¿Cómo determinar la responsabilidad de un peatón que fue atropellado y asesinado mientras cruzaba la calle?
1. Para determinar la responsabilidad de un peatón que murió mientras cruzaba la calle, el departamento de policía de tránsito debe determinar sus respectivas responsabilidades en función de los actos ilegales específicos de peatones y vehículos motorizados y el papel de los ilegales. actúa en el accidente. Si un peatón cruza la calle pero se sospecha que un vehículo de motor conduce a exceso de velocidad, el vehículo de motor generalmente será el principal responsable del accidente.
2. Base jurídica: Artículo 60 del “Reglamento de Procedimientos para la Atención de Accidentes de Tráfico”.
El departamento de gestión del tráfico del órgano de seguridad pública determinará la responsabilidad de la parte en función del papel de su comportamiento en la ocurrencia del accidente de tráfico y la gravedad de la culpa.
(1) Si un accidente de tráfico ocurre por culpa de una de las partes, ésta asumirá toda la responsabilidad.
(2) Si un accidente de tráfico ocurre por culpa de una de las partes; de ambas o más de dos partes, la responsabilidad se basará en su comportamiento. Según el papel desempeñado en el accidente y la gravedad de la culpa, la parte tendrá la responsabilidad primaria, la responsabilidad igual y la responsabilidad secundaria respectivamente; p>
(3) Las partes involucradas no tienen culpa de causar el accidente de tránsito. Si se trata de un accidente de tráfico ninguna de las partes es responsable.
Si una de las partes provoca intencionadamente un accidente de tráfico, la otra parte no será responsable.
En segundo lugar, ¿cuál es la proporción de accidentes de tráfico entre vehículos y peatones?
Responsabilidad por accidentes de tráfico significa que el departamento de seguridad pública y gestión del tráfico determina la responsabilidad por culpa de la parte en función de condiciones objetivas, como si la parte ha cometido una infracción de tráfico y si existe una relación causal entre la parte. infracción de tránsito y las consecuencias del accidente de tránsito.
El departamento de gestión de tráfico del órgano de seguridad pública determinará la responsabilidad de la parte en función del papel de su comportamiento en la ocurrencia del accidente de tráfico y la gravedad de la culpa.
Si se produce un accidente de tráfico entre un vehículo de motor, un vehículo no motor o un peatón, la parte del vehículo de motor será responsable de los daños causados por el accidente de tráfico. Sin embargo, si hay evidencia de que los conductores de vehículos no motorizados o los peatones han violado las leyes y regulaciones de seguridad vial, y el conductor del vehículo ha tomado las medidas necesarias, se reducirá la responsabilidad del vehículo motorizado por los daños. La relación de reducción de la responsabilidad del vehículo de motor para la indemnización de daños se aplicará de conformidad con las siguientes normas:
1. Si un vehículo no motorizado o un peatón soporta toda la responsabilidad del accidente, la responsabilidad por la indemnización de daños. se reducirá entre un 80 y un 90%
2. Si los vehículos no motorizados o los peatones son los principales responsables del accidente, la responsabilidad de indemnización se reducirá entre un 60 y un 70%;
3. Si los vehículos no motorizados o los peatones tienen igual responsabilidad por el accidente, la responsabilidad de la indemnización se reducirá entre un 40 y un 50%;
4. responsabilidad por el accidente, su responsabilidad por la indemnización de daños se reducirá entre un 20 y un 30%.