5 informes resumidos del trabajo de gestión de equipos de taller

El equipo de producción es un componente importante y uno de los elementos básicos de la productividad. Es una herramienta y un medio importante para que las empresas se dediquen a la producción y la gestión. Es una riqueza material importante para la supervivencia y el desarrollo de. empresas. También es un símbolo material del nivel de desarrollo de la productividad social. El siguiente es el informe resumido del trabajo de gestión de equipos del taller que les traje, espero que pueda ayudarlo

Informe resumido del trabajo de gestión de equipos del taller 1

Mirando retrospectivamente el año pasado, hay alegrías y tristezas mezcladas, afortunadamente la producción de TDI ha alcanzado un nuevo máximo. El proyecto "dos a tres" ha entrado en la etapa de implementación, la planta de agua roja se ha puesto en funcionamiento y el marco. La construcción de la nueva planta de residuos ácidos ya está terminada y se instalará en enero del próximo año. Lo preocupante es que algunos equipos han estado funcionando mal durante mucho tiempo y los peligros ocultos no se pueden eliminar, lo que genera inconvenientes para la gestión y mantenimiento del equipo. La situación laboral durante el último año se reporta ahora en los siguientes aspectos:

1. Desde la perspectiva de la gestión de equipos.

1. Fortalecer las inspecciones de equipos en sitio, eliminar los peligros de los equipos de manera oportuna y garantizar el buen funcionamiento de los equipos. De acuerdo a los requerimientos de la empresa y taller, hemos fortalecido la gestión de mantenimiento y lubricación de los equipos. Se han formulado una serie de normas y reglamentos. Se han perfeccionado los términos del sistema de inspección, el sistema chárter y el sistema de lubricación de equipos originalmente formulados, y se han realizado inspecciones de punto fijo de los equipos pertenecientes al taller, se asignan vuelos chárter a las personas y se les asignan responsabilidades. Para el área límite de TDI, el proceso es más complejo y hay muchos equipos importantes. Si la inspección no es cuidadosa, es probable que se produzcan fallas en los equipos, lo que provocará pérdidas indebidas. Para ello, realizo inspecciones con los instaladores a la misma hora todos los días, comunico el estado de la inspección de manera oportuna y confirmo los problemas descubiertos. Al mismo tiempo, nos comunicamos oportunamente con el personal de proceso para comprender el estado operativo del equipo, y negociamos y resolvimos activamente cualquier problema encontrado, como la solución al problema de sellado de la válvula de descarga T7722 del dispositivo LIST. y el reemplazo oportuno del sello de aceite del motor AP, etc., lo que reflejó plenamente la unidad y colaboración de nuestro taller. También refleja la importancia que los líderes del taller otorgan a la gestión de equipos. Cuando descubrimos problemas importantes en el equipo, los informamos de inmediato al siguiente líder de nivel superior y reflejamos la situación. A juzgar por la implementación, el efecto es obvio. Se ha mejorado el sentido de responsabilidad de los empleados y son más cuidadosos con el mantenimiento del equipo. También descubrieron dos peligros importantes en la máquina AP y la bomba P7102, y organizaron reparaciones oportunas, eliminando los peligros ocultos de accidentes en el equipo. y garantizar el buen funcionamiento a largo plazo del equipo, el funcionamiento estable del sistema de producción y la producción mensual de más de 2.000 toneladas proporcionan una sólida garantía.

2. Fortalecer la gestión del expediente técnico de los equipos y mejorar la información técnica. Los archivos técnicos del equipo son registros del proceso de mantenimiento del equipo. A través de la inspección de los archivos técnicos del equipo, podemos tener una comprensión profunda del estado operativo del equipo, el grado de daño y las causas del daño, y podemos ajustar oportunamente las condiciones operativas y el equipo del equipo. mejoras. Revisar los expedientes técnicos de los equipos en movimiento del taller una vez por semana y notificar oportunamente a los técnicos del área si no se completan a tiempo para garantizar que los expedientes técnicos puedan reflejar el estado de mantenimiento de los equipos en tiempo y forma, lo cual es propicio para la gestión del equipo.

