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¿Qué sistemas de tracción a las cuatro ruedas utilizan los fabricantes de automóviles?

Algunos sistemas de tracción en las cuatro ruedas no son "de marca" pero son muy poderosos, algunos tienen la capacidad y aún juegan trucos, y otros no tienen habilidad y aún juegan trucos.

1Jeep: Muchos nombres.

La marca de sistema de tracción a las cuatro ruedas con mejor empaque es el Quattro de Audi. El pequeño gecko es más popular que la tracción a las cuatro ruedas y hay muchas pegatinas para autos que no son Audi. Muchos fabricantes de automóviles crean marcas independientes para sus sistemas de tracción en las cuatro ruedas y algunos crean más de una marca.

La tracción total de Audi tiene el nombre más brillante y la tracción total de Jeep tiene la mayor cantidad de nombres. Los modelos Jeep incluyen tracción en las cuatro ruedas permanente, tracción en las cuatro ruedas parcial y tracción en las cuatro ruedas permanente. Equipa a casi todos los modelos de su modelo con un sistema de tracción total independiente y luego le da un nombre. Entre ellos, los guías turísticos y los autónomos utilizan Freedom-Drive, que es un vehículo de tracción a las cuatro ruedas común y corriente. El coche utiliza dos sistemas de tracción a las cuatro ruedas, a saber, Quadra-Trac II y Quadra-Drive II, dos sistemas de tracción a las cuatro ruedas permanentes. El Wrangler utiliza dos tracción a las cuatro ruedas a tiempo parcial. Sahara usa seguimiento de comandos y Rubicon usa seguimiento de rocas. En cuanto a las diferencias en detalles, hablaremos de ellas más adelante.

2 Land Rover: varios sistemas de tracción a las cuatro ruedas "sin nombre"

Quienes hayan escuchado la publicidad de Land Rover probablemente hayan oído hablar del "sistema de retroalimentación todoterreno". ¿Cómo podemos decir que se desconoce el sistema de tracción total de Land Rover? De hecho, debería decirse que el "sistema de retroalimentación todoterreno" es un "sistema operativo de tracción en las cuatro ruedas" en lugar de un "sistema de tracción en las cuatro ruedas". Para ser precisos, las perillas están marcadas con los modos de carretera, arena y barro. Hoy en día, varios Land Rover tienen mandos, pero los principios que los sustentan son muy diferentes. Discovery y Evoque (estos nombres extraños simplemente están encubiertos) tienen sistemas típicos de tracción en las cuatro ruedas en tiempo real, Discovery y Collection tienen sistemas de tracción en las cuatro ruedas permanentes y Range Rover tiene un sistema de tracción total permanente más potente. 3 Audis: Quattro

Después de leer dos libros de texto de marketing negativo, echemos un vistazo a las historias de éxito clásicas de Audi. Jipp difundió el nombre por temor a que otros lo recordaran. Audi combina varias tecnologías en un nombre y luego lo compara con un gecko, por temor a que otros no lo recuerden. Inicialmente, el nombre quattro se llamaba únicamente por este sistema de tracción total con un motor vertical y un diferencial Torsen totalmente mecánico como núcleo. Más tarde también se denominó un sistema con Q3\TT como motor horizontal y embrague multidisco Hande. núcleo. Debido a que el sistema de tracción en las cuatro ruedas actual implica mucho control electrónico, la estructura central no determina el efecto real y la capacidad de escape solo se puede ver en el bloque de poleas. 4 Volkswagen: 4 Dynamics y 4 Dynamics

4Motion y Quattro son la misma familia. Ambos son modelos sobre la misma plataforma y utilizan el mismo sistema de tracción a las cuatro ruedas, pero en Audi se llaman Quattro y 4MOTION. en Volkswagen... Espera un momento, Volkswagen también ha lanzado un 4XMOTION, que se utiliza en algunos modelos todoterreno del Touareg. Tiene dos bloqueos de diferencial central y trasero más que el 4 Motion en la misma plataforma; realmente los hay. Hay demasiados nombres y la situación no es lo suficientemente confusa.

5 BMW: XDrive

De hecho, XDrive también es un nombre que el mercado necesita, y BMW también lo ha incluido en la denominación del modelo. El principio de XDrive es distribuir el par a los ejes delantero y trasero a través de múltiples embragues, lo que lo convierte en una tracción a las cuatro ruedas permanente. Sin embargo, la mayor parte de esta tracción a las cuatro ruedas permanente todavía desempeña un papel en la mejora de la maniobrabilidad, a través de dificultades como el paso de ejes, y también mediante el frenado independiente.

