Hable sobre la importancia, los objetivos estratégicos y los pasos estratégicos para convertir a nuestro país en un país poderoso en materia de aviación civil.
El número y diseño de los aeropuertos satisfacen las necesidades de transporte aéreo de más del 95% de las regiones administrativas a nivel de condado y de más del 95% de la población del país. El PIB del área de servicio alcanza más del 95%. El 98% del país es seguro, confiable, eficiente en operación, tecnológicamente avanzado, un sistema de soporte técnico que se adapta al desarrollo, tiene bajos costos de servicio y tiene fuertes capacidades de innovación.
Formar una estructura general de aeropuertos y aeropuertos de cercanías con un diseño razonable y una escala moderada, y establecer un sistema de servicios de aviación general con funciones completas y servicios estandarizados, que cubra básicamente todas las unidades administrativas a nivel de condado.
2. Pasos: Se determinaron tres estrategias principales, a saber, estrategia de seguridad sostenible, estrategia de popularización y estrategia de globalización, y la implementación de estas tres estrategias se consideró como un gran avance para promover la construcción de una aviación civil poderosa. país.
1. Implementar una estrategia de seguridad continua significa anteponer siempre el trabajo de seguridad. Al fortalecer las responsabilidades, mejorar la calidad, mejorar las regulaciones, mejorar la supervisión, mejorar las instalaciones y el equipo y mejorar los niveles de gestión, la tasa de accidentes de la aviación civil de China por millón de horas de vuelo se controlará dentro del rango aceptable de la industria de la aviación, el gobierno y el público. y se logrará un desarrollo sostenible y seguro.
Nuestro objetivo inicial es: para 2020, la base de la seguridad de la aviación será relativamente sólida, la seguridad de la aviación alcanzará o superará el nivel de los países desarrollados y la tasa de accidentes graves por millón de horas de vuelos de transporte será menos de 0,15. Para 2030, la seguridad de la aviación alcanzará el nivel avanzado del mundo, con una tasa de accidentes graves por millón de horas de vuelos de transporte que no excederá el 0,10.
2. Implementar la estrategia de popularización significa expandir la aviación civil para que pase de brindar un consumo de alto nivel a satisfacer el consumo económico masivo, permitiendo al público disfrutar de servicios aéreos de pasajeros y carga seguros, convenientes y económicos, mejorando la cobertura de servicios de aviación civil y lograr "comunicación condado por condado y llegada oportuna".
El objetivo es: para 2020, esforzarse por satisfacer la demanda del mercado de alrededor de 700 millones de pasajeros; la aviación civil ha comenzado a convertirse en un modo de viaje popular y el sistema de entrega urgente de pasajeros aéreos se ha establecido básicamente. Para 2030, nos esforzaremos por satisfacer la demanda del mercado de aproximadamente 65,4385 millones de pasajeros; la aviación civil se ha convertido en una forma popular de viajar; la satisfacción de los consumidores con los servicios de aviación civil ha alcanzado un alto nivel.
3. Para implementar la estrategia de globalización, debemos aprovechar al máximo el mercado y los recursos globales, centrarnos en "salir", permitir que salgan más vuelos y construir una red de rutas global; para formar una cabeza de puente internacional para la competencia se lanzarán más estándares para expandir la influencia internacional y servir a las políticas económicas y comerciales exteriores del país y a la estrategia general de los intercambios políticos internacionales.
El objetivo inicial es: para 2020, seremos capaces de responder eficazmente a la "apertura del cielo", nuestra competitividad internacional mejorará enormemente, nuestra facturación internacional de pasajeros se situará entre las tres primeras en En todo el mundo, la cuota de mercado internacional de pasajeros de China alcanzará el 50% y algunos servicios de transporte aéreo alcanzarán el nivel de los países avanzados.
Tres importantes: Como industria básica importante de la economía nacional, la industria de la aviación civil se ha convertido en una parte integral del sistema de transporte integral de mi país, y su nivel de desarrollo refleja la fortaleza integral y el nivel de modernización del país. China se ha convertido en una auténtica potencia de la aviación civil y tiene las condiciones inherentes para lograr el salto de "grande" a "fuerte". El desarrollo de la aviación civil está relacionado con el desarrollo económico y social general de nuestro país, y es necesario hacer planes generales y promover integralmente la estrategia de construir un país de aviación civil poderoso.