3. Controlar estrictamente la calidad del mantenimiento de los equipos. La calidad del mantenimiento del equipo afecta directamente la estabilidad del funcionamiento del equipo y el funcionamiento estable del sistema. Como técnico de equipos, la calidad del mantenimiento es su máxima prioridad. Ya sea que se trate de una revisión del equipo o de una reparación de emergencia, inspecciono cuidadosamente el equipo desmantelado, busco activamente las causas del daño del equipo, descubro el quid de la cuestión y lo soluciono a tiempo para garantizar el funcionamiento estable del equipo.

2. En términos de ahorro de energía y reducción del consumo.

1. Implementar activamente la localización de equipos para reducir el costo y el consumo de repuestos. Se puede decir que 2004 fue el año en el que hicimos mayores esfuerzos para localizar equipos en nuestro taller porque la mayoría de los equipos en el área de TDI son equipos extranjeros, los repuestos son caros y el ciclo de suministro es largo, lo cual es muy. perjudicial para el mantenimiento del equipo y la reducción de costos. Por lo tanto, después de una demostración completa, localizamos los equipos importantes P5408 y P3102. Aunque todavía hay algunos problemas menores que deben mejorarse, en general es un éxito. Reduce costos y acorta el ciclo de suministro de repuestos, sentando una base sólida para garantizar el funcionamiento estable del sistema de producción y acortar los tiempos de arranque y parada.

2. Realizar activamente reparaciones y reciclaje, innovación tecnológica y medidas de reducción de costes. Por ejemplo, los dispositivos de sellado de cojinetes de extremo T7722 y T7723 se modificaron del sello de junta de PTFE original al anillo de goma de sellado fijado al eje. El efecto fue bueno. Desde que se cambió la forma de sellado, el funcionamiento del cojinete se mejoró varias veces. Han pasado meses desde que se cambiaron los rodamientos. Cada vez que se desmonta e inspecciona el casquillo del rodamiento, el rodamiento no sufre daños. Al mismo tiempo, también reparamos el motor neumático y mejoramos el manguito de cobre impulsor, con buenos resultados.

3. Coopere activamente con la implementación del proyecto de expansión "dos a tres", familiarícese con el proceso y el equipo de "dos a tres" y prepárese para la puesta en marcha después de "dos a tres". "el año que viene.

Desde que se entregó el proyecto de ampliación "dos a tres" a la empresa, el taller siempre le ha concedido gran importancia, por lo que exijo que yo y los técnicos mecánicos estudiemos activamente el "dos a tres". " información y estar al tanto del equipo cambiado. , especialmente para equipos en movimiento, es necesario comprender su estructura, proceso de montaje y precauciones.

4. Insuficiencia de trabajo.

Durante el proceso de trabajo de un año en 20__, siento que todavía hay margen de mejora en los siguientes aspectos.

1. En términos de gestión de equipos, la experiencia en gestión de equipos es insuficiente y es necesario aprender y mejorar. Por ejemplo, el plan mensual previo a la reparación no se puede completar a tiempo, pero no se explican los motivos, lo que hace que el plan previo a la reparación sea un mero acuerdo para los superiores. En 20__ debemos implementar estrictamente el plan de mantenimiento mensual y por supuesto debemos realizar ajustes en tiempo real de acuerdo a las condiciones reales de operación del equipo.

2. Durante el proceso de inspección, no se prestó suficiente atención a los problemas del equipo descubiertos, lo que resultó en daños repentinos al equipo, como la rotura de la carcasa de la bomba B7728. Obtendrá sabiduría de cada experiencia. Fortaleceremos nuestro estudio en esta área en el futuro y nos esforzaremos por lograr mejoras en 20__.

3. Es necesario mejorar los conocimientos profesionales y el nivel técnico. Continuaré acumulando experiencia a través del trabajo duro y la práctica en los próximos días, y me entrenaré y mejoraré en la práctica.

Mirando hacia atrás en los últimos 20 años, estoy básicamente satisfecho con mi trabajo. He soportado dificultades, trabajado duro y trabajado duro.