6 Mercedes-Benz: 4MATIC

El 4MATIC de Mercedes-Benz también es una cesta de gran capacidad. Desde el sistema de tracción total en tiempo real del GLA hasta el cuatro permanente del GL. -Sistema de tracción total, todos ellos se denominan 4MATIC. Pero no importa qué configuración sea, el sistema de tracción total de Mercedes-Benz siempre hace un buen trabajo para salir de problemas. Dijimos antes que la estructura básica no determina el rendimiento del sistema de tracción a las cuatro ruedas. Mercedes-Benz también cuenta con un sistema de asistencia electrónica llamado 4ETS, que puede controlar a tiempo los frenos de las poleas.

Toyota: "poco conocido", pero el más "famoso" con tracción a las cuatro ruedas.

Los modelos con tracción en las cuatro ruedas de Tian vienen en una variedad de estilos y el fabricante de automóviles no tiene paralelo. Desde el RAV4 más básico con tracción en las cuatro ruedas en tiempo real, hasta el FJ con tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial, pasando por el Highlander básico con tracción en las cuatro ruedas a tiempo completo y el potente Land Cruiser 200 con tracción en las cuatro ruedas a tiempo completo, lo tiene todo, e incluso el Prado tiene tres modelos. Cuando busqué diferenciales Torsen, todos eran de Audi. Algunas personas sabían que Lu Xun ya había usado Torsen e incluso había comprado la empresa Torsen. Toyota ni siquiera pensó en darle un nombre a su propia tracción en las cuatro ruedas, por lo que instaló todos estos diferentes sistemas de tracción en las cuatro ruedas para que sus hermanos menores pudieran obtener algo de crédito como "Gran Hermano Tau". En comparación con Toyota, otros fabricantes tienen muchos sentimientos.

8 Mitsubishi: Unique Super Select 4WD

Mitsubishi Super Select 4WD, busque una foto de la caja de transferencia, mire hacia arriba y aprenda de las fortalezas de los demás, el gecko será más vívido.

La súper tracción a las cuatro ruedas de Mitsubishi sólo se utiliza en los modelos Pajero. Lo que lo hace único es que combina las características de la tracción a las cuatro ruedas permanente y la tracción a las cuatro ruedas no permanente. Puede elegir tracción en las cuatro ruedas de alta velocidad o tracción en dos ruedas, y no se puede dividir en tres categorías: regular, a tiempo parcial y a tiempo completo. En cuanto a cómo lograrlo, hay tres frases que decir y el artículo lo describe.

9 Acura: Shanghai AWD

Actualmente, las ventas nacionales del Acura MDX son casi nulas. ¿Por qué sacarlo a secar? Cuando MDX lanzó SH-AWD, también provocó un aumento en las discusiones técnicas sobre el sistema de tracción en las cuatro ruedas. El hermano Zhuan todavía recuerda claramente el anuncio de ese año. El exterior de la carretera parece estar sostenido por una varilla hidráulica, lo que permite que la MDX gire suavemente. Varios años después de su venta, Acura decayó misteriosamente en China. En comparación con Toyota y Mitsubishi, Acura es una rutina, pero el efecto no es bueno. 10 Subaru: tracción total simétrica a tiempo completo

Aunque el posicionamiento de Subaru no es de alta gama, es un fiel fanático de la tracción a las cuatro ruedas a tiempo completo, no solo la tracción a las cuatro ruedas a tiempo completo SUV, pero también vehículos con tracción total permanente. La llamada simetría izquierda-derecha, como su nombre indica, significa que el eje de transmisión está en el centro de la carrocería del vehículo y los semiejes izquierdo y derecho tienen la misma longitud. Solo enfatiza "No remolque un vehículo con tracción en las cuatro ruedas permanente" porque su proporción de modelos con tracción en las cuatro ruedas permanente es demasiado alta. 11 Resumen

Otros modelos importantes de tracción en las cuatro ruedas, como Ford, General Motors y Nissan, no tienen características distintivas y no existen marcas que se especialicen en tecnología de tracción en las cuatro ruedas. Vigílame y extiéndelo cuando tengas tiempo.

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