¿A qué grado pertenece el neumático de oro líquido para volante de carreras?
"Oro líquido" generalmente se refiere al caucho EVEC, que es desarrollado por el Instituto de Investigación de Caucho One Dimension One directamente bajo el Centro de Investigación de Tecnología de Ingeniería de Neumáticos y Caucho Nacional y utiliza la primera tecnología de mezcla química nueva del mundo. material de caucho de alto rendimiento. En marzo de 2016, la reconocida revista europea "Tire Technology International" publicó un artículo de portada sobre la primera tecnología de "refinado químico de caucho" del mundo, elogiando este innovador material como "oro líquido" y escribiendo en el artículo de portada "La tecnología puede ayudar a los neumáticos de China". La industria logra un gran desarrollo y alcanza niveles líderes a nivel internacional". Los llamados "neumáticos de oro líquido" se refieren a los neumáticos producidos por Sailun Group utilizando este nuevo material de caucho de alto rendimiento.
Velero desarrolla "neumáticos de oro líquido"
Sailun Group toma "fabricar buenos neumáticos" como su misión de investigación y desarrollo tecnológico y "permitir que la industria del caucho de China alcance una nueva altura en el mundo". "como su visión. Potenciar continuamente el desarrollo sostenible. Es la primera empresa nacional de neumáticos aprobada para establecer la "Base de demostración de reciclaje de recursos de neumáticos de China". Los neumáticos de oro líquido producidos por Sailun Group utilizando el nuevo material "oro líquido" han atraído mucha atención en la industria desde sus inicios.
En el pasado, la industria de los neumáticos de caucho ha estado plagada durante mucho tiempo por el problema del "Triángulo del Diablo", es decir, los tres indicadores de resistencia a la rodadura del neumático, resistencia al deslizamiento en mojado y resistencia al desgaste no se pueden mejorar al mismo tiempo. tiempo. Si se mejoran uno o dos indicadores de desempeño, los otros dos inevitablemente empeorarán. Este problema se resolvió con éxito cuando se aplicó el nuevo material de oro líquido a los productos de neumáticos. En comparación con los neumáticos ecológicos tradicionales existentes, los neumáticos de oro líquido reducen aún más la resistencia a la rodadura, mejoran la resistencia al deslizamiento en mojado y al desgaste, y resuelven el problema del "Triángulo del Diablo" que ha afectado a la industria durante muchos años. Probados por la organización internacional española IDIADA, los neumáticos para automóviles Liquid Gold han alcanzado el nivel A de las normas de etiquetado de la UE en términos de resistencia a la rodadura y agarre en mojado, lo que los convierte en los neumáticos de mayor calidad según las normas de etiquetado de la UE.
Además, los neumáticos de oro líquido también hacen que nuestra conducción sea más segura, ahorra energía, es más cómoda y aumentan la vida útil de los neumáticos. La industria los considera el cuarto hito en innovación tecnológica en el caucho del mundo. industria del neumático.
Hasta ahora, Liquid Gold Tire ha obtenido 34 patentes de invención autorizadas nacionales y extranjeras, y ha sido probado y certificado por muchas organizaciones autorizadas nacionales y extranjeras, como China Rubber Association, IDIADA y Rheinland TV. ¿Qué sorpresas traerá Sailun Group a la industria china de neumáticos en el futuro? ¡Esperemos y veremos!