Automotive News Network: Financiamiento por USD 65.438 millones. Xpeng se lanzará en los Estados Unidos y se venderá la “camioneta más hermosa” de producción nacional.
¿Tras el lanzamiento del SUV de nueva energía? G3. Después del coupé P7, el próximo gran plan de Xpeng Motors es lanzarlo en Estados Unidos. De hecho, a partir de la retirada de algunos accionistas en mayo, Xpeng comenzó a prepararse para cotizar en bolsa y a prepararse para el establecimiento de una estructura VIE (entidad de interés variable). VIE es una estructura común para que las empresas nacionales coticen en el mercado de valores de EE. UU. De todos modos, se realiza antes de la cuasi cotización ideal.
Los fondos retirados por algunos accionistas estaban lejos de ser suficientes para "gastos de viaje", pero luego Xiaopeng llevó a cabo otra ola de operaciones maliciosas, obteniendo 500 millones de dólares y más de 500 millones de dólares el 20 de julio y el 3 de agosto. US$400 millones respectivamente en financiamiento Serie C+ y Serie C++. De repente, las municiones están llenas y la perspectiva de cotizar en Estados Unidos es brillante. El 8 de agosto, los documentos de la IPO se presentaron oficialmente a la SEC. Si puede cotizar con éxito en los Estados Unidos y formar una nueva fuerza con Weilai e Ideal en el "Asesinato de los Tres Reinos", dependerá de si puede detener las pérdidas y obtener ganancias en el corto plazo.
Hyundai lanza la nueva marca energética IONIQ
En los últimos años, aunque a Hyundai le ha ido bien en el mercado nacional, no es una broma en los mercados extranjeros. Jugar a carreras también es muy posible. No sólo el WRC, sino también los departamentos de rendimiento N para uso civil. Ahora se ha lanzado una nueva marca de energía independiente, IONIQ. Anteriormente, el IONIQ era sólo un prototipo de vehículo autónomo.
La denominación de productos de coches nuevos también es marca + número. Según el plan, el primer modelo del IONIQ será el IONIQ, posicionado como un SUV de tamaño medio. El coche se basa en el concept car Hyundai 45 y se lanzará a principios de 2021. ¿El siguiente es el coche de tamaño medio IONIQ? El 6 saldrá a la venta en 2022 y se basará en el concept car Hyundai Prophecy. Luego está el IONIQ, que se posiciona como un SUV grande. 7, que se dará a conocer a principios de 2024. Esto formó un plan para entregar tres coches en cuatro años.
"Especializados en curar el mareo", Jaguar Land Rover desarrolla un software para la conducción autónoma.
Creo que muchos amigos saben algo sobre la tecnología de conducción autónoma. Los vehículos autónomos pueden identificar vehículos de la carretera y peatones a través de varios sensores y radares y conducir de forma "independiente". Pero desde la perspectiva de la exquisitez de las operaciones de conducción, todavía no es tan bueno como el de algunos conductores experimentados. La razón principal es que las personas en el automóvil no prestan atención a la experiencia de conducción. Algunos autos se sienten bruscos e incluso mareados.
Más recientemente, Jaguar Land Rover está desarrollando un software que utilizará componentes biosensores para detectar la susceptibilidad del conductor y del pasajero al mareo. Al recopilar y analizar datos, el sistema selecciona los métodos de frenado, aceleración y cambio de carril más adecuados para los ocupantes del vehículo, reduciendo así el mareo hasta en un 60%. ¿Se informa que este software se utilizará en el proyecto del concept car eléctrico? Se espera que Vector circule por carreteras de prueba por primera vez en 2021.
Después de todo, incluso Sony, una empresa aparentemente "profana", quiere hacerse con una parte del campo de la conducción autónoma. ¿Cuál es la razón por la que las empresas automotrices tradicionales y las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles no están trabajando duro?
Se lanzó oficialmente el nuevo Baojun RC-5/RC-5W, con unas ventas de 59.800 unidades.
Después de esperar tanto, el nuevo Baojun RC-5/RC-5W finalmente se lanzó oficialmente el sábado por la noche. Entre ellos, la versión sedán RC-5 * * lanzó 7 modelos con un rango de precios de 5,98 a 109800 yuanes, y la versión de viaje RC-5W lanzó 6 modelos con un rango de precios de 7,28 a 11 yuanes.
Aunque la versión sedán tiene un diseño sedán tradicional, el portón trasero es un hatchback, por lo que ambos autos son de cinco puertas y cinco plazas, pero la camioneta tiene más espacio en el maletero y todo el diseño trasero Más interesante. No debería haber ninguna objeción a que sea la camioneta más bella de China, ¿verdad? Para sensaciones detalladas, esperaré hasta que Mango obtenga el auto para una prueba de manejo y luego hablaré con usted en detalle. Sin embargo, si quieres, también puedes probar con el cuarto hijo.
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