¿Se ha vuelto a copiar Land Rover? ¡GT-R Ultimate Edition ya está aquí! k gótico!
Sí, no sólo sucedió, sino que también fue lanzado al cielo por medios extranjeros. ¿No está enojada la atmósfera terrestre?
Esta empresa de automóviles británica se llama Ineos. Recientemente construyó un vehículo todoterreno llamado Grenadier. Es una réplica de la marca india británica Land Rover Defender, ¡y es un plagio flagrante!
Según la lógica normal, esta empresa de automóviles no pudo obtener el automóvil fabricado en absoluto, por lo que fue eliminado por la Oficina de Propiedad Intelectual Británica y sería fácil rehacerlo.
Lo sorprendente es que esta empresa automovilística no sólo construyó un prototipo de coche, sino que también lo utilizó para pruebas en carretera, ignorando por completo las ideas de Land Rover (Land Rover: ¿Dónde está mi cara, a Tata le importa?).
Pero desde el punto de vista legal, las operaciones de Ineos son completamente legales y sus pares se autodenominan profesionales.
¡Los representantes de la clase Lu Feng deberían dejar de comer semillas de melón y estudiar mucho!
¿La causa de este incidente vino de Jim, el jefe de Ineos? Ratcliffe dijo que es el fundador del grupo petroquímico británico Ineos. En 2018, también encabezó la lista de ricos británicos.
El dinero no es un problema para él. El problema fue que su querido Defender clásico fue detenido por un Land Rover.
Para el nuevo guardia, el implicado dijo que sólo podía describirlo como "jaja".
Así que este hermano fundó seriamente Ineos Automobile Company, con la intención de recrear el clásico Land Rover comprando moldes de Land Rover. (Feng Lu: ¡El costo del aprendizaje es demasiado alto!)
¡Lo que no esperaba era que Land Rover se negara rotundamente a pagar más y no lo vendiera!
Esto hizo que el hermano se sintiera extremadamente humillado. "¿No se trata solo de construir autos?" ¡rico! "
U1s1, digno de ser el hombre más rico del Reino Unido, ha llevado por sí solo la configuración del Grenadier a la cima.
Este producto invitó por primera vez al diseñador original del Land Rover Defender para hacer una réplica, y luego entregó la investigación y el desarrollo de la tecnología a Magna y construyó directamente una nueva plataforma.
¿Crees que este es el final? No se ha arreglado.
Según el funcionamiento básico del coche imitador, todo el motor Mitsubishi + CVT doméstico fue engañado: ¡No creas que no sé de qué estás hablando)
Pero mi hermano no lo cree. Acabo de traer el motor 3.0T de seis cilindros en línea y la caja de cambios ZF de 8 velocidades porque cree que es el mejor sistema de potencia del mundo.
El producto de su tío lo creerá. ¡supera el tuyo!
Por supuesto, Land Rover no se quedó inactivo y rápidamente solicitó la patente de apariencia del Defender clásico, pero fue rechazada dos veces porque la apariencia no era lo suficientemente reconocible. Dije que Land Rover tiene un gran poder adquisitivo.
En resumen, "Grenadier" se produjo con éxito e hizo su debut en el Reino Unido
U1s1. El contorno de línea dura y las clásicas luces redondas en realidad no son lo mismo. Ahora mire la Gran Muralla.
¿De qué tienen que preocuparse las personas sin patentes (Ineos: así se llama?). ¡Innovación!)
La parte trasera tiene la forma de un Defender clásico. Incluso se ha conservado la escalera de hierro, a juzgar por el hueco en el techo, el techo parece desmontable.
Aunque la apariencia es falsa, no es una carrocería que soporte carga, el sistema de tracción en las cuatro ruedas, la potencia de BMW, la caja de cambios ZF y otro hardware son muy fuertes, lo que significa que el rendimiento todoterreno del Grenadier no lo hará. Qué lástima.
En este momento, miraré hacia atrás al que Land Rover demandó para suspender la producción. Si hubiera imitado directamente al guardia, tal vez no hubiera sido tan estúpido.
Inconscientemente, las noticias sobre el GT-R han estado en silencio durante mucho tiempo.
Quizás no lo hayas notado todavía, pero la versión doméstica del GT-R ya no existe. disponible
En los principales sitios web verticales, el GT-R está clasificado como no vendido/. Al menos por un corto tiempo, no veremos el nuevo GT-R. En el extranjero, el GT-R continúa con su gloria final.
Según informes de medios extranjeros, Nissan lanzará una versión final del R35, con la potencia máxima original de 765, 438+00 y máxima. par de 780 N·m.
¿Significa esto que este GT-R utilizará un programa flash para derrotar a miles de tropas?
Sin embargo, este R35 está limitado a 20 juegos y el precio llega a los 40 millones de yenes (equivalente a 2,57 millones de RMB). Nissan decía lo mismo si quería ganar mucho dinero.
¿Nissan GT-R? 50
En cuanto a la próxima generación del GT-R, no habrá seguimiento en los próximos años. . .
¿Quizás alguien mencione GT-R? 50, pero en el mejor de los casos es un modelo conjunto de edición limitada construido conjuntamente por Nissan y la casa de diseño italiana, no el GT-R de próxima generación.
U1s1, esta generación del R35 lleva casi 12 años en el mercado. Comparado con el Porsche 992, es como si un abuelo golpeara a su nieto. ¿Realmente Nissan está ignorando el futuro del GT-R?
“Sí, ¡planeamos electrificar el R36 de próxima generación y crear un superdeportivo eléctrico!”
Perdón por molestarte. . .
La razón por la que se cita "futuro" es porque no es el futuro después de la línea de tiempo actual.
¡Pero el futuro tras la línea temporal del siglo pasado! (Lo siento, Tenet parece tonto...)
Para decirlo sin rodeos, ¿esta es la fantasía del diseñador sobre los autos del futuro hace décadas? El equipo de Direct reunió el diseño con un contexto moderno.
Esta moto futurista diseñada en 1936 es bastante de ciencia ficción. Está propulsado por neumáticos esféricos y dos motores. Piensa en los neumáticos esféricos de "Immortal Enemy". ¡Estoy obsesionada!
Este coche tiene una pinta monísima. El diseño del faro monocular es como un "minion" andante. Nacido en 1962. La idea del diseño es muy simple. En el interior hay gente y el coche se mueve solo. . .
Este coche con parte delantera y trasera indistinguibles fue diseñado por el legendario diseñador Syd? Diseñado por Meade y nacido en 1961, se parece un poco a un dinosaurio que se arrastra.
El diseño de este coche es muy cercano al actual micro-scooter, que nació en 1970. El diseño de cabina única hace que parezca pequeño, pero en realidad tiene capacidad para dos personas.
Himno En aquella época recibió el nombre de mini coche urbano.
Este coche que parece el TIE Fighter de “Star Wars” es en realidad un coche volador antigravedad diseñado en 1979.
El secreto que le permite despegar del suelo son los generadores antigravedad que hay a ambos lados de la carrocería del coche (es decir, las dos placas de hierro). Quizás en otras palabras, eso es lo que es el TIE Fighter.
Incluso los diseños de hace décadas siguen pareciendo futuristas.
¿Estás un poco atrasado en 2020?
Está bien, la cultura de las llantas de esta semana casi se comparte aquí~
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Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.