Serie de logotipos de autos deportivos
;? no 1sc actualtara 2011 El 5 de agosto, Silbert, un fabricante de superdeportivos de Estados Unidos, llevó su superdeportivo Tuatara de nueva generación a la exposición Shanghai 66 Plaza, demostrando que la marca Silbert ha hecho sonar el toque de atención para entrar en el mercado chino. Tuatara significa un lagarto grande de Nueva Zelanda. La aparición del SSCTuatara aprovecha plenamente las características físicas de este animal para reducir al máximo el coeficiente aerodinámico del vehículo. Además, el significado original de tuatara en maorí es "el pico en la espalda", y la cola del SSC Tuatara tiene una punta de ala puntiaguda. Es perfecto usar esta palabra aparentemente extraña como nombre de este superdeportivo. En cuanto a neumáticos, el SSC Tuatara utiliza neumáticos de alto rendimiento especialmente fabricados por Michelin, con un tamaño de 345/30R20. Cabe mencionar que el SSC Tuatara es el primer modelo del mundo que utiliza ruedas de fibra de carbono de una sola pieza. Los radios están diseñados como turbinas y cada llanta pesa solo 5,9 kg. En el interior, SSCTuatara combina con su apariencia rebelde, su estilo vanguardista y adopta un lenguaje de diseño funcional. El automóvil viene con un grupo de instrumentos digitales que funciona como un HUD. Además, la consola central está equipada con una pantalla de gran tamaño y botones rojos, de gran impacto visual. El Tuatara está equipado con un motor 7.0LV8 biturbo desarrollado independientemente por SSC, con una potencia máxima de 1.350 caballos de fuerza, que se transmite a las ruedas traseras a través de una transmisión secuencial SMG de 7 velocidades o una transmisión manual H-shift de 7 velocidades. . Este sistema de potencia permite al Tuatara acelerar a 100 kilómetros por hora en sólo 2,78 segundos, y la velocidad máxima puede alcanzar los 443 km/h, lo que está fuera del alcance del Bugatti Hangwei. A máxima velocidad, el tanque de combustible del Tuatara sólo es suficiente para sostener el vehículo durante 7 minutos. Sin embargo, este modelo no tiene altos requerimientos de aceite. Se dice que la gasolina 95# es suficiente para su funcionamiento. ? Bugatti Grand Sport Vitesse montado en el automóvil número 2 En el Salón del Automóvil de Beijing de 2012, Bugatti lanzó la edición especial 16.4 Grand Sport Vitesse montado en el automóvil. Tiene una apariencia lujosa y elegante, con una carrocería completamente negra rodeada de rojo, lo que le da un aspecto lujoso y elegante. impacto visual muy distintivo. En la parte delantera del automóvil, la edición especial Hang Wei continúa la tradición de la familia Bugatti. Al copiar el juego de faros con luces diurnas LED del modelo Bugatti Centenary Limited Edition, está lleno de tecnología. En el lateral de la carrocería, los principios aerodinámicos se utilizan plenamente: las líneas del Hangwei son redondas y suaves, y no saldrá mal al conducir con vientos fuertes, la entrada de aire sobre el asiento satisface completamente las súper demandas del Hangwei W16 mid; -motor montado. Los radios de 20 pulgadas pintados de rojo brindan asistencia de enfriamiento adicional al sistema de frenos cerámicos de carbono bajo cargas elevadas. Además, los ingenieros de Bugatti equiparon especialmente el Hangwei Vettese con neumáticos antipinchazos diseñados por Michelin, que pueden adaptarse a velocidades del vehículo de más de 400 km/h. Las ruedas delanteras y traseras del coche son 265/30R20 y 365/30R20 respectivamente. En el interior, los materiales de gamuza y mate utilizados en el Hangwei Vitesse Special Edition revelan un lujo discreto y brindan un amplio espacio de conducción; el volante de tres radios envuelto en gamuza se siente de primera clase y tiene paletas de cambio y controles de bocina adicionales. llave. La decoración del panel decorativo de fibra de carbono de gran superficie