Datos ampliados:
Desde el "13º Plan Quinquenal", en respuesta a problemas como capacidades de soporte insuficientes, baja calidad del servicio y mala cobertura aeroportuaria a grandes y medianas empresas. Para aeropuertos de gran tamaño, la Administración de Aviación Civil de China ha implementado el "Decimotercer Plan Quinquenal" de acuerdo con el "Plan Nacional de Diseño de Aeropuertos de Transporte Civil" que requiere fortalecer el diseño de alto nivel, perfeccionar los planes de implementación y promover enérgicamente la construcción de centros mientras se continúa continuamente. aumentar el número de aeropuertos y ampliar la cobertura.
Construir de manera integral un sistema aeroportuario moderno con amplia cobertura, diseño razonable, funciones completas y entorno intensivo, que consta de 3 grupos de aeropuertos de clase mundial, 10 centros de aviación internacional, 29 centros regionales y aeropuertos de transporte no centrales.
Ante la nueva situación y los nuevos requisitos, la Administración de Aviación Civil de China innovó sus métodos de trabajo y movilizó plenamente el entusiasmo de los gobiernos central y local.
Junto con los gobiernos locales relevantes, se han publicado e implementado los planes estratégicos para centros de aviación internacionales como Urumqi, Kunming, Harbin, Zhengzhou (carga), Chengyu y Xi'an. de los planes se han implementado claramente, apoyo a la organización y preparación. Las opiniones relevantes sobre el desarrollo coordinado de la aviación civil en las áreas de la Gran Bahía de Beijing-Tianjin-Hebei, el delta del río Yangtze y Guangdong-Hong Kong-Macao promoverán vigorosamente la construcción del mundo; -agrupaciones de aeropuertos de clase.
En la implementación del plan, de acuerdo con la idea de "reserva de planificación de cinco años, desarrollo continuo de tres años e implementación del plan de un año", haremos planes para compensar para las deficiencias en aeropuertos, control de tráfico aéreo, infraestructura científica y educativa, etc., y claramente División de tareas, fortaleciendo la implementación de responsabilidades y mejorando la tasa de implementación de los planes. Durante el proceso de avance del proyecto, se respetaron los conceptos de "cuatro aeropuertos" y "cuatro principales controles de tráfico aéreo".
Céntrese en los factores de eficiencia operativa y calidad del servicio, y preste más atención a la eficiencia de funcionamiento, el uso de asientos cercanos, la distancia a pie de los pasajeros, los traslados de transporte integrales, la integración de información, las aplicaciones de nuevas tecnologías, los equipos profesionales y las reservas de talento. etc. , para promover la realización de un fuerte apoyo de la industria, prioridad de eficiencia, aplicaciones convenientes e inteligencia del sistema. En términos de organización del trabajo, profundizaremos la implementación de los requisitos de reforma de "simplificar la administración y delegar poderes, fortalecer la supervisión y mejorar los servicios".
Cooperar con los departamentos pertinentes para simplificar los procedimientos de aprobación de proyectos de construcción y mejorar la eficiencia de la aprobación; establecer un mecanismo de coordinación irregular con la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, el ejército y otros departamentos para promover la resolución de problemas difíciles en proyectos importantes; y acelerar los trabajos preliminares del proyecto. Establezca rápidamente un mecanismo de programación semanal para los principales proyectos de construcción de infraestructura de aviación civil, coordine la construcción del proyecto y el trabajo preliminar para llevar a cabo los asuntos importantes y garantice que los objetivos y tareas permanezcan sin cambios y que la inversión no se reduzca.
Diario del Pueblo en Línea - Administración de Aviación Civil de China: Mi país básicamente ha logrado el salto de un importante país de transporte aéreo a un poderoso país de transporte aéreo.
Enciclopedia Baidu-Estrategia de poder de la aviación civil