Introducción al ferrocarril Mongolia Interior-Hebei

Responsable de la construcción del Ferrocarril Jibao, el Ferrocarril Jilin-Zhangjiakou y el tercer canal de transporte de carbón más grande de Mongolia para transporte de pasajeros y carga. Jimeng Company investigará y construirá un ferrocarril desde Zhangjiakou hasta Caofeidian y Fengning vía Luanping.

El ferrocarril Mengji, el ferrocarril Zhangtang, también se llamó ferrocarril Zhangjiakou (Zhangjiakou-Caofeidian) durante la planificación. La construcción comenzó en 2009 y finalizó en 2014. La línea está diseñada como la primera fase del tercer corredor energético de China después del Ferrocarril Daqin y el Ferrocarril Huangshuo. Puede ampliarse a largo plazo hasta Baotou y Jining en la Región Autónoma de Mongolia Interior, con una longitud total de aproximadamente 1.000 kilómetros y una longitud total de aproximadamente 1.000 kilómetros. Capacidad de transporte diseñada de 200 millones de toneladas/año.