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¡Hay cuatro fábricas de automóviles más importantes del mundo!

Lo que mucha gente no sabe es que el Reino Unido alberga cuatro de las fábricas de automóviles más importantes del mundo.

Marca: Bentley

Ubicación: Crewe, Inglaterra

Aunque Crewe, Inglaterra es donde Bentley fabrica actualmente sus automóviles, la fábrica data de 1938, en ese momento. Al mismo tiempo, producía principalmente motores de avión Rolls-Royce. Después de la Segunda Guerra Mundial, la fábrica se transformó para producir automóviles.

Durante muchos años produjo Bentleys y Rolls-Royces, pero cuando Volkswagen compró Bentley, la fábrica de Crewe se convirtió en Bentley.

Marca: Rolls-Royce

Ubicación: Goodwood, Inglaterra

No hay duda de que Rolls-Royce es un destacado representante de los mejores automóviles del mundo. Al mismo tiempo, también es el mejor fabricante de motores del mundo. El famoso avión Boeing utiliza motores Rolls-Royce.

Cuando BMW adquirió Rolls-Royce, necesitaba una nueva ubicación para construir sus coches. Se seleccionó un lugar frente al circuito de Goodwood en Inglaterra. Aunque hay un nuevo propietario en Alemania, Rolls-Royce sigue siendo una marca británica.

Rolls-Royce dijo que el diseño de su fábrica y su sede se mezclan con el área circundante, gracias a los sedums plantados en sus techos.

Marca: Lotus

Ubicación: Hessel, Reino Unido

Lotus Car Company es un fabricante mundialmente famoso de automóviles deportivos y de carreras con sede en Norfolk, Reino Unido, Condado de Hethel. .

Para una empresa como Lotus que pone énfasis en el rendimiento de los vehículos, tener una fábrica con una pista de pruebas es una gran ventaja. En 1966 Lotus se trasladó a Hesel, donde tenía acceso al aeropuerto local.

Lotus ha transformado el aeropuerto en su propia pista de pruebas a lo largo de los años. Actualmente, Lotus es propiedad de la empresa automovilística china Geely, pero sigue teniendo su sede en Hesel.

Marca: Morgan

Ubicación: Mervyn, Reino Unido

La mayoría de los automóviles nuevos se construyen con estructuras metálicas y maquinaria de alta tecnología, pero Morgan no. El hombre que dirige una de las marcas de automóviles más antiguas de Gran Bretaña utiliza madera para formar la estructura del chasis.