Disputas de propiedad intelectual de Nio
La combustión espontánea era frecuente en Weimar.
Weima Motor respondió en Weibo hoy, ¿10? ¿mes? 27? ¿21? ¿A eso de las diez, la una? ¿EX5? Se produjo un incendio en el Instituto de Mecánica de la Academia de Ciencias de China en Beisihuan West Road, distrito de Haidian, Beijing. El incidente ha sido comunicado a las autoridades competentes lo antes posible y se han enviado profesionales al lugar para ayudar. Ahora estamos cooperando plenamente con la seguridad pública, la protección contra incendios y las autoridades reguladoras pertinentes para llevar a cabo investigaciones de accidentes, y los resultados del seguimiento se anunciarán lo antes posible.
Posteriormente, CRRC llamó al responsable pertinente de WM Motor, quien respondió. A juzgar por la escena, los neumáticos del coche estaban en buenas condiciones, la puerta trasera no sufrió daños graves y no había signos de incendio excesivo en los asientos traseros. Dijo: "Todavía estamos esperando los resultados de la evaluación del incendio. El incidente de ayer fue un incidente inesperado y aislado".
La información pública muestra que WM Motor se fundó en junio de 2015 y tiene su sede en Shanghai, China. . Es una empresa emergente de vehículos de nueva energía y proveedor de soluciones de viajes en China. Su fundador es Shen Hui, ex vicepresidente de Geely Holding Group, vicepresidente senior de Volvo y presidente de Volvo China.
Como todos sabemos, este no es un caso de combustión espontánea de WM Motor. 65438 El 5 de octubre de este año, ¿un automóvil nuevo en la ciudad de Shaowu, provincia de Fujian, acababa de ponerse en uso durante cinco días y estaba estacionado? El coche eléctrico WM EX5 se encendió espontáneamente al borde de la carretera y finalmente fue desguazado. Una semana después, en la madrugada del 65438 de junio del 65438 de marzo, otro vehículo eléctrico Weimar se encendió espontáneamente mientras se cargaba, provocando graves quemaduras en todo el vehículo. Posteriormente, WM Motor dijo que en respuesta al incidente de combustión espontánea de dos taxis eléctricos de WM, inicialmente había investigado el problema de la batería del sistema y propuso un plan para reemplazar la batería contemporánea de alta calidad de Amperex Technology Co., Ltd.
Además, algunos internautas lo han expuesto recientemente en plataformas sociales online. Se sospecha que un Weima EX5 con matrícula "Su M" en la ciudad de Taizhou, provincia de Jiangsu, sufrió combustión espontánea. En el vídeo se ve humo espeso saliendo de la parte inferior del vehículo y la causa del incendio aún no está clara.
Se informa que el anterior incidente de combustión espontánea en Weimar también atrajo amplia atención. 2065438 El 25 de agosto de 2008, un WM EX5 estacionado en el Instituto de Investigación Automotriz WM de Chengdu se encendió espontáneamente. Las autoridades declararon que se trata de un vehículo de prueba inicial que ha pasado por muchas pruebas destructivas y ha entrado en la etapa de desguace y está esperando ser desmantelado. El 23 de septiembre de 2019, un vehículo eléctrico puro Weima EX5 se encendió espontáneamente en Wenzhou. Afortunadamente, la batería cargada en el vehículo no se incendió ni explotó.
El incidente de combustión espontánea de ayer del vehículo eléctrico de Weimar volvió a poner al “vehículo eléctrico de Weimar” en primer plano. Evidentemente, la combustión espontánea ya no era un accidente para Weimar.
Recordando los vehículos de combustión espontánea, ¿una prueba en el camino hacia la salida a bolsa?
A las 14:00 de esta tarde, WM Motor publicó una publicación en Weibo, anunciando que a partir de ahora retirará voluntariamente 1.282 automóviles WM producidos entre el 8 de junio de 2020 y el 23 de septiembre de 2020. Reemplace los vehículos retirados del mercado con paquetes de baterías de otras marcas de forma gratuita.
Además, en las plataformas Black Cat Complaint y Jucomplaint, WM Motor ha recibido más de 100 quejas, entre las cuales "problemas de calidad" y "reembolsos" son el foco de las quejas. La plataforma de quejas de Black Cat afirmó que WM Motor solo recibió problemas después de que los clientes informaron problemas, pero la mayoría de ellos no dieron seguimiento a la situación de seguimiento.
Debido a los recientes y frecuentes incidentes de combustión espontánea de los automóviles WM, las quejas de los consumidores en la plataforma no se han resuelto de manera oportuna, lo que hace que los consumidores se vuelvan más racionales a la hora de comprar WM Motors.
Se informa que WM Motor vendió 265.438.007 vehículos en septiembre y 6.200 vehículos en el tercer trimestre. Entre ellos, el campeón de ventas es WM EX5-Z. En comparación con las 4.708 unidades de NIO, las 3.504 unidades de Ideal y las 3.478 unidades de Xpeng, WM ocupa el último lugar entre las nuevas fuerzas nacionales en ventas.
Como todos sabemos, Weimar ha estado financiando desde su creación. La investigación de Sky Eye muestra que WM Motor llevó a cabo una ronda de financiación ángel en junio de 2015, con Amoeba Capital como capital. Siguieron siete rondas de financiación, grandes y pequeñas.
La ronda de financiación de 654.380 millones de D completada el 22 de septiembre de este año se conoce como la ronda de financiación más grande realizada por una nueva fuerza fabricante de automóviles hasta la fecha. Según informes de los medios, ¿9? ¿mes? El 30 de marzo, el sitio web de la Oficina Reguladora de Valores de Shanghai reveló que WM Motor recibió orientación para cotizar en bolsa de CITIC Construction Investment Co., Ltd. y se está preparando para postularse para la Junta de Innovación de Ciencia y Tecnología.
En cuanto al tiempo específico de lanzamiento de WM Motor, el responsable dijo "sin comentarios" al CRRC
Cabe mencionar que según las estadísticas de 79 casos de WM Motor , los derechos de patente Hubo 51 disputas de propiedad, y WM Motor fue el demandado en el primer juicio civil en 73 casos. En el último anuncio judicial, WM Motor todavía aparece como demandado en la disputa de propiedad intelectual entre Geely y WM Motor.
Los conocedores de la industria señalaron que si Weimar pierde la demanda, enfrentará una enorme compensación, lo que también afectará el desarrollo futuro de Weimar y su capacidad de retiro de efectivo para inversores e instituciones. Se informa que en 2019, Geely demandó a WM Motor por una compensación de 2.100 millones de yuanes en disputas por infracción de secretos comerciales en la industria automotriz.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.