en el control central y la aplicación de una gran cantidad de piezas mate siempre recordarán a los conductores el pedigrí aristocrático del Hangwei GrandSport Vitesse. El GrandSportVitesse del Bugatti Vevey está equipado con un motor cuatro turbo 8.0LW16 con una potencia máxima de 1.200 caballos y 1.500 Nm. Su velocidad máxima de 431 km/h y su aceleración de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos lo convierten en el rey de la velocidad incomparable de un roadster. . En términos de transmisión, el coche está equipado con la caja de cambios de doble embrague DSG de 7 velocidades, la más top de Volkswagen. Pero a velocidad límite, incluso si se llena el depósito de combustible con una capacidad de 100 litros, el motor sólo puede funcionar durante 12 minutos. No.3 Maibakh Maibakh Exelero, la principal marca de lujo de automóviles Mercedes-Benz alemanes, lanzó un superdeportivo llamado Exelero en Berlín, Alemania, en 2009. El propósito de este deportivo puede ser "exagerado": fue fabricado especialmente para la empresa alemana Fulda Tire Company para probar el rendimiento de los neumáticos. La empresa espera obtener datos de pruebas de neumáticos de coches deportivos del mismo nivel a través del Exelero de Maybach, para desarrollar neumáticos especiales más adecuados para los supercoches. Independientemente de si Exelero se puede producir en masa, está calificado para quedar registrado en la historia.
El Maibakh Exelero fue diseñado por el famoso diseñador italiano Stola, y en el diseño del automóvil también participaron estudiantes del Centro de Diseño Maibakh y de la Academia de Pforzheim. Exelero continúa el estilo de diseño popular en la década de 1930, con un frente ancho y una cubierta antipolvo frontal que son retro y elegantes. Al mismo tiempo, sus curvas aerodinámicas y exageradas y su diseño trasero en forma de escoba aportan elementos de moda modernos. En cuanto al diseño de la parte delantera del automóvil, Exelero representa las características de la parte delantera como una bestia: la llamativa e icónica parrilla del radiador frontal cromada se asemeja a la enorme boca de una bestia con la combinación de ojos de fénix incrustados; En el guardapolvo arqueado de la rueda delantera, los faros son como los ojos de una bestia. En el diseño de la parte trasera del automóvil, cinco juegos de luces traseras están dispuestos en línea recta a ambos lados de la parte trasera del automóvil, lo que hace que la atmósfera moderna del Exelero sea más prominente. El estilo interior es similar al del Maybach 57. Debido a la compacidad del espacio y la particularidad del posicionamiento, no puede incluir todas las configuraciones de alta gama. Este raro superdeportivo está equipado con el mismo motor biturbo 6.0LV12 que el Maibakh 57S. Después de un mayor refuerzo por parte de AMG, el motor puede generar una potencia máxima de 515 kW a 5.000 rpm, y el par máximo de 1.020 N.m alcanza las 2.500 rpm a esta velocidad del motor. Además, el Maibakh Exelero está equipado con la transmisión automática de 5 velocidades exclusiva de Mercedes-Benz y llantas traseras de 23 pulgadas de Fulda. Aunque el vehículo pesa 2660 kg, la abundante potencia aún hace explotar al Exelero. El tiempo de aceleración de 0 a 65.438+000 km/h es de sólo 4,4 segundos, casi 65.438+0 segundos más rápido que el Maybach 57S. ? El Koenigsegg CCXRCCXR número 4 es el superdeportivo superior propiedad de la compañía sueca de automóviles Koenigsegg. Todo el vehículo está construido sobre la plataforma CCX y tiene como objetivo romper el cuello de botella que encuentra el CCX cuando desafía la velocidad máxima. CCXR también nació para competir con la poderosa marca Bugatti. En apariencia, CCXR hereda el estilo feroz y agresivo del CCX. La parte de la carrocería adopta la "tecnología de tejido de diamantes de fibra de carbono" original, que puede hacer que todo