¿Quién puede proporcionar la información de contacto de Hubei Xiangfan Cao Qingshan Technology Co., Ltd.? Queremos invertir.

Jianjie

1. Currículum del Sr. Cao Qingshan

Inventor del vehículo eléctrico puro: Sr. Cao Qingshan, Hombre, nacionalidad Han, 61 años, nativo del condado de Baokang, Hubei, con una licenciatura, es el director del Instituto de Investigación Energética Hubei Baokang Qingshan. El profesor Cao Qingshan comenzó a investigar sobre vehículos eléctricos en 1985. Después de 21 años de arduo trabajo, tiene derechos de propiedad intelectual independientes en generadores, baterías especiales para vehículos eléctricos y sistemas de control de vehículos eléctricos, y ha obtenido patentes de invención nacionales y múltiples patentes nuevas. En Singapur 65438-0994, ganó el primer premio (Golden Lion Award) en la World Science and Technology Expo por su investigación sobre seguidores solares automáticos multidireccionales. En mayo de 2003, su motor magnético obtuvo la patente nacional de modelo de utilidad; en 2004, el vehículo eléctrico que investigó ganó el primer lugar en el Concurso Michelin Bib Gourmand. En junio de 2006, después de las pruebas realizadas por una autoridad nacional, todos los indicadores del vehículo eléctrico puro que desarrolló estaban por delante de sus pares del mundo. En 2007, el Consejo de Estado lo nombró una de las "Diez principales figuras de innovación económica en China". El 18 de marzo de 2008, el periódico de la Conferencia Consultiva Política del Pueblo Chino informó sobre las avanzadas hazañas de invención e innovación del Sr. Cao Qingshan.

2. Introducción a Suizhou New Energy Power Co., Ltd.

Suizhou New Energy Power Co., Ltd. se estableció en la zona de desarrollo económico de Suizhou el 28 de octubre de 2008. El 28 de febrero de 2009, bajo la supervisión de la Comisión de Reforma y Desarrollo Provincial de Hubei, la Comisión de Reforma y Desarrollo Municipal de Suizhou emitió un certificado de registro de 30 mil millones de yuanes, y el gobierno municipal de Suizhou reservó 10.000 acres de tierra para la construcción de una planta eléctrica pura. ciudad del vehículo.

Principales productos de investigación de la empresa: autobuses eléctricos, vehículos eléctricos, vehículos DC, reguladores de velocidad DC, sistemas de alimentación por baterías, etc. Específicamente, autobuses y automóviles eléctricos modificados; motor de CC de imán permanente de doble estator de 160 KW, motor de CC de imán permanente de doble estator de 17-35 kW, regulador de velocidad de CC de 400 V, 600 A, regulador de velocidad de CC de 280 V, 200 A, batería especial para vehículos eléctricos.

Rendimiento de los vehículos eléctricos puros y sus sistemas de soporte

Nivel actual de productos (del Centro Nacional de Pruebas de Automóviles)

1. Autobuses eléctricos (pueden transportar 47+). 1+1) o autobús urbano de 10m:

Carrocería XMQ6119T, batería de iones de litio con batería (330V, 600A), tiempo de carga (4-5h), voltaje de carga (220V), kilometraje máximo: 90km/ 800 km, velocidad máxima 130 km/h.

2. Vehículo eléctrico (puede transportar 5 pasajeros):

Batería: 264V, 150A, batería de iones de litio.

Tiempo de carga: 2-3 horas, voltaje de carga: 220V, kilometraje máximo: 60 km/h, 569,2 km, velocidad máxima: 130,1 km/h.

El sistema de energía del "nuevo vehículo eléctrico puro" utiliza un "motor de CC de imán permanente de doble estator" con derechos de propiedad intelectual independientes sobre su motor de accionamiento, unidad de control de accionamiento, sistema de recuperación y regeneración de energía y. sistema de unidad de control de gestión de energía Hay ciertas innovaciones tecnológicas en otros aspectos. Cumple con los requisitos nacionales de protección ambiental y no tiene emisiones de escape ni contaminación acústica. Apto para la transformación de vehículos de alquiler urbano y vehículos comerciales. La carga es conveniente y las fuentes de alimentación domésticas básicas pueden cumplir con los requisitos de carga de la batería.

