¿Qué puertos incluye el puerto de Jiangyin en la ciudad de Jiangyin, provincia de Jiangsu? ¡Gracias a todos por sus respuestas!

Laomeizhan Wharf y Xiaoshan Wharf, pero el más grande es Huangtian Port Wharf.

Jiangyin Bawei se llama Puerto Huangtian y Jiuwei es Puerto Liucai.

El puerto de Jingjiang Bawu está afiliado a la ciudad de Jingjiang, Taizhou.

Lo has añadido dos veces, e incluso el título siempre tiene tres preguntas, como por ejemplo: ¿Por qué el cartel necesita saber todo esto?

Zona de Desarrollo Económico de Jiangyin Parque Jingjiang:

Zona de Desarrollo Económico de Jiangyin El Parque Jingjiang en la provincia de Jiangsu es una zona provincial de desarrollo económico y tecnológico invertida y desarrollada conjuntamente por Jiangyin y Jingjiang. Ubicado en el sur de Jingjiang, el área total planificada es de 60 kilómetros cuadrados y el área inicial es de 8,6 kilómetros cuadrados. El parque está ubicado en el curso bajo del río Yangtze, limitando con la llanura norte de Jiangsu al norte y el vasto río Yangtze al sur. Está ubicado en la intersección en forma de T de la zona económica costera nacional y la zona económica ribereña. Es una importante "cabeza de puente" para el desarrollo de Pudong y la extensión del cinturón de la antorcha de Suzhou-Wuxi-Changzhou hasta el centro de Jiangsu y el norte de Jiangsu. El Parque Jingjiang ha recibido gran atención por parte del Comité del Partido Provincial de Jiangsu y del Gobierno Provincial y el apoyo de una serie de políticas preferenciales. El parque dependerá de los ricos recursos a lo largo del río, con la construcción naval, la electromecánica, la metalurgia, la energía, la logística, la investigación y el desarrollo y el comercio como sus principales industrias, para construir una importante base manufacturera internacional con características industriales a lo largo del río.

Antecedentes:

El trasfondo para el establecimiento del parque es el desarrollo conjunto de Jiangyin y Jingjiang. El 6 de febrero de 2003, las ciudades de Jingjiang y Jiangyin firmaron el Acuerdo sobre el establecimiento del parque Jingjiang en la zona de desarrollo económico de Jiangyin. Esto indica que Jingjiang y Jiangyin han logrado avances sustanciales en la implementación del desarrollo conjunto a través del Estrecho y han dado un primer paso significativo e innovador para romper los límites de las divisiones administrativas y buscar el desarrollo común en el delta del río Yangtze.

El río delimita naturalmente los dos conceptos geográficos del sur de Jiangsu y el norte de Jiangsu, y también se ha convertido en una línea divisoria de aguas entre dos regiones culturales y económicas. Sunan heredó la riqueza y el refinamiento de la civilización Wuyue. Hoy, con la reforma, la apertura y el desarrollo de la economía de mercado, estamos efectivamente un paso por delante y contamos con una tecnología superior. Sin embargo, la mayoría de las áreas del norte de Jiangsu están muy por detrás del sur de Jiangsu debido a su base atrasada, su ubicación geográfica remota y sus conceptos atrasados. En este sentido, aunque están ubicados en el norte de Jiangsu, la gente de Jingjiang, que está indisolublemente ligada al sur de Jiangsu, inevitablemente dirigirá su atención hacia el sur de Jiangsu con emociones complicadas. Según los registros históricos, antes de que Jingjiang se estableciera como condado, casi siempre estuvo bajo la jurisdicción de Jiangyin. En el séptimo año de Chenghua en la dinastía Ming (1471), Jingjiang seguía siendo un condado hasta finales de la década de 1920, y todavía pertenecía a Changzhou con Jiangyin. La mayoría de los dialectos y costumbres del área de Jingjiang son similares a los de Jiangyin. Se puede decir que están "geográficamente cercanos y culturalmente relacionados". La gente de los dos lugares tiene un fuerte sentido de identidad cultural.

