Las camionetas ligeras también pueden ser geniales. Experimenta de cerca la nueva generación del T5 de BYD.

Dado que los usuarios nacionales de camionetas ligeras generalmente se centran en la practicidad y el precio del vehículo, la mayoría de las empresas de automóviles no ponen mucho esfuerzo en el diseño y la configuración cuando fabrican productos para camionetas ligeras. Sin embargo, no hace mucho, BYD lanzó una nueva generación de productos de vehículos comerciales en Shenzhen. Entre ellos, la camioneta eléctrica pura T5 tuvo una apariencia impresionante, lo que hizo que la gente suspirara que las camionetas ligeras pueden ser tan geniales.

El nuevo T5 está diseñado por Wolfgang Egger, director de diseño global de BYD. El tamaño del vehículo es de 5995×2240×3150 mm, la distancia entre ejes es de 3360 mm y el peso en vacío es de 3050 kg. camioneta liviana. La masa total no supera las 4,5 toneladas, lo que significa que puede transportar más de 1 tonelada de carga.

Al pararte frente al nuevo T5, una atmósfera futurista golpea tu cara. La forma de la cabina adopta el último diseño de estilo familiar de las camionetas BYD. El vidrio decorativo negro está integrado en el parabrisas delantero y el deflector de aire negro combinado con el techo es muy potente. Una cintura decorativa azul separa el guardabarros delantero de la pared frontal. La pared frontal es redonda y completa, y los faros de ambos lados están conectados por una rejilla. Toda la cara frontal brinda a las personas una sensación completa de tecnología.

Los faros son básicamente los mismos que los "Angel Eye Matrix Faros" T8F que hemos visto antes. Las luces LED de circulación diurna en forma de "garras de dragón" están incrustadas dentro de las luces, lo cual es muy importante. reconocible.

El diseño de la forma lateral de la cabina es muy vanguardista y la cintura inclinada de gran ángulo hace que el vehículo esté lleno de dinámica. Las manijas de las puertas están ocultas para reducir la resistencia al viento. Las ruedas delanteras también están diseñadas con cubiertas decorativas para realzar la estética del vehículo.

Los intermitentes laterales del vehículo están cuidadosamente diseñados y marcados con las palabras Tecnología LED.

El diseño de la parte trasera del automóvil es relativamente simple. La caja de carga está pintada del mismo color que la carrocería y con un patrón de sarga, lo que resalta una sensación de tecnología. La parte inferior del vehículo está equipada con un marco suave, lo que hace que todo el vehículo sea más hermoso.

La parte superior está hecha de una aleación de aluminio ligera y mide 4030×2140×2050 mm. No supone ningún problema colocar dos palés de 1 metro de lado. También hay dos asas de embarque a ambos lados de la caja de carga, lo cual es muy considerado.

Basado en la plataforma de vehículos comerciales puramente eléctricos de BYD con tecnología central "26111", el nuevo T5 está equipado con un sistema de "tres electricidad" recientemente actualizado, con una clasificación de impermeabilidad IP69. Está equipado con una batería de fosfato de hierro y litio de nueva generación con mayor densidad de energía y densidad de volumen. El vehículo tiene una potencia de 85 kilovatios-hora y una autonomía de crucero de 200 km. También puede lograr una carga continua de alta potencia y puede funcionar completamente. Cargado en 1,2 horas como máximo.

Utilizando la innovadora tecnología de ensamblaje de puente integrado de motor coaxial TQ04 de BYD, el motor + reductor + diferencial están integrados y la eficiencia de transmisión puede alcanzar más del 95%. La potencia máxima del motor es de 85 kW, la capacidad máxima de ascenso a plena carga es del 20 % y tiene retroalimentación de freno para lograr la recuperación de energía y ampliar el rango de crucero.

Al entrar en la cabina, el diseño interior del nuevo T5 llama la atención. La forma y la configuración hacen que la gente se sienta como si estuviera sentada en un coche. La cabina de carrocería de 2050 mm de ancho está equipada con dos asientos para el conductor y el pasajero, y los asientos envueltos al nivel del automóvil de pasajeros son muy cómodos. El panel de instrumentos de tipo pasante conecta cuatro salidas de aire acondicionado en serie, lo cual es muy elegante. El volante de dos radios está equipado con botones multifunción y detrás hay un instrumento LCD de 8 pulgadas que puede mostrar claramente diversa información de conducción.

En la consola central hay un panel táctil LCD flotante giratorio adaptable de 10,1 pulgadas, que integra una gran cantidad de aplicaciones de aplicaciones y control de voz inteligente. Una configuración tan divertida hará llorar a los amigos de al lado. El nuevo automóvil también está equipado con un sistema de mayordomo inteligente, que proporciona monitoreo del vehículo, navegación inteligente, maletas de mantenimiento, análisis de datos de operación y otros servicios.

Debajo de la consola central se encuentran los botones de función, la palanca de cambios, el freno de mano electrónico y los compartimentos de almacenamiento

Los lados del techo delantero y del pasajero están equipados con parasoles y compartimentos de almacenamiento

Hay un compartimento portaobjetos en la pared trasera de la cabina

El precio del T5 se anunció en la conferencia de prensa: la versión estándar del T5 de 84 kWh cuesta 162.800 yuanes; La versión estándar T5 de nueva generación con 85 kilovatios-hora de electricidad cuesta 172.800 yuanes; la versión estándar del camión frigorífico T5 con 106 kilovatios-hora de electricidad cuesta 252.800 yuanes. La nueva generación de camionetas eléctricas puras T5 se posiciona como un vehículo de distribución de logística urbana de alta gama. Como modelo principal de camionetas eléctricas puras de BYD este año, creo que la nueva T5 llevará las camionetas eléctricas a una nueva era. su apariencia vanguardista, configuración de alta gama y avanzado sistema de tres eléctricos.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.