el automóvil brille como un diamante brillante bajo la luz del sol. La forma de Koenigsegg tiene en cuenta la aerodinámica y mejora el efecto de disipación de calor del motor. Se utiliza una gran cantidad de fibra de carbono dentro y fuera de la carrocería, y el vehículo pesa sólo 1.280 kg. En el interior, el Koenigsegg CCXR es sencillo y discreto. Además del volante, el panel de instrumentos, la palanca de cambios, los pedales y otras configuraciones, los dos asientos de fibra de carbono de Sparco son aún más llamativos. Hay muchas cosas dentro del automóvil, y se pueden ver rastros de cuero de alta calidad por todas partes. El control de clima, los botones de ajuste de la suspensión, las imágenes de marcha atrás y los sistemas de sonido Bluetooth están disponibles; de fibra de carbono. Además, el Koenigsegg CCXR continúa con el rendimiento de frenado del CCX. El gran chasis con pinzas de ocho puntos de 382 mm en las ruedas delanteras combina con el chasis con pinzas de seis puntos de 362 mm en las ruedas traseras. La distancia de frenado del CCXR a partir de 100 kilómetros es de sólo 32 metros. El Koenigsegg CCXR es un deportivo con biocombustible desarrollado sobre la base del CCR. Está equipado con un motor turboalimentado 4.8LV8 de aluminio fundido, inyección continua de combustible multipunto y un sobrealimentador Rotrex, y puede funcionar con biocombustible E85, E100, gasolina de grado 98 o una mezcla de los tres. La transmisión está equipada con una transmisión de 6 velocidades con levas de cambio, que pueden reducir la carrera de cambio en un 15%. Cuando se utiliza solo el motor de gasolina, la potencia máxima del CCXR alcanza los 888 CV; cuando se utiliza biocombustible E85, la potencia máxima puede alcanzar los 1.010 caballos de fuerza/7.000 rpm y el par máximo es de 1.080 N·m a 5.600 rpm. La potente potencia le permite acelerar a 100 km/h en sólo 2,9 segundos y la velocidad máxima supera los 400 km/h. No. 5 Lamborghini Veneno Roadster 2065 438+ En agosto de 2003, el director ejecutivo de Lamborghini, Stephan Winkelmann, lo confirmó en Ginebra en marzo de. Ese año, el superdeportivo Veneno de edición limitada presentado en el salón del automóvil marcará el comienzo de su versión convertible, limitada a 9 unidades en todo el mundo, y se espera que el precio de cada unidad sea [1]. Se lanzó el Veneno Roadster convertible. Este modelo fue creado especialmente por Lamborghini para celebrar su 50 aniversario y representa mucho trabajo duro y sudor de los diseñadores. En términos de apariencia, el Lamborghini Veneno Roadster ha mejorado basándose en la versión de techo rígido, con una gran similitud en el estilo, pero el diseño frontal de la versión convertible es más vanguardista y radical.
El diseño del VenenoRoadster es muy futurista: los faros en forma de daga que se extienden hacia atrás, la amplia parrilla en forma de U, la toma de aire de la rueda trasera en forma de fauces y el estrecho grupo de luces LED en la parte trasera añaden un poco de fantasía al modelo. de color y agresión. Se informa que la versión convertible de dos asientos del Roadster utilizará un panel de techo de fibra de carbono extraíble. La carrocería del Veneno también está hecha de fibra de carbono y los subchasis delantero y trasero están hechos de aleación de aluminio para controlar el peso en vacío. En términos de potencia, el Lamborghini Veneno Roadster está equipado con el motor 6.5LV12 del Aventador LP700-4. Después de un ajuste perfecto del sistema, la potencia máxima del motor puede alcanzar los 750 caballos de fuerza y la parte de transmisión se combina con una caja de cambios ISR de 7 velocidades. La potencia se distribuye a las cuatro ruedas con la ayuda de un sistema de tracción total. Este motor V12 puede permitir que el Veneno Roadster alcance una velocidad máxima de 354 km/h y puede acelerar desde parado hasta 100 km/h en 3 