¿Por qué BYD se "enamoró" de Wuhu después de aumentar continuamente la inversión y construir voluntariamente el parque?
En el primer mes de 2022, se pondrá en producción el proyecto de baterías eléctricas BYD en Wuwei, una ciudad a nivel de condado en Wuhu. No vale la pena leer sobre el proyecto en sí, pero se siguen agregando 25 GWh de capacidad de fosfato ferroso de litio (batería de cuchillas). Las primeras tres líneas de producción se pueden iniciar en menos de medio año, lo cual es realmente muy rápido y muy raro. Lo realmente atractivo es que BYD no solo construyó una base de baterías tan grande en Wuhu, sino que también tomó la iniciativa de emprenderla; primer proyecto de la Zona de Desarrollo Económico de Wuwei. Un proyecto hipotético de parque a gran escala con una inversión estimada de 54,34 millones.
Parece que BYD tiene un cariño especial por Wuwei e incluso por Wuhu. ¿Qué es esto?
En resumen, el Sr. Wang Chuanfu, el fundador de BYD, es un hombre que no tiene nada que hacer. Como dice el viejo refrán, el éxito nunca olvida el lugar de nacimiento, y la calidez y la frialdad siempre están relacionadas con la ciudad natal; después de que las personas tienen éxito, querrán retribuir a su ciudad natal. Esta es una trama que todos tendrán, y el barquero. no es una excepción. En Wuwei, hay fábricas de soporte de BYD Bridge y BYD Skyrail. Si no fuera por el proyecto "esperando el tren", Hefei, Wuhu, Wuwei, Bengbu, Suzhou y otras ciudades de Anhui ahora están abiertas al tráfico, por lo que no hablaríamos mucho sobre este tema.
Cuando solía comunicarme con expertos de BYD sobre temas relacionados, escuché historias sobre algunos trabajadores de barcos. Por supuesto, esto no es un “éxito inspirador hecho por uno mismo”. El punto de partida para que el barquero iniciara su negocio en los años 90 era realmente muy alto. El capital empresarial en ese momento era de varios millones, lo que hoy equivale a una enorme cantidad de dinero. Parte de lo que escuché fue principalmente en respuesta a la "resistencia" que encontré en casa. Wuwei alguna vez no perteneció a Wuhu. En los primeros días, era un condado a nivel de prefectura y pertenecía a la ciudad de Chaohu. Bantang Hot Spring, la fuente termal más famosa de Chaohu, causa poca impresión en los demás. En 2011, la ciudad de Chaohu se dividió en tres y las áreas bajo su jurisdicción se fusionaron en Hefei, Wuhu y Ma'anshan. En este punto, la ciudad de Chaohu se ha convertido en una "ciudad pasada". Estrictamente hablando, es una ciudad a nivel de condado, directamente bajo la jurisdicción de la provincia de Anhui y administrada por la ciudad de Hefei.
Sería un poco problemático para BYD regresar a Wuhu sin hacer nada, porque hay una empresa de automóviles muy conocida en Wuhu llamada Chery.
Chery Automobile es considerada una empresa privada por muchos entusiastas del automóvil. De hecho, Chery es una empresa de propiedad estatal y Wuhu SASAC tiene acciones de Chery. Chery definitivamente tendrá protección local en Wuhu e incluso en Anhui en los primeros días. Esto es comprensible. Las empresas de automóviles en cualquier ciudad recibirán apoyo y protección. Por lo tanto, la participación de marca de Chery en Anhui es relativamente alta. Como persona de Anhui y como individuo, también apoyé a Chery en los primeros días y fui usuario de las series Tiggo y Lin Wei. Sin embargo, Chery considera que en los últimos años ha sido algo insatisfactorio. La velocidad y los resultados de la investigación y el desarrollo tecnológico no son ideales. Parece que se ha puesto más energía en la marca Chaozi, algo que todavía se hace ahora.
Ahora Chery “nunca ha perdido en una guerra de palabras, y básicamente nunca ha ganado en ventas reales”, y no tiene esperanzas de convertirse en el primer bando de las marcas de automóviles chinas en este momento, debería ser necesario; más apoyo de la protección local, por lo que parece difícil para BYD ingresar a Wuhu, porque una vez que Dynasty Automobile, que se enfoca en nuevas energías y camina sobre dos patas de puramente eléctrico y súper híbrido (DM-i/p), ingresa a Wuhu, su líder La ventaja en fortaleza tecnológica aplastará a Chery.
