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¿Cómo lidiar con rasguños menores que son culpa exclusiva de la otra parte?

¿Cómo lidiar con un rasguño menor del que la otra parte es la única responsable?

¿Cómo lidiar con un rasguño menor del que la otra parte es la única responsable? Una vez que ocurre un accidente automovilístico, no podemos escapar, es ilegal. Cuando ocurre un accidente automovilístico es necesario dividir las responsabilidades para poder solucionar mejor el problema, pero muchas personas no comprenden este aspecto. ¿Cómo lidiar con pequeños rasguños de los que la otra parte es la única responsable?

¿Cómo afrontar un ligero rasguño y la total responsabilidad de la otra parte? 11. Cómo manejar el rasguño si la otra parte es la única responsable

1 Verifique el estado del estacionamiento y la parada

Si su automóvil raya accidentalmente a otro automóvil, debe elegir inmediatamente A más. Lugar adecuado para aparcar. Aprieta el freno de mano, corta el suministro eléctrico y apaga el motor del coche. Encienda también las luces anchas y las luces traseras por la noche. En las carreteras, se requieren señales de advertencia de peligro detrás de los vehículos.

2. Confirmar el estado de seguridad del personal de ambos lados.

Preste atención para verificar el estado de seguridad de las personas en ambos lados. Si hay víctimas o daños a la seguridad personal, llame a la policía de inmediato. Si el incidente no se encuentra dentro de las ocho situaciones que requieren denuncia a la policía según lo estipulado en el artículo 8 del nuevo "Reglamento del Procedimiento de Tramitación de Accidentes de Tráfico", las partes interesadas podrán optar por llegar a un acuerdo por su cuenta y solucionarlo rápidamente.

3. Registre la información básica

Preste atención a registrar la información del vehículo y la información del propietario de ambas partes. Es necesario registrar el número de placa, licencia de conducir, licencia de conducir, certificado de seguro y otra información de ambas partes.

4. Registrar los daños del vehículo.

Preste atención a comprobar cuidadosamente el estado del vehículo. Puede utilizar cámaras digitales, teléfonos móviles y otros equipos fotográficos para registrar las piezas rayadas y el estado del vehículo en tiempo real. Al disparar, es necesario reflejar las escenas de ambas partes al mismo tiempo y fotografiar la parte delantera, la parte trasera y las partes de colisión del automóvil desde múltiples ángulos.

5. Identificación clara de la responsabilidad

Al determinar la responsabilidad, la policía de tránsito debe prestar especial atención a las responsabilidades de ambas partes. Las situaciones comunes incluyen: no mantener una distancia segura entre vehículos y chocar por detrás al vehículo de adelante, el vehículo de atrás será responsable si un vehículo de motor cambia de carril y afecta la conducción normal, la parte que cambia de carril será responsable;

En semáforo controlado En una intersección, si un vehículo normalmente liberado gira sin ceder el paso a un vehículo que va de frente, el vehículo que gira será responsable en una intersección sin semáforo, si lo hace un vehículo de la derecha; no cede primero, el interesado no será considerado responsable.

6. Evaluación de daños al vehículo y resolución de reclamaciones.

Acudir al centro de atención de reclamaciones del seguro para determinar en primer lugar los daños del vehículo y conservar la factura de reparación para posteriores trámites de reparación.

Además, el propietario del automóvil también debe proporcionar información como documento de identidad, permiso de conducir, licencia de conducir, factura, notificación de accidente, lista de pérdidas y otra información. Asegúrate de estar bien preparado. Si la clave de información está incompleta, la compañía de seguros no la aceptará.

Derecho Civil

Se aplicará el artículo 1208 a la Ley de Responsabilidad por Accidentes de Tráfico de Vehículos a Motor. Si un vehículo de motor se ve involucrado en un accidente de tráfico y causa daños, será responsable de una indemnización de conformidad con las disposiciones pertinentes de la Ley de Seguridad Vial y de la presente Ley.

En segundo lugar, ¿cuál es la proporción de responsabilidad por accidentes de tráfico?

1. El primer tipo es un accidente de tráfico entre un vehículo de motor y un conductor de un vehículo no motorizado o un peatón.

Un accidente de tráfico se produce entre un vehículo de motor y un vehículo no motorizado; conductor de vehículo de motor o peatón En caso de lesiones personales o daños materiales, la compañía de seguros deberá indemnizar dentro del límite de responsabilidad del seguro obligatorio de responsabilidad civil de vehículos de motor.