segundos. ? No. 6 Ferrari LaFerrari 2065 438+ El 5 de marzo de 2003, en el Salón del Automóvil de Ginebra, como producto de reemplazo del modelo Enzo, se presentó oficialmente Ferrari la Ferrari. Este deportivo de carretera de altas prestaciones está limitado a 499 unidades. “Decidimos llamar a este modelo LaFerrari”, declaró el presidente de Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo. “Este superdeportivo es definitivamente un automóvil para coleccionistas de Ferrari. Otra extraordinaria obra maestra de la compañía encarna plenamente las características únicas de la marca, su artesanía incomparable y su audacia e innovación. conceptos de diseño, incluida nuestra valiosa experiencia en el campo de la F1”. [2] La estructura de la carrocería de LaFerrari fue entregada a Ferrari desde las primeras etapas del diseño. El objetivo era lograr una distribución de peso ideal y una distancia entre ejes compacta utilizando un enorme sistema de propulsión híbrido. El resultado final es que todo el peso se concentra entre los ejes delantero y trasero del vehículo, bajando el centro de gravedad de la carrocería tanto como sea posible, garantizando así una eficiencia aerodinámica sin precedentes y un espacio compacto y confortable. Cuenta con puertas de tijera. El diseño de la cabina juega un papel muy importante en este aspecto, dando a las personas una fuerte sensación de la pista y ocultando el poder dominante del maestro de la velocidad. La posición de conducción es similar a la de un coche de carreras monoplaza y fue diseñada con la colaboración de los pilotos de Ferrari F1 Fernando Alonso y Felipe Massa. El coche viene con un volante con todas las funciones que hace que las levas de cambio sean más largas y ergonómicas. En el asiento del cambio se encuentran varias funciones de control de la caja de cambios F1. El chasis del LaFerrari utiliza más de cuatro tipos diferentes de fibra de carbono y el departamento de carreras lo fabrica utilizando el mismo proceso de producción que los coches de F1. El logro de potencia reside en un sistema HY-KERS que se trasplanta casi directamente del coche de carreras de F1, pero está más orientado al rendimiento y reducir el consumo de combustible no es el objetivo principal. La potencia principal de LaFerrari proviene de un motor atmosférico 6.3LV12 con una potencia máxima de 800 CV y un par máximo de 700 Nm. Gracias al chip lógico patentado de Ferrari que controla todos los sistemas a bordo, LaFerrari exhibe un rendimiento y manejo extraordinarios. El Ferrari LaFerrari acelera de 100 kilómetros por hora en menos de 3 segundos, con una velocidad máxima de más de 350 km/h. El Aston Martin one-77 número 7 fue presentado por la marca británica de automóviles de lujo Aston Martin en el Salón del Automóvil de París. en junio de 2009. Lanzó su primer superdeportivo: el ONE-77. Su nombre significa que hay 77 conjuntos en el mundo y cada modelo es único. El automóvil ingresó a China en el Salón del Automóvil de Shanghai en abril de 2011, y solo hay 5 lugares en China. Aunque el precio de más de 40 millones de yuanes es enorme, 5 modelos se agotaron rápidamente incluso antes de la exposición oficial. A diferencia de la mayoría de los superdeportivos, el estilo del One-77 es más amigable, suave y hermoso en general. Como auto deportivo GT que encarna la estética clásica, las líneas del Aston Martin One-77 muestran una sensación de poder bestial: las intrincadas líneas laterales están completamente hechas a mano por artesanos, resaltando la supremacía del modelo; es sin costuras, a excepción de la parte trasera elevable, no se pueden ver costuras de conexión. Pero no te preocupes por la falta de equipaje en el coche, porque será una carga para el one-77. Para dirigir el flujo de aire de manera uniforme a los radiadores detrás de la rejilla, los artesanos fresaron cada partición metálica individualmente.