La finalización y apertura del puente Jiangyin en 1999 no sólo inspiró una vez más el "Complejo de Jiangsu del Sur" del pueblo de Jingjiang, sino que también inspiró la elevada ambición del pueblo de Jingjiang de "impulsar a Jiangsu del Sur hacia una sociedad acomodada". De acuerdo con el gran plan de desarrollo urbano, los líderes del gobierno y del partido de Jingjiang llevaron a la gente de la ciudad a acelerar la construcción de "una ciudad, un distrito y un cinturón". En poco más de dos años, Jingjiang básicamente completó la construcción estandarizada del terraplén del río Libai, amplió y fortaleció los caminos a lo largo del río e inicialmente lanzó los proyectos de caminos, muelles y almacenamiento en la zona de desarrollo a lo largo del río, estableciendo una cierta base para el desarrollo del cinturón económico a lo largo del río. Debido a los recursos financieros limitados, todavía quedan 40 kilómetros de la costa del río Yangtze de Jingjiang, de 100 millas, que necesitan ser desarrollados con urgencia.

Jiangyin, al otro lado del río, ha sido durante mucho tiempo un puerto abierto nacional de primera clase después de años de desarrollo a lo largo del río. Hay muchos muelles y empresas a orillas del río Yangtze en Jiangyin, y los recursos de la costa del río Yangtze, de 35 kilómetros de longitud, están casi agotados. Además, Jiangyin alcanzó un PIB de 36.500 millones de yuanes en 2002, cinco veces el de Jingjiang, y sus ingresos fiscales ocuparon el primer lugar en la provincia de Jiangsu durante tres años consecutivos. Hay 79 empresas industriales en la ciudad con ganancias e impuestos que superan los 10 millones de yuanes, y 10 empresas que cotizan en bolsa.

Jiangyin tiene el deseo de expandirse hacia el exterior y Jingjiang tiene el deseo de atraer inversiones. La ola de desarrollo económico regional está impactando el antiguo sistema y exige innovación en el pensamiento. La fuerte atracción de la economía de mercado está afectando la asignación y el flujo razonables de los factores del mercado. La brecha en el desarrollo económico y el contraste en la utilización de la costa sin duda han colocado la cooperación a través del Estrecho en la importante agenda de los líderes de los dos lugares. Los orígenes históricos y la identidad cultural hacen que muchos habitantes de Jingjiang se sientan optimistas.

El 5 de junio de 2001, en febrero de 65438, Jingjiang y Jiangyin tomaron la iniciativa de romper los límites de las divisiones administrativas, establecieron la "Asociación de Promoción del Desarrollo de Riverside" y planificaron una "Industria de Nuevos Materiales de Riverside" que cubriera un área de 10 metros cuadrados. kilómetros a lo largo de la orilla norte del parque del río Yangtze" y alcanzaron una intención específica de desarrollo conjunto. Hui Liangyu, entonces secretario del Comité Provincial del Partido de Jiangsu, dijo después de escuchar la noticia que la medida "fue un buen intento de romper las divisiones geográficas y administrativas y formar un desarrollo armonioso y una prosperidad ligada a intereses". "Posteriormente, Jingjiang y Jiangyin establecieron un sistema regular de intercambio y consulta, y Jingjiang envió dos grupos de 10 cuadros a nivel de subdirector y superiores a Jiangyin. para la formación en el puesto de trabajo. Los funcionarios del gobierno de Jiangyin presentaron a empresarios coreanos, empresarios taiwaneses, empresarios de Hong Kong y jefes de ocho empresas cotizadas en Jiangyin a Jingjiang para inspecciones sobre el terreno. Para coordinar y conectar el plan de desarrollo de Jiangyin a lo largo del río, Jingjiang compiló y revisó el plan de desarrollo a lo largo del río Jingjiang, planificando el área de la terminal de almacenamiento, el área turística del puente, el parque industrial de nuevos materiales y el parque industrial de productos químicos pesados ​​a lo largo del río, con una división razonable del trabajo y un desarrollo desalineado con Jiangyin. En abril de 2002, las dos ciudades firmaron el "Acuerdo de cooperación para la apertura de puertos", que incluía al puerto de Jingjiang dentro del ámbito de gestión del puerto de Jiangyin y hacía pleno uso de los recursos de apertura portuaria aprobados por Jiangyin. Yangzi Bridge Co., Ltd. también decidió invertir 7 autobuses urbanos para el transporte de pasajeros a través del Estrecho para facilitar los intercambios y la comunicación entre las personas en los dos lugares. El 8 de agosto de 2002, Jiangyin y Jingjiang se estrecharon la mano nuevamente, firmaron un memorando de entendimiento sobre el desarrollo conjunto del Parque Jingjiang de la Zona de Desarrollo Económico de Jiangyin y negociaron sobre la planificación de la selección del sitio, el diseño industrial, la forma de desarrollo, etc. del parque. .