De cara al 20__, todavía nos queda un largo camino por recorrer. La implementación de 30.000 toneladas también aumentará los peligros del equipo. Nuestras tareas siguen siendo muy pesadas, por lo que debemos estudiar más y activamente la preparación del terreno. Debemos mostrar la misma arrogancia que cuando iniciamos el proyecto de 20.000 toneladas y afrontar las dificultades. Creo que el proyecto de 30.000 toneladas también comenzará sin problemas.

Informe resumido del trabajo de gestión de equipos de taller 2

En más de un año de trabajo de gestión de equipos, me di cuenta profundamente de que: los operadores de equipos, como operadores de equipos y administradores directos de equipos, ya sea pueda dar rienda suelta a su iniciativa de trabajo es la mejor manera de mejorar el estado técnico del equipo.

El principal trabajo de gestión de equipos en la estación de mezcla Taicang Meijin y la estación de mezcla 339 Liuhe es el siguiente:

1. Administrar el equipo de la estación de mezcla, los procedimientos operativos, los procedimientos de mantenimiento, los archivos y el mantenimiento. Los registros se completan correctamente.

2. Establecer la cuenta del equipo de la estación de mezcla, el plan de compra mensual del equipo, las estadísticas del equipo, el plan de mantenimiento del equipo, la aplicación de mantenimiento del equipo, etc.

3. Cooperar con el centro para inspeccionar y reparar equipos. Entre ellos, 339 Liuhe Mixing Station inspeccionó 63 equipos, encontró 25 artículos no calificados y supervisó y rectificó 25 artículos que pasaron.

4. Lleva el coche al fabricante o al taller subcontratado para su reparación. Y firmó un acuerdo de subcontratación de reparación con el taller de reparación.

Al 25 de octubre, el costo total de reparación es de 59.771,2 yuanes, incluidos los costos de material.

Aprendí mucho durante la inspección del equipo, el más profundo es sobre el problema de Su. Desviación de A96222, durante el proceso de negociación con el fabricante, también revisé la información en Internet, y analicé y resumí los motivos de la desviación del vehículo durante la conducción:

1. Cambios en la posición de las ruedas delanteras cambios de precisión (convergencia))

Convergencia excesiva (convergencia excesiva en un lado o convergencia negativa en un lado)

La convergencia de El vehículo es incorrecto y la fuerza de la superficie de la carretera al conducir hará que la rueda delantera se desvíe, lo que afectará la dirección de la rueda. En el caso de los vehículos 4_2, la convergencia tiende a ser menor al conducir, mientras que en los vehículos 4_4 ocurre lo contrario.

b. Las piezas relacionadas con el posicionamiento de las ruedas delanteras están desgastadas, el espacio se hace más grande y el cambio de convergencia aumentará durante la conducción.

c. La fuerza excesiva o las piezas de soporte del posicionamiento de la rueda delantera se deformarán bajo la acción de una fuerza externa excesiva, lo que afectará gravemente el cambio de la puntera.

d. Convergencia oculta Si las piezas relacionadas con el posicionamiento de las ruedas delanteras en ambos lados son inconsistentes y tienen diferente desgaste, durante la detección, el valor de convergencia medido cambiará con el cambio de conducción. resistencia, lo que también provocará que el vehículo se desvíe.

2. Cambios en la precisión de posicionamiento de la rueda delantera (cambios de inclinación)

a. La diferencia izquierda-derecha en el ángulo de inclinación es demasiado grande.