Las esbeltas proporciones delanteras son un factor a la hora de adoptar un motor delantero central, que permite que el tren motriz con un peso total de 370 kg sea soportado por los ejes delantero y trasero. El diseño interior del Aston Martin One-77 es extremadamente lujoso. Los asientos cosidos a mano están fabricados con cuero de la más alta calidad y los finos adornos metálicos muestran rastros de pulido a mano. Los exclusivos asientos de fibra de carbono del automóvil deportivo están fabricados por la famosa fábrica Sparco y el cuero de semianilina está cosido a mano por técnicos experimentados. La comodidad es evidente. El Aston Martin one-77 está equipado con un motor atmosférico 7.3LV12 de clase mundial con una potencia máxima de 750 caballos de fuerza y puede acelerar de 100 a 100 kilómetros en 3,5 segundos. Una prueba en carretera del Aston Martin One-77 en la OTAN Autobahn de Italia demuestra que no es difícil conducirlo a una velocidad máxima de 350 km/h. N°8 Pagani Huairano N°9 Pagani Zondar? No.10 Koenigsegg AgeraR En el Salón del Automóvil de Ginebra de 2012, la compañía sueca de automóviles Koenigsegg lanzó una versión mejorada del superdeportivo Agera: AgeraR. En comparación con el prototipo Agera, Koenigsegg ha realizado una serie de trabajos de optimización en el AgeraR. La apariencia del AgeraR hereda las características familiares de Koenigsegg. Las líneas generales son extremadamente elegantes. La longitud, el ancho y la altura son 4293/1996/120 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2662 mm. El Koenigsegg AgeraR tiene una única estación de 70 kg y el peso neto total del vehículo es de sólo 1330 kg, lo que permite aprovechar al máximo su rendimiento superior. Adopta la suspensión de doble horquilla delantera y trasera desarrollada independientemente por Koenigsegg, amortiguadores de gas-líquido VPS ajustables en dos direcciones y barras estabilizadoras tipo Z. La suspensión trasera AgeraR también utiliza una estructura de absorción de impactos "triple". Aunque el Agera R se posiciona como un superdeportivo, no escatima en equipamiento de lujo. El equipo estándar también incluye: bolsas de aire dobles, techo rígido de vidrio retráctil removible, ventanas de vidrio eléctricas, alerón trasero adaptativo, pedales, volante y asientos ajustables, discos de freno cerámicos de fibra de carbono, sistema de frenos deportivos antibloqueo, sistema de elevación hidráulico, frenos de cuatro puntos cinturón de seguridad, dispositivo de navegación por radio satelital, batería inteligente LifePo4, dispositivo de aire acondicionado, sistema de información y advertencia digital, dispositivo de advertencia de presión de neumáticos y alfombra de cuero. El equipamiento opcional incluye cuero especial, tubos de escape de Inconel, pequeñas aletas de aire delanteras, función de calefacción en los asientos delanteros, dispositivo de carga de esquís en el techo, paquete de cubo de rueda para invierno, etc. En términos de potencia, el Koenigsegg Agera R está equipado con un motor 5.0LV8 biturbo con una potencia máxima de 1.115 caballos y un par máximo de 1.200 Nm. Combinado con servocambio de 7 velocidades. El par máximo es de 885 libras-pie a 4100 rpm. El generador puede generar 737 libras de fuerza. par a 2.700 y 6.170 rpm. Si funciona con biocombustible E85, el generador puede producir más de 737 libras. El par se produce a 1099 y 6900 rpm. Aunque la velocidad máxima teórica del Koenigsegg Agera R puede alcanzar los 443 km/h, el límite de velocidad de todos los modelos Agera es de 375 km/h.
¿Cuáles son las características de los coches deportivos?
1. Lyken es un coche deportivo producido por WMotors Co., Ltd., una empresa libanesa fundada en 2012, con una producción limitada a 7 unidades en todo el mundo. Además, en el Salón del Automóvil de Tianjin de 2015, el coche se vendió por 10,66 millones de dólares.
2.Silbert es la traducción china de ShelbySupercars, seguida de un superdeportivo, lo que indica que la empresa se estableció únicamente para fabricar superdeportivos de alta gama. La empresa fue fundada en 1999 por el entusiasta estadounidense de los automóviles Jerod Shelby y tiene su sede en Washington.
3. Como una antigua fábrica con una historia de más de cien años, Spyker siempre ha mantenido su propio estilo de marca único. Todos los autos deportivos que producen están hechos a mano y muchos indicadores adoptan los estándares de la F1. Como conocido fabricante de automóviles deportivos de lujo, los nobles autos deportivos de Spyker se personalizan completamente según las necesidades del cliente.
