¿Existe algún requisito legal para el exceso de formaldehído en los vehículos?

El olor del interior de los coches proviene principalmente de diversos cueros, plásticos, fibras, etc. Entre ellos, los asientos, techos y tableros son las principales fuentes de olores debido a su gran superficie, cuero y posiciones especiales. Las normas nacionales actuales incluyen las "Directrices para la evaluación de la calidad del aire en vehículos de pasajeros" emitidas conjuntamente por el Ministerio de Protección Ambiental y la Administración General de Supervisión de Calidad, Inspección y Cuarentena, que tienen requisitos estrictos sobre la concentración de gases nocivos como el benceno y el formaldehído. y etilbenceno en el aire dentro del automóvil. Los vehículos recién finalizados para la venta deben cumplir con este estándar a partir de enero de 2017, mientras que los vehículos que se finalizaron antes de la publicación de las Directrices pueden posponerse hasta 2066.

Según lo dispuesto en la Ley de Responsabilidad Civil, si el daño es causado por un defecto del producto, la parte infractora puede exigir una compensación al fabricante o vendedor del producto. Los defectos del producto se refieren a riesgos irrazonables en el producto que ponen en peligro la seguridad personal y de la propiedad de otros; si el producto tiene estándares nacionales y estándares industriales para proteger la salud humana y la seguridad personal y de la propiedad, significa que el producto no cumple con los estándares. Si su formaldehído excede el estándar, debería estar por debajo del estándar. Si se causan daños personales, puede solicitar una compensación a la otra parte. En cuanto a la pérdida de viviendas desocupadas, no existe relación de causalidad jurídica y el tribunal no la admitirá.