El diseño de la base de producción de BYD en Anhui parece haber ingresado finalmente a Wuhu, la planta de soporte de rieles en la nube de Wuwei, la base de baterías Bengbu Blade, la base de fabricación de vehículos de Hefei y ahora la base de baterías Wuhu Blade Wuhu ya no parece obsesionada con Chery; . Ante el diseño de la base de producción de BYD en Anhui, no habrá ninguna posibilidad si no cambia. Por lo tanto, la ciudad de Wuhu ha mostrado una sinceridad sin precedentes, y el barquero también dijo: "Me conmovió el patrón de los principales líderes de la ciudad de Wuhu y su sinceridad al no actuar como un gobierno local". En este punto, la principal marca de automóviles de Anhui le tiene miedo a BYD.
Después de que se rompieron las barreras y se abrieron los puentes, el Sr. Boatman finalmente tuvo la oportunidad de retribuir a su ciudad natal. Una gran base de producción, un parque popular, decenas de miles de puestos de trabajo, para BYD, Wuhu se rige por la inacción y se rige por la inacción, lo cual es un resultado ideal.
En el futuro, la inacción no sólo se asociará con el "pato salado Wuwei" (un delicioso refrigerio especial). Wuwei BYD será una etiqueta completamente nueva, el sistema industrial de vehículos de nueva energía de Anhui será más completo y Anhui puede ser la próxima provincia automovilística importante.
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Permítanme hablar sobre mis propios puntos de vista. BYD se enamoró de Wuhu por las siguientes razones.
En primer lugar, Wang Chuanfu, presidente y presidente de BYD Co., Ltd., es una élite empresarial que se globaliza sin hacer nada, y también es uno de los empresarios más famosos de Wuhu.
Elogió los logros alcanzados en el desarrollo industrial, la construcción urbana y rural y la protección ecológica, y expresó su determinación y deseo de continuar ampliando las inversiones en su ciudad natal.
En segundo lugar, Wang Chuanfu quedó impresionado por el patrón de los principales líderes de Wuhu y la sinceridad del gobierno local de Wuwei. Se puso en funcionamiento el proyecto BYD, que es un hito para el desarrollo económico y social, la transformación industrial y la economía de Wuwei. modernización, creación de marca de ciudad y mejora de los medios de vida y el bienestar de las personas.
En tercer lugar, para las empresas, un buen entorno empresarial es como el sol, el agua y el aire, que no pueden faltar ni por un momento. La interacción amistosa entre BYD y el gobierno local se ha convertido en una vívida nota a pie de página para que Wuhu acelere la creación de un entorno empresarial.
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Al comienzo del "14º Plan Quinquenal", la industria automotriz de nueva energía de China ha entrado en la vía rápida. En 2021, la inversión total de BYD alcanzará los 20 mil millones de yuanes, y se instalarán nuevos proyectos de baterías y accesorios de energía en la ciudad de Wuwei. Basado en una sólida garantía de servicio y un rápido avance del proyecto, la primera fase del proyecto ha entrado en la cuenta regresiva para la producción.
El coste de las baterías representa hasta el 30% del coste total del vehículo y es la tecnología central de las empresas de vehículos de nuevas energías. Como líder en la industria mundial de vehículos de nueva energía, BYD no solo ha implementado una línea de producción de baterías de 14 "hojas" de fosfato ferroso de litio con una producción anual de 25 GWh en Wuhu, sino que también ha emprendido de manera proactiva la construcción del primer proyecto de parque a gran escala. en la Zona de Desarrollo Económico de Wuwei, con una superficie de 226 acres, con una inversión estimada de 54,34 millones de yuanes.
Para las empresas, un buen entorno empresarial es como el sol, el agua y el aire, que no pueden faltar ni un momento. La interacción amistosa entre BYD y el gobierno local se ha convertido en una vívida nota a pie de página para que Wuhu acelere la creación de un entorno empresarial.
El proyecto del parque industrial Wuwei BYD tiene una inversión total de 20 mil millones de yuanes, incluidos 654,38 mil millones de yuanes en proyectos de centros de fabricación de baterías de nueva energía y 5 mil millones de yuanes en accesorios de baterías de nueva energía y proyectos de autopartes. El proyecto se está construyendo en cinco fases. Una vez que se pongan en funcionamiento las fases primera y segunda, el valor de la producción anual será de 654,38+750 millones de yuanes, los ingresos fiscales serán de casi 654,38+000 millones de yuanes y proporcionará empleo a casi 10.000 personas.
