Se pueden rechazar los cargos por estacionamiento en la calle.
Los propietarios de automóviles generalmente pagan este impuesto y aquella tasa, lo que equivale a pagar una factura por adelantado por el estacionamiento en la carretera. Cuando los recursos viales están ocupados temporalmente, no debes pagar dos veces, y puedes negarte a pagar si quieres cobrar.
El artículo 33 de la "Ley de Seguridad Vial" sólo aclara que el gobierno planifica plazas de aparcamiento temporales y no da a nadie derecho a cobrar por aparcar en la vía pública. La vía pública es propiedad del pueblo. Tenemos que pagar impuestos por la construcción, el mantenimiento y la conservación de las carreteras, así como tasas de mantenimiento de las mismas cada año. También se pagan impuestos sobre el combustible por el petróleo que quemamos. Por lo tanto, los cargos por estacionamiento en la calle son irrazonables e ilegales.
Datos ampliados:
La “Ley de Seguridad Vial de la República Popular China” fue promulgada el 28 de octubre de 2003. Fue revisado dos veces en 2007 y 2011.
Esta ley se divide en disposiciones generales, vehículos y conductores, condiciones de tránsito, normas de tránsito, manejo de accidentes de tránsito, supervisión de la aplicación de la ley, responsabilidad legal, disposiciones complementarias, Capítulo 8, Artículo 124.
Artículo 33 de la "Ley de Seguridad Vial"
Nueva construcción, reconstrucción, ampliación de edificios públicos, bloques comerciales, zonas residenciales, edificios grandes (medianos), etc. , se deben construir o ampliar estacionamientos; si no hay suficientes espacios de estacionamiento, se deben reconstruir o ampliar a tiempo los estacionamientos puestos en uso no se deben desactivar ni utilizar para otros fines sin autorización;
Dentro de las vías urbanas, los departamentos gubernamentales pertinentes pueden designar espacios de estacionamiento sin afectar el paso de peatones y vehículos.
Materiales de referencia:
Ley de seguridad vial_Enciclopedia Baidu