¿Dónde está la sabiduría del salón del automóvil? Salón del Automóvil de Beijing 2020: el futuro del "Smart Power", se abre una nueva era.

Después de cinco días consecutivos de registrarse en el salón, bombardear con información fuera del salón y enviar mensajes privados a amigos en El círculo "eléctrico inteligente" se ha convertido sin duda en un evento importante en el evento de este año. La palabra que aparece con mayor frecuencia en el salón del automóvil.

Hoy, Lu Fei Automobile Co., Ltd. le presentará algunos conocimientos relevantes.

"Futuro inteligente" es el tema de este salón del automóvil y también es la característica estándar de los autos exhibidos por las principales compañías automotrices. Conducción autónoma, escenarios 5G, edificios inteligentes, etc. Todos ellos se encuentran en los materiales promocionales exhibidos por varias empresas de automóviles. Parece que no hay productos "inteligentes" que no sean elegibles para participar en la exposición.

Antes de que comenzara la exposición, Geely Auto no pudo evitar mostrar su "arma", una enorme estructura: el mar.

Según la introducción en el sitio en la conferencia, Haohan Architecture "construye un diseño tridimensional de la capa de hardware, la capa del sistema y la capa ecológica, tiene el ancho de banda más grande del mundo y es el más grande del mundo. solución eficiente de vehículo eléctrico inteligente". ¿El primer modelo con esta arquitectura es el Lectra ZERO? Concept, que se lanzará en el segundo semestre de 2021.

Además de Geely, Hongqi no se queda atrás, ¿excepto Robot y Baidu? Además de la cooperación para las pruebas de carretera en taxi, el Hongqi E-HS9 lanzó oficialmente las preventas en el Salón del Automóvil de Beijing.

Según la presentación oficial, el Hongqi E-HS9 está equipado con cuatro tecnologías líderes en el mundo: conducción inteligente, sistema de chasis redundante dual altamente inteligente, navegación AR real y sistema de carga inalámbrica, tres de los cuales son inteligentes. "Como SUV eléctrico puro e inteligente de tamaño completo de la marca Hongqi, el Hongqi E-HS9 muestra los últimos logros tecnológicos del equipo de Hongqi en los campos de la electrificación y la conectividad inteligente".

De un hermano independiente Para el director general de una empresa estatal, la inteligencia se ha convertido en la cumbre de mando de las empresas automotrices tradicionales.

De hecho, en la pista inteligente, fuerzas nuevas y más ligeras ya han ganado ventaja en virtud de su ventaja de ser los primeros en moverse. ¿Esta vez NIO trajo Navigate? ¿abierto? La asistencia de navegación piloto (NOP) puede realizar una conducción asistida automática de acuerdo con la ruta de navegación en una ruta designada. Es la primera función de conducción asistida nacional que aplica mapas de alta precisión a la producción en masa.

¿Actualmente sólo NIO y Tesla? NOA ofrece una funcionalidad similar en vehículos de producción. Pero NOP admite una gama más amplia de carreteras, estrategias de cambio de carril más seguras, un control de velocidad de los vehículos más estable y suave y métodos de interacción más diversos y humanos.

Xpeng Motors ha presentado un nuevo producto inteligente: el automóvil volador de altitud ultrabaja Traveller T1 de primera generación de Xpeng Tianhui, para explorar nuevas posibilidades de viajes inteligentes en el futuro.

“Los pensamientos de Xpeng Tian Hui sobre la tercera generación de autos voladores de altitud ultrabaja: usar sistemas de automóviles y pensar en llevar el vuelo al hogar”. Él, director ejecutivo de Xpeng Automobile, dijo que la segunda generación. de coches voladores se lanzará a mediados de 2021.

Además de la competencia entre empresas de automóviles, un gran número de proveedores también se han sumado a animar.

Como el grupo de repuestos para automóviles más grande del mundo, Bosch ha demostrado una serie de tecnologías innovadoras y soluciones de vanguardia para la inteligencia, la automatización y el transporte conectado orientados al futuro.

