¿Cómo elegir entre neumáticos de coche "anchos" y "estrechos"?
En primer lugar, ¿cuanto más ancho sea el neumático, mejor? Obviamente, cuanto más ancho sea el neumático, mayor será el área de contacto entre el neumático y el suelo, lo que mejorará la capacidad de agarre, resistirá mejor las fuerzas laterales y mejorará enormemente el rendimiento durante el frenado y las curvas. No es difícil comprobar que cuanto más ancho sea el neumático, mejor será el agarre y mejor la estabilidad de conducción. Por lo tanto, cuanto más avanzados son los neumáticos de coche, más anchos son, pero también existen muchas pequeñas desventajas.
Las desventajas de los neumáticos anchos también son evidentes. Cuanto mayor contacto con el suelo, mayor será la resistencia natural a la fricción. Cuanto mayor es el consumo de combustible, más lenta es la aceleración. Cuando nuestro coche acelera, ralentizará, el volante se volverá más pesado y, naturalmente, aumentará el consumo de combustible.
El ruido de los neumáticos que se escucha a altas velocidades será mucho más fuerte que con neumáticos estrechos.
Por supuesto los neumáticos serán mucho más caros.
A medida que los neumáticos se vuelven más estrechos, la zona de contacto natural con el suelo se reducirá, dando como resultado una sensación de ligereza y espacio para la aceleración. El agarre no es muy fuerte. Es necesaria una desaceleración adecuada al realizar curvas cerradas. El sonido es mucho más confortable a altas velocidades y el consumo de combustible es más económico, pero el rendimiento de frenada no es muy bueno. Los neumáticos de los coches económicos y compactos serán más estrechos, mientras que los neumáticos de los coches de alto rendimiento y de lujo serán más anchos.
En primer lugar, si compramos un coche económico de bajas prestaciones, si se ensanchan los neumáticos se potenciará el agarre y también aumentará la resistencia. Es muy posible que nuestro coche no pueda alcanzar potencia porque los neumáticos son demasiado anchos y el coche no pueda funcionar por esta razón.
Así que las ventajas de los neumáticos anchos y estrechos son relativas, y se obtuvieron muchos datos cuando el coche salió de fábrica. No se puede decir que el tamaño de los neumáticos del coche original sea el mejor, pero al menos se puede decir que es el más adecuado. Si desea seguridad, buen control y economía de combustible, necesita una opción integral. Después de todo, elegir un coche sigue siendo un trabajo técnico.