¿Qué daño causa la solución de urea vehicular a los humanos?
La urea para vehículos deberá utilizar agua ultrapura de primera calidad procedente de la industria electrónica. Dado que el soporte del catalizador SCR se envenena fácilmente con iones metálicos y pierde su efecto catalítico, la solución de urea para automóviles debe utilizar agua ultrapura procedente de la industria electrónica.
La solución de urea para vehículos comenzará a congelarse a -11 ℃ y se congelará por completo a -20 ℃ en uso real. La tecnología actual consiste en reducir el punto de congelación de la solución añadiendo modificadores y evitar que la solución se congele añadiendo un dispositivo de calentamiento.
Datos ampliados
El sistema SCR incluye un tanque de urea (que contiene líquido de tratamiento de gases de escape diésel) y una caja de reacción catalítica SCR. El proceso de trabajo del sistema SCR es: cuando se encuentran óxidos de nitrógeno en el tubo de escape, el tanque de urea rocía automáticamente el fluido de tratamiento de gases de escape diésel, y el fluido de tratamiento de gases de escape diésel y los óxidos de nitrógeno sufren una reacción de oxidación-reducción en la reacción catalítica SCR. caja para generar libre de contaminación de nitrógeno y vapor de agua.
Si el líquido de tratamiento de gases de escape diésel no está cargado, o la pureza no es suficiente, o la calidad es baja, el motor del vehículo desacelerará automáticamente. Al mismo tiempo, un fluido de tratamiento de gases de escape diésel de calidad inferior contaminará el catalizador en el tanque de reacción catalítica SCR, provocando graves consecuencias.
Enciclopedia Baidu - Solución de urea para automóviles
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