Spyker se dirige a los usuarios finales más altos del mercado de automóviles deportivos, que se concentran principalmente en Estados Unidos, Europa Occidental, Medio Oriente y algunos países ricos más pequeños, como Suiza y Mónaco.
4. ¿Pagani es un fabricante de superdeportivos de fama mundial y fundador de una empresa? Para Horacio Pagani. Al igual que el famoso Ferrari, nació en la localidad italiana de Módena, conocida como la cuna de los superdeportivos.
Los superdeportivos producidos por Pagani son famosos por su rendimiento extremo, su exquisita artesanía, sus elevados precios y su excepcional producción bajo pedido.
Sus modelos representativos son el Pagani Zonda, que se lanzó oficialmente en 1999, y el segundo modelo completamente nuevo, Pagani Huayra, que se lanzó en 2011.
5. Koenigsegg Automotive Co., Ltd. es una pequeña fábrica sueca de superdeportivos construida a mano fundada en 1994. Fue fundada por el actual presidente ejecutivo Chris von Koenigsegg con el objetivo principal de construir el automóvil más rápido del mundo.
A juzgar por el rendimiento real, el modelo de alto rendimiento de la fábrica, el KoenigseggCCR, ha sido certificado oficialmente por Guinness World Records como el coche de producción más rápido del mundo, con una velocidad de 387,87 km/h.
Enciclopedia Baidu-Lyken
Enciclopedia Baidu-Hilbert
Enciclopedia Baidu-Spyker
Enciclopedia Baidu-Pagani
p>Enciclopedia Baidu-Pagani
¿Puedo solicitar imágenes y nombres de logotipos de automóviles de lujo?
1. Rolls-Royce:
La marca británica de coches de lujo fue fundada en el Reino Unido en 1906 por Frederick Henry Royce y Charles Stewart. Los coches producidos por Rolls-Royce son representantes destacados de los coches de primer nivel. Son famosos por su lujo y son uno de los principales representantes de los coches europeos y americanos.
2. Ferrari:
Es un fabricante de automóviles deportivos y de carreras de fama mundial con sede en Maranello, Italia. Fundada en 1947 por Enzo Ferrari, fabrica principalmente coches de carreras de Fórmula Uno, coches de carreras y deportivos de alto rendimiento.
3. Aston Martin entre los Aston Martin:
Aston Martin tiene su sede en Guyton, Reino Unido. Fue fundada en 1965438 + marzo de 2003. Los fundadores fueron Lionel Martin y Robert Bamford.
4. Bentley:
Marca británica de coches de lujo, con sede en Crewe, Inglaterra. En 1919, el Sr. W.O. Bentley fundó Bentley Motor Company.
5. Lamborghini:
Es un fabricante de automóviles italiano, primer fabricante de coches deportivos del mundo y uno de los símbolos del lujo europeo. La empresa tiene su sede en Bolonia, Italia y fue fundada en 1963 por Ferrucio Lamborghini.
6. Porsche:
La alemana Volkswagen, una marca de automóviles de lujo de fama mundial, también traducida como Porsche, tiene su sede en Stuttgart, Alemania, y es una de las principales representantes del mercado europeo. y coches americanos. Los principales modelos incluyen 911, Boxster, Cayman, Panamera, Cayenne y Macan.
7. Lincoln:
Es una marca de automóviles de lujo propiedad de la famosa compañía automovilística estadounidense Ford. Fue fundada en 1917 por Henry Martin Leland. Su marca lleva el nombre del presidente estadounidense Abraham Lincoln.
8. Cadillac Cadillac:
La marca de automóviles de lujo mundialmente famosa de la American General Motors Company nació en Detroit en 1902, conocida como la American Motor City. Durante más de 100 años, Cadillac ha creado innumerables novedades en la industria y ha creado innumerables estándares industriales para automóviles de lujo. Se puede decir que la historia de Cadillac representa la historia de los coches de lujo estadounidenses.