Por la parte que exceda el límite de responsabilidad, la parte del vehículo de motor asumirá la responsabilidad, sin embargo, si hay evidencia de que los conductores de vehículos no de motor o los peatones han violado las leyes y normas de seguridad vial, y el motor; El conductor del vehículo ha tomado las medidas necesarias. La parte del vehículo de motor será responsable de la indemnización de acuerdo con las siguientes disposiciones:

(1) Si el vehículo de motor tiene toda la responsabilidad por el accidente de tráfico, asumirá el 100 % de responsabilidad por indemnización

(2) El vehículo de motor Si una de las partes es la principal responsable de un accidente de tráfico, será responsable del 80% de la indemnización;

(3) Si la parte del vehículo de motor tiene igual responsabilidad por el accidente de tráfico, será responsable del 60% de la indemnización;

>(4) Si la parte del vehículo de motor tiene responsabilidad secundaria en el accidente de tráfico, deberá asumirá el 40% de responsabilidad por compensación;

(5) Si la parte del vehículo de motor no es responsable, asumirá el 10% de responsabilidad por compensación;

(6) Si ocurre un accidente de tránsito a un conductor de vehículo no motorizado o a un peatón en una autopista urbana o una autopista que prohíbe el paso de vehículos no motorizados o de peatones, la parte del vehículo de motor asumirá la responsabilidad de indemnización del 5%.

Las pérdidas en accidentes de tráfico son causadas intencionadamente por conductores de vehículos no motorizados y peatones, no siendo responsable el parte vehículo motorizado.

Si se produce un accidente de tráfico entre un conductor de un vehículo no motorizado o un peatón y un vehículo motorizado parado, y la parte del vehículo motorizado no es responsable del accidente de tráfico, no será responsable de indemnización.

Si el seguro de responsabilidad civil del vehículo de motor no es obligatorio, la parte del vehículo de motor deberá indemnizar al vehículo dentro del límite mínimo de responsabilidad del seguro que deba asegurarse para el vehículo. La parte que exceda del límite mínimo de responsabilidad del seguro deberá ser asegurada. ser indemnizado según lo previsto en el primer párrafo.

2. El segundo son los accidentes de tráfico entre vehículos a motor.

Si se produce un accidente de circulación entre vehículos a motor, la compañía aseguradora deberá indemnizar dentro del límite de responsabilidad del seguro obligatorio de responsabilidad civil de vehículos a motor. Por la parte que exceda el límite de responsabilidad, la responsabilidad se asumirá de la siguiente manera:

(1) Si la persona es totalmente responsable del accidente, será responsable del 100%

(2) Si es el principal responsable del accidente, será responsable del 70%

(3) Quienes tengan iguales responsabilidades serán responsables del 50% de la indemnización

(4) Quienes tengan responsabilidades secundarias asumirán el 30% de la responsabilidad de compensación.

(5) Si no hay responsabilidad, no se asumirá ninguna responsabilidad por compensación;

(6) Si se trata de un accidente de tránsito y ninguna de las partes es responsable, las partes se determinarán según las circunstancias específicas de acuerdo con lo dispuesto en la interpretación judicial de la indemnización por daños personales;

(7). ) Si no se puede determinar la responsabilidad del accidente, ambas partes asumirán cada una el 50% de la responsabilidad de la indemnización.

¿Cómo lidiar con rasguños menores y la responsabilidad total de la otra parte? 2. ¿Qué debo hacer si la otra parte es totalmente responsable de un pequeño rasguño en un accidente de tráfico?

En caso de un accidente menor, como un rasguño leve, si la otra parte asume toda la responsabilidad, puede abandonar el lugar del accidente y ambas partes pueden negociar una compensación por su cuenta.

II. Leyes y reglamentos pertinentes

Procedimientos de atención de accidentes de tránsito

Artículo 19 Entre vehículos de motor y vehículos de motor, vehículos de motor y vehículos sin motor Si Cuando ocurre un accidente con daños a la propiedad, las partes interesadas, bajo el principio de garantizar la seguridad, evacuarán inmediatamente el lugar después de fijar las pruebas tomando fotografías en el lugar o marcando la ubicación del vehículo accidentado, y luego trasladarán el vehículo a un lugar que no no obstaculizar el tráfico, y luego negociar para tramitar las cuestiones de indemnización de daños, salvo en las circunstancias especificadas en el apartado 1 del artículo 13 de este Reglamento.

Si se produce un accidente con daños a la propiedad entre un vehículo no motorizado y un vehículo no motorizado o un peatón, las partes involucradas deben primero evacuar la escena y luego negociar la compensación por daños.

Si la persona abandona el lugar por su cuenta, la policía de tránsito le ordenará que abandone el lugar; si provoca un atasco, el conductor deberá pagar una multa de 200 yuanes.

Artículo 20: Para los accidentes de daños a la propiedad que puedan resolverse mediante negociación por cuenta propia, las partes podrán negociar en línea a través de Internet; si las partes tienen disputas sobre los hechos y motivos, podrán aplicar al tráfico; departamento de gestión del órgano de seguridad pública a través de Internet para la identificación en línea de las partes responsables.