Huawei, que “no fabrica coches”, exhibió numerosos sistemas de propulsión eléctrica integrados, DriveONE. Según los técnicos en el stand de Huawei, esta es la primera solución de dominio de energía hiperconvergente de la industria, que puede lograr la integración de la colaboración y el control entre dispositivos y la nube.

Al mismo tiempo, el sistema de carga a bordo, el BMS (sistema de gestión de batería) y la cámara de alta definición en la cabina inteligente que Huawei exhibió esta vez son suficientes para convertir a Huawei en un actor importante en el campo de la tecnología inteligente y unirse a las empresas automotrices en el campo Un piso para repostar automóviles inteligentes.

Desde los coches tradicionales hasta los viajes inteligentes, toda la industria automovilística está atravesando otro cambio.

El rugido del motor es menor y el sonido de la electrificación es más fuerte.

En anteriores salones del automóvil de Beijing, los vehículos eléctricos pueden haber sido solo un "toque brillante" en la feria, pero en este salón del automóvil, ¿los vehículos eléctricos se han convertido en algo real? Protagonista "C".

Según estadísticas incompletas, casi el 40% de los modelos presentados o lanzados en el Salón del Automóvil de Beijing de este año son vehículos de nuevas energías. Esta es casi la primera vez que los vehículos de nuevas energías compiten con los vehículos de combustible a nivel internacional. Salón del automóvil de clase A.

Sin excepción, el núcleo de los stands de los "tres coches de lujo destacados" Mercedes-Benz, BMW y Audi están todos electrificados: Mercedes-Benz trajo el EQS, un coche grande con plataforma puramente eléctrica; Se muestran los iX3, vehículos puramente eléctricos que acaban de ser lanzados recientemente.

¿Audi lanza el e-tron? ¿Sportback, cuarto trimestre? El concept car E-tron y la versión doméstica e-tron son tres vehículos de nueva energía.

En el campo de las empresas conjuntas, incluso las empresas automotrices japonesas más "obstinadas" han comenzado a promover verdaderamente la implementación de productos puramente eléctricos. El primer día del salón del automóvil, Nissan lanzó un nuevo modelo SUV crossover puramente eléctrico: ¿Nissan? Ariya, según el plan, Nissan lanzará 7 nuevos modelos en el mercado chino para 2022, incluidos Nissan Ariya y modelos equipados con tecnología Nissan e-POWER.

“Puede que los motores de combustión interna no desaparezcan del escenario, pero los vehículos de combustible puro pasarán a la historia y la era de la electrificación (incluidos los híbridos gasolina-eléctricos) ha llegado”.

Y las marcas independientes están empezando a atacar los productos de alta gama. El nuevo concept car IFree de la nueva marca de energía de alta gama de Dongfeng Motor, Blue Rabbit, debutó en el salón del automóvil; ¿el primer SUV eléctrico puro producido en masa de la marca eléctrica de alta gama de nueva energía de BAIC, ARCFOX? ¿ARCFOX? αT lanzó oficialmente el lanzamiento de preventa. ?

“Las marcas independientes tienen una buena base externa para desarrollar la electrificación de alta gama”. Los expertos de la industria señalaron que desde la perspectiva de los productos y equipos de apoyo, las empresas automotrices nacionales han estado electrificando durante un tiempo relativamente largo. En los campos de baterías, motores y otros campos, existen muy buenos recursos de apoyo. Además, dado que las patentes para vehículos eléctricos están relativamente abiertas, las marcas independientes tienen más oportunidades en los vehículos eléctricos.

“La vieja era está llegando a su fin y ha comenzado una nueva”.

La ola de revolución tecnológica está impactando los fosos de las empresas automovilísticas tradicionales. La electrificación y la inteligencia son las direcciones de desarrollo de la industria del automóvil, que desde hace mucho tiempo gozan del reconocimiento del sector. Pero ante las nuevas oportunidades, el panorama competitivo también se está intensificando y otra ronda de eliminación está a punto de comenzar.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.