Mientras los gobiernos de los dos lugares están trabajando duro y activamente, algunos empresarios en Jiangyin han aprovechado la oportunidad favorable y han vuelto sus ojos ansiosos hacia Jingjiang, al otro lado. El 3 de marzo de 2002, comenzó la construcción de la terminal petrolera de 30.000 toneladas de Jiangsu China National Petroleum Refined Oil Storage and Transportation Co., Ltd. con una superficie de 1,20 acres y una inversión de 120 millones de yuanes. Jiangsu Changbo Investment Co., Ltd. ha decidido cambiar su enfoque de desarrollo a Jingjiang y completar la adquisición e integración de Jingjiang Jiuwei Car Ferry en cinco años, y construir atracaderos de 10.000 toneladas, terminales logísticas, etc. , con una inversión total estimada de 300 millones de yuanes. El Grupo Jiangsu Liangshuang compró 65,438 millones de acres de tierra en Jingjiang, que se utilizarán para el desarrollo a lo largo del río. Empresas como Yangtze River Shipyard y Jiangsu Sumida Ship Engineering Co., Ltd. también han invertido al otro lado del río. Los dos lugares han unido fuerzas para el desarrollo y el entusiasmo de las empresas por el desarrollo ha sido sin precedentes. A finales de 2002, Jiangyin había invertido más de 300 millones de yuanes en la zona de Jingjiang a lo largo del río Yangtze. ¡Jingjiang sin duda se ha beneficiado de la floreciente operación "mano a mano" a través del río!

El 15 de febrero de 2003, se firmó oficialmente el "Acuerdo sobre el establecimiento del parque Jingjiang en la zona de desarrollo económico de Jiangyin". El acuerdo es claro: el parque Jingjiang de la zona de desarrollo económico de Jiangyin está ubicado en la ciudad de Bawu, delimitado por el puerto de Xiasiwei al oeste y el puerto de Laoshiwei al este. El plan general es de unos 60 kilómetros cuadrados y la primera fase es de 8,6 kilómetros cuadrados. El parque se desarrolla de acuerdo con los principios de "planificación unificada, implementación paso a paso, promoción gubernamental, operación de mercado, operación cerrada y desarrollo continuo". La Zona de Desarrollo Económico de Jiangyin es responsable de los asuntos económicos, mientras que Jingjiang confía al parque la gestión de los asuntos sociales. En el acuerdo, el Gobierno Popular Municipal de Jiangyin prometió no recaudar ingresos de inversiones del parque dentro de diez años, y todos los ingresos de la compañía de inversiones, incluidos los impuestos, se retendrían en Chengdu para el desarrollo continuo del parque. El Gobierno Popular Municipal de Jingjiang prometió no cobrar ninguna tarifa por el parque dentro de diez años.

Hace 532 años, una "gran familia" vivió en Jingjiang y Jiangyin; 532 años después, la firma del Jardín Jingjiang vinculó estrechamente a Jingjiang y Jiangyin. Jingjiang y Jiangyin tomaron la iniciativa en la firma del acuerdo de desarrollo de enlaces entre ríos de la provincia. Esta medida innovadora favorece la integración de recursos, las ventajas complementarias y el desarrollo común en ambos lados del Estrecho de Taiwán, y favorece el apalancamiento, la dislocación y el desarrollo innovador de Jingjiang. Aprovechar las oportunidades y acelerar el desarrollo es la elección histórica de Jingjiang. Sin duda, promoverá en gran medida el desarrollo de Jingjiang a lo largo del río, la migración de ciudades hacia el sur y el desarrollo económico, y hará realidad el "sueño de Jiangnan" del pueblo de Jingjiang en una fecha temprana.

Después de firmar el contrato, un líder de la ciudad de Jingjiang recitó cariñosamente un poema del poeta Zhu Genxun, titulado "Se lanza el desarrollo conjunto de los ríos Yinjiang y Yinjiang en el río Songtou":

"* * *Beber el agua del río Yangtze te hará fuerte. Mirando las montañas del norte y del sur, navegando a través del río. Hay caminos y puentes, y la longitud y la longitud son complementarias. El área de desarrollo es interminable, y las luces reflejan los ríos gemelos. Hoy en día, la gente piensa que es una receta. El suelo fértil ha estado inactivo durante miles de años y se están explotando sus ventajas.

Creo que es inusual que un maestro sabio se atreva a elaborar estrategias, sacudir una montaña de un solo disparo y mirar hacia el horizonte. ”