Red de Respuestas Legales - Conocimientos legales - Cuando el vehículo de la parte totalmente responsable se ve involucrado en un accidente, ¿la parte no responsable debe pagar una indemnización primero? ¿Existe algún requisito legal?

Cuando el vehículo de la parte totalmente responsable se ve involucrado en un accidente, ¿la parte no responsable debe pagar una indemnización primero? ¿Existe algún requisito legal?

No existe ningún requisito legal de que la parte responsable del accidente deba pagar primero los daños físicos. También hay daños personales.

1. Si compras un seguro médico comercial, no tienes que pagar dinero desde casa. Puede notificar a la compañía de seguros, negociar el precio en el centro de evaluación de daños y luego conducir el automóvil a un taller de reparación designado para su reparación.

Generalmente, los talleres de reparación designados por las compañías de seguros tienen relaciones comerciales normales. No es necesario pagar dinero primero. Una vez reparado el coche, la compañía de seguros pagará el importe. Sólo deberás pagar el deducible.

2. El mantenimiento en sitio fijo no requiere necesariamente el consentimiento del otro propietario del vehículo. Por supuesto, el otro propietario del vehículo puede hacer una solicitud, pero eso lo decidirá el vendedor de la compañía de seguros. Si la compañía de seguros está de acuerdo, también puede proceder como se indica arriba.

3. Si la compañía de seguros no está de acuerdo con el taller de reparación propuesto por la otra parte, usted no está de acuerdo (de lo contrario, cuando resuelva el reclamo, la compañía de seguros no podrá hacerlo). o eso, lo cual será muy problemático). Así que no hay problema si las dos partes están en desacuerdo. El fabricante de mantenimiento designado por la compañía de seguros debe ser un fabricante de mantenimiento calificado y no perderá incluso si acude a los tribunales.

4. Si no contratas un seguro corporal, tendrás que pagarlo tú mismo además del seguro obligatorio, pero no tienes que pagar por adelantado. Puedes pagar la factura después. el taller lo repara.

Datos ampliados:

Las reclamaciones de seguros de coche son reclamaciones que realizan los propietarios de automóviles a las compañías aseguradoras tras un accidente de tráfico. El proceso básico de liquidación de reclamos incluye: informar el caso, inspeccionar y determinar la pérdida, firmar el documento de liquidación de reclamos, revisión de ajuste, aprobación y liquidación de reclamos.

El trabajo de resolución de reclamaciones de seguros de automóviles tiene características obvias: el carácter público del asegurado, alta tasa de compensación y pequeño alcance de las pérdidas, alta liquidez del asunto, alto grado de control por parte de los talleres de reparación y riesgo moral generalizado. .

El seguro de coche se diferencia del resto de seguros, y su labor de resolución de siniestros también tiene características importantes. Los trabajadores de reclamos deben tener una comprensión clara y sistemática de estas características. Comprender y dominar estas características es el requisito previo y la clave para hacer un buen trabajo en los reclamos de automóviles.

(1) Anuncio público de los asegurados

Sin embargo, con el aumento en el número de vehículos de propiedad de los asegurados en el seguro de automóviles de mi país, en el pasado los asegurados eran principalmente unidades y empresas. Los particulares y los propietarios de vehículos individuales están cada vez más asegurados. La proporción de asegurados aumentará gradualmente. La característica de estos asegurados es que son relativamente pasivos a la hora de contratar un seguro y, debido a limitaciones de cultura, conocimiento y alfabetización, saben muy poco sobre seguros, manejo de accidentes de tránsito, mantenimiento de vehículos, etc. Por otro lado, impulsados ​​por intereses, existen grandes obstáculos en el proceso de reclamos y comunicación con peritos y ajustadores.

(2) La tasa de pérdida es alta y el rango de pérdida es pequeño.

Otra característica de los seguros de coche es que aunque las pérdidas aseguradas por accidentes son generalmente pequeñas, los accidentes ocurren con mayor frecuencia. Las compañías de seguros necesitan invertir mucha energía y gastos en el proceso de operación. Aunque algunos accidentes no son graves, aún afectan la calidad del servicio del asegurado, y las compañías de seguros también deben prestarles suficiente atención. Por otro lado, a juzgar por casos individuales, el monto de la compensación no es grande, pero el efecto acumulativo tendrá un impacto importante en las operaciones de la compañía de seguros.

(3) El tema es muy móvil

Debido a las características funcionales del automóvil, se determina que es bastante móvil. La ubicación y el momento de un accidente automovilístico son inciertos, lo que requiere que las compañías de seguros tengan un sistema de servicio completamente funcional para respaldar los servicios de reclamaciones. El cuerpo principal es el mecanismo de aceptación de informes las 24 horas del día y la amplia y eficiente red de inspección.

(4) En mayor medida está sujeto a talleres de reparación.

Los talleres de reparación juegan un papel importante en las reclamaciones de seguros de automóviles. El precio de la reparación, el plazo de construcción y la calidad del taller de reparación afectan directamente a los servicios de seguros de automóviles. Porque, después del accidente, la mayoría de los asegurados creen que, debido al seguro, la compañía de seguros debe ser responsable de reparar el automóvil, por lo que rara vez interfieren con el vehículo después de entregarlo al taller de reparación. . Una vez que surjan problemas como la calidad de la reparación del vehículo, el período de construcción e incluso el precio, la compañía de seguros y el taller de reparación asumirán conjuntamente la responsabilidad.

De hecho, la compañía aseguradora sólo asume las obligaciones de compensación económica estipuladas en el contrato de seguro y no se hace responsable de la reparación del vehículo accidentado y asuntos relacionados.

El riesgo moral es omnipresente.

En el negocio de seguros de propiedad, el seguro de automóviles es el “área más afectada” del riesgo moral.

El seguro de automóviles tiene las características de alta liquidez del sujeto, defectos en la gestión del registro de hogares, información de seguro asimétrica y condiciones imperfectas del seguro de automóviles.

El entorno legal relevante no es sólido y existen algunos problemas y lagunas en la operación y gestión de los seguros de automóviles, lo que brinda a los delincuentes oportunidades para aprovechar los casos de fraude de seguros de automóviles que ocurren de vez en cuando.

Materiales de referencia:

Enciclopedia Baidu-Reclamaciones de seguros de automóviles