Sus características son las siguientes

1. Fácil mantenimiento: el sistema de administración de energía tiene una estructura simple, fácil mantenimiento y largos intervalos de mantenimiento para el sistema de energía.

2. Tecnología madura y líder: el 8 de febrero de 2006, el nuevo vehículo totalmente automático pasó la operación de larga distancia y fue a Beijing para realizar pruebas por invitación del Ministerio de Ciencia y Tecnología. Pasó las pruebas del Centro Nacional de Inspección y Supervisión de Calidad de Automóviles y del Centro de Pruebas y Evaluación de Seguridad de Vehículos Motorizados de China, y obtuvo parámetros importantes como parámetros de calidad, autonomía de conducción, tasa de consumo de energía, velocidad máxima, distancia de frenado y temperatura de la batería. cambios. El rendimiento general de los autobuses totalmente eléctricos ha alcanzado niveles prácticos y la tecnología se encuentra en una etapa avanzada.

3. Ahorro de energía: los "nuevos vehículos eléctricos puros" cumplen con los requisitos de la política industrial nacional para la conservación de energía y la protección del medio ambiente, y tienen importantes efectos de ahorro de energía. Los coches sólo consumen entre 8 y 10 kWh cada 100 kilómetros, mientras que los autobuses sólo consumen entre 40 y 50 kWh cada 100 kilómetros.

En la etapa inicial de la construcción del proyecto, la modificación será el primer paso, y los autobuses y automóviles terminados antes de la modificación serán proporcionados por la fábrica de automóviles correspondiente en la etapa inicial del proyecto, además de las piezas; Las tecnologías centrales serán producidas por Suizhou Automobile Modification Factory. A medio y largo plazo, para reducir la contabilidad de costes y proteger los secretos técnicos, la empresa realizará la investigación y la producción por su cuenta.

En tercer lugar, es la opción más inteligente que el proyecto de vehículos eléctricos puros se establezca en Suizhou.

Suizhou es el lugar de nacimiento del emperador Yan y la ciudad natal de Shennong. Es una ciudad antigua con una espléndida civilización de 5.000 años. Hace ya 2.400 años, creó campanadas que eran las maravillas del mundo. Hoy en día, bajo el liderazgo del Comité Municipal del Partido y del Gobierno Municipal, la gran cantidad de trabajadores económicos científicos y tecnológicos de Suizhou han estado trabajando duro durante décadas para construir la "Capital de Vehículos de Propósito Especial de China". Es bien merecido decir que es la "capital de los vehículos especiales", sin embargo, debe haber un fabricante de automóviles con tecnología y proyectos avanzados en el mundo, como una empresa líder, para impulsar la industria del automóvil modificado; más grande y más fuerte. Los proyectos de vehículos puramente eléctricos cumplen este requisito. Los vehículos eléctricos puros desarrollados por el Instituto de Investigación de Energía Eléctrica de Qingshan tienen las características de bajo costo de producción, bajo costo operativo, largo alcance de crucero y protección ambiental. Los vehículos eléctricos puros de Qingshan han recibido atención y preocupación por parte de los líderes nacionales desde su nacimiento y son amados por la gente común.

Cuarto, garantía de política nacional.

El 23 de junio de 2009, el Ministerio de Finanzas y el Ministerio de Ciencia y Tecnología emitieron conjuntamente las "Medidas Provisionales para la Administración de Subsidios Financieros para la Demostración y Promoción de Vehículos de Nueva Energía y Ahorro de Energía". , que se pusieron a prueba en 13 ciudades importantes, incluidas Beijing, Shanghai y Wuhan. Los taxis, los vehículos comerciales, sanitarios, postales y otros recibirán un subsidio de 60.000 yuanes para los vehículos puramente eléctricos; los autobuses urbanos de más de 10 metros de altura recibirán un subsidio de 500.000 yuanes para los vehículos puramente eléctricos.

Una vez que los vehículos eléctricos puros se pongan en producción o se industrialicen en Suizhou, ocuparán el mejor momento, ubicación, personas y personas, y estarán destinados a convertirse en la empresa líder en la industria automotriz de Suizhou. Mientras la economía funcione normalmente, el agregado económico y las ganancias y los impuestos se duplicarán cada año.

Suizhou New Energy Power Co., Ltd.

165438+26 de octubre de 2009