Si la parte interesada llama a la policía, la policía de tránsito y el personal auxiliar de la policía pueden guiarla para negociar y manejar el asunto por su cuenta. Si las partes solicitan a la policía de tránsito que vaya al lugar para manejar el asunto, se debe asignar a la policía de tránsito al lugar para investigar y manejar el asunto.

Artículo 21: Si las partes llegan a un acuerdo mediante negociación, un acuerdo de autonegociación sobre accidentes de tránsito será elaborado y firmado por ×××. El acuerdo de autonegociación en materia de accidentes de tráfico deberá especificar la hora, el lugar y las condiciones meteorológicas del accidente.

Nombre, número de licencia de conducir o número de identificación, información de contacto, tipo de vehículo de motor y número de placa, compañía de seguros, número de certificado de seguro, formulario de accidente, lugar de colisión, responsabilidad de las partes, etc.

¿Cómo lidiar con rasguños menores? La otra parte es totalmente responsable 3 1. Informes: Generalmente las compañías de seguros exigen informes dentro de las 48 horas posteriores al incidente.

(1) Después de que ocurre el accidente, el cliente informa el caso al departamento de reclamos de la compañía de seguros.

(2) Después de recibir el informe, el backend requiere que el cliente; Complete inmediatamente el formulario de registro de accidente comercial (teléfono, fax. El informe será completado por el backend);

(3) Según el certificado de seguro o el número de póliza proporcionado por el cliente, el backend Verifique inmediatamente la copia de la póliza y haga una copia de la póliza, copia de la póliza y cronograma.

Para verificar la situación del cobro de la prima, el personal financiero debe firmar y confirmar en la copia del recibo de la prima (comercial y estadístico) (la carta de pago especial debe ir acompañada de un acuerdo o convenio);

(4 ) Confirmar que el objeto asegurado se encuentra dentro del período de validez del seguro o que se ha pagado una compensación especial antes del accidente, y el cliente debe completar el "Formulario de consulta de presentación de accidentes" y presentar el caso (si el perito es responsable para llamar o enviar un fax al cliente para completar el informe), y escribir el número de presentación en el orden de presentación del informe;

( 5) Emitir documentos de reclamación. Una vez presentado el caso, se emitirán los documentos de liquidación de reclamaciones pertinentes al asegurado y el inspector informará sobre los procedimientos y métodos de liquidación de reclamaciones (teléfono, fax, etc.);

(6) Notificar al inspector e informar la pérdida y la ubicación del accidente.

El trabajo anterior se completará en medio día hábil.

2. Reconocimiento y determinación de daños

(1) El inspector debe completar la investigación e inspección in situ dentro de 1 día hábil después de recibir el aviso interno de la compañía de seguros (daños en una ubicación remota La inspección del asunto en cuestión se puede confiar a la compañía de seguros local para que se complete dentro de los 3 días hábiles);

(2) Solicitar al cliente que proporcione los documentos pertinentes;

(3) Orientar al cliente para que complete los documentos de reclamación pertinentes.

3. Firmar y verificar los documentos de reclamo

(1) El personal de back-end del departamento de ventas y de cada sucursal de seguros revisará los documentos de reclamo presentados por los clientes y los proporcionará. instrucciones adicionales a los clientes que tengan trámites incompletos y devolverlos al cliente. Para reclamos con documentos completos, se debe firmar el "Formulario de informe (reclamo) de accidente" (por duplicado) y devolver la copia amarilla al asegurado;

(2) Organice los documentos y la información adjuntos y luego envíelo a la División de Reclamaciones del Departamento de Seguros de Propiedad y Accidentes.

4. Revisión del ajuste

(1) El responsable del ajustador de reclamos revisará la información presentada en segundo plano y firmará en el libro de entrega si los trámites están completos;

(2) Todos los reclamos deben ajustarse dentro de los 3 días hábiles y enviarse a la persona a cargo del departamento de verificación de reclamos para su revisión.

5. De acuerdo

(1) Los reclamos dentro de la jurisdicción del Departamento de Seguros de Propiedad y Accidentes deben presentarse al administrador de reclamos responsable para su aprobación

( 2) Informar al Departamento de Seguros de Propiedad y Accidentes paso a paso los permisos.

6. Liquidación de compensación

(1) El responsable del departamento de compensación presentará el número de caso de compensación que ha completado el proceso de aprobación y presentará el recibo de compensación y la hoja de cálculo. al departamento financiero para su transferencia;

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(2) Después de que el departamento financiero confirme el pago, excepto la copia roja del recibo de pago y la hoja de cálculo, el resto será devuelto.

El coche rayado era un caso de infracción patrimonial. Por un lado, el manejo de asuntos relacionados debe basarse estrictamente en la situación real del vehículo y, por otro lado, también debe basarse en la determinación de responsabilidad. El departamento de policía de tránsito debe determinar la responsabilidad del accidente después de examinar las circunstancias pertinentes y pagar una indemnización de conformidad con la ley.