“Vinimos a negociar el 11 de julio de 2021, firmamos oficialmente el contrato el 26 de julio y el proyecto comenzó a principios de agosto”, dijo Lu Yanling, la persona relevante a cargo del Centro de Promoción de Inversiones de Wuwei. periodistas que se necesitaron 15 días para firmar el contrato y 30 días para iniciar la construcción del cielo. El vínculo eficiente entre los gobiernos de Wuhu y Wuwei dejó una profunda impresión en BYD y fortaleció su determinación de ampliar aún más la inversión. Poco después, se dividió en dos nuevos proyectos, cada uno con una inversión adicional de 5 mil millones de yuanes, y el monto total del proyecto fue de 20 mil millones de yuanes.
Durante la construcción, el secretario del comité municipal del partido de Wuwei y el alcalde tomaron la iniciativa en la promoción del proyecto, establecieron una sede, organizaron clases especiales, organizaron temas especiales cada semana, llevaron a los departamentos pertinentes a trabajar en el lugar, y estableció un mecanismo de consulta conjunto con BYD para garantizar una comunicación de "distancia cero" y un servicio de "diferencia horaria cero". La central publica informes de trabajo cada semana, implementa una gestión de listas de todas las tareas y promueve las cuentas. "No hables de lo que no se puede hacer, sólo habla de lo que no se puede hacer", y trabajemos juntos para resolver cuestiones clave como el suministro de energía, el consumo de energía, las fuentes del suelo y el empleo.
2021 65438+21 de febrero, taller de la fase uno del proyecto Wuwei BYD. Los trabajadores están instalando equipos de producción, los trabajadores de oficina se han mudado, ha comenzado el reclutamiento y la cuenta regresiva de 25 días para la producción es llamativa. "En junio 5438+octubre 65438+mayo de este año, las tres líneas de producción de la primera fase del proyecto se pusieron en funcionamiento por primera vez. Esto significa que sólo pasó medio año desde la firma del contrato hasta el inicio de la producción. Esto no tiene precedentes en términos de inacción y también es poco común en los proyectos nacionales de BYD", afirmó Jiang, subdirector del Comité de Gestión de la Zona de Desarrollo Económico de Wuwei.
Al atraer proyectos de BYD, Wuwei está lleno de sinceridad. Al observar el mapa de planificación de la Zona de Desarrollo Económico de Wuwei, podemos ver claramente que el proyecto BYD ocupa una posición en blanco estratégica en la Zona de Desarrollo Económico de Wuwei. El terreno es cuadrado y la red de carreteras y otra infraestructura están adyacentes a la provincia. autopista al sur y menos de un kilómetro al oeste. Estación Wuwei del ferrocarril de alta velocidad Beijing-Fuzhou.
El proyecto Wuwei BYD involucra tanto campos de alta tecnología como fabricación de equipos. Fan, miembro del Grupo de Liderazgo del Partido de la Oficina Municipal de Información y Economía de Wuwei, dijo que la Oficina Municipal de Información y Economía ha organizado seminarios especiales con anticipación y planea ayudar a las empresas a ingresar a empresas industriales por encima del tamaño designado lo antes posible a través de "pequeñas empresas". promoción a escala" para facilitar el disfrute de políticas como la transformación tecnológica en el futuro; a través del "cultivo de alto nivel" "Ayudar a las empresas a ingresar a las filas de las empresas nacionales de alta tecnología lo antes posible y darles "luz verde" para los impuestos incentivos después de que entren en producción.
En la Zona de Desarrollo Económico de Wuwei, el lema "BYD trae gloria a la ciudad natal y la ciudad natal ayuda a BYD" es cálido y afectuoso.
A los ojos de los cuadros locales, la lógica más simple para crear un entorno empresarial es tratar a los empresarios como miembros de una familia, ya sea creando un sistema de servicios para todo el ciclo de vida de la empresa o estableciendo un mecanismo de seguimiento orientado a la satisfacción empresarial para dar a las empresas una sensación de ganancia.
Wang Chuanfu, presidente y presidente de BYD Co., Ltd., es una élite empresarial que se globaliza sin hacer nada y es uno de los empresarios más famosos de Wuhu. Cuando Wang Chuanfu visitó su ciudad natal en julio de 2021, elogió los logros de Wuwei en el desarrollo industrial, la construcción urbana y rural y la protección ecológica, y expresó su determinación y deseo de seguir ampliando la inversión en su ciudad natal. Anteriormente, expresó su profundo afecto por el nuevo proyecto: "Fue el patrón de los principales líderes de la ciudad de Wuhu y la sinceridad del gobierno local de Wuwei lo que me conmovió".