Si la curvatura es demasiado grande, el borde de la corona soportará la carga y soportará la fuerza. El diámetro real será mayor en el interior y menor en el exterior, formando un rodamiento y deslizamiento cónicos. el borde exterior (lo contrario ocurre en el exterior negativo). Si la curvatura es demasiado grande, la rigidez lateral del neumático se vuelve menor. Al conducir hacia adelante, el ángulo de deslizamiento lateral cambia con el aumento del ángulo de curvatura. Si la inclinación de las ruedas delanteras en ambos lados es desigual y los ángulos de deslizamiento al conducir hacia adelante son inconsistentes, el vehículo se desviará hacia el lado con el ángulo de deslizamiento mayor.

b. Si el error de tamaño de los brazos oscilantes superior e inferior en los lados izquierdo y derecho es demasiado grande, afectará el cambio de inclinación (al moverse hacia arriba y hacia abajo). El ángulo o el ángulo de avance causarán grandes desviaciones en los cambios de movimiento de la rueda.

c. La deformación de los puntos de soporte del brazo superior e inferior, el aflojamiento y el desplazamiento de las piezas de la suspensión cambiarán la inclinación de la rueda delantera.

d. Los cambios en la altura del vehículo sobre el suelo también pueden cambiar el ángulo de inclinación de la rueda delantera.

3. Cambios en la precisión de posicionamiento de la rueda delantera (cambio en el avance)

a) Con un ángulo de avance grande, la distancia al suelo de la rueda (o momento guía) también aumentará, la resistencia desde la dirección de avance sobre la superficie de la carretera hará que las ruedas generen un gran momento de dirección. Si la diferencia de avance entre los pivotes centrales de ambos lados es demasiado grande, el par de la dirección automática de la rueda se desequilibrará y la rueda se desviará hacia el lado con el ángulo de avance más grande.

b) El vehículo está sobrecargado, el marco está doblado y el ángulo de instalación del brazo superior está fuera de tolerancia, lo que hará que el ángulo de avance sea inconsistente. El desgaste, falla, holgura, etc. de las piezas de la suspensión cambiarán el ángulo de alineación de las ruedas delanteras.

C) El ángulo de inclinación del kingpin también cambiará con la deformación, desgaste y holgura de las piezas de la suspensión. Los cambios o la pérdida de precisión de los componentes de la suspensión en el cuadro también provocarán cambios en el ángulo de inclinación. Los cambios en el ángulo de inclinación afectarán la fuerza de guía causada por la gravedad.

4. Neumáticos

a. Si la capa del mazo de cables del neumático se desvía, la rueda rodará como un cono y el vehículo se desplazará hacia el diámetro más pequeño.

b. Las capas inconsistentes del mazo de cables en ambos lados causarán una gran diferencia en la rigidez lateral del neumático cuando la rueda está en movimiento, generará un ángulo de deslizamiento lateral hacia el lado con menos rigidez, por lo tanto. cambiar la dirección de conducción del vehículo.

c. El desgaste anormal de los neumáticos y el grosor desigual en ambos lados de la corona del neumático también harán que la rueda ruede en forma de cono.

d. Una presión de aire demasiado baja provocará que se deteriore la rigidez en las curvas.

e. No se pueden mezclar diferentes tipos de neumáticos.

5. Momentos de compensación inconsistentes

Los vehículos con grandes momentos de compensación también se ven muy afectados por el ángulo de posicionamiento de la carretera delantera.

6. Momento de empuje

a. El eje delantero unilateral está desviado (no perpendicular a la línea central del automóvil) y el automóvil se desvía en la dirección de deflexión.

b. Los ejes delanteros de ambos lados están desviados (los valores de convergencia de las dos ruedas delanteras son irreales)

c. no coinciden (los ejes están desplazados o desplazados) Oblicuo) forma un ángulo de empuje (o ángulo de cuña).

d. La rueda de un lado se queda atrás, lo que hace que el centro del eje delantero se incline.

e.El semieje se desplaza lateralmente, y los centros de las dos ruedas no coinciden con la línea central del vehículo, formando dos líneas paralelas la línea de empuje se desvía del centro del vehículo. , formando un momento de empuje lateral.

f. El marco está deformado y todos los datos de las ruedas delanteras están completamente distorsionados. Aunque la convergencia delantera y las distancias entre ejes izquierda y derecha son las mismas, la dirección de desplazamiento de las dos ruedas delanteras y la dirección de desplazamiento. de las dos ruedas traseras son iguales Hay un ángulo entre la línea central del coche, uno positivo y otro negativo (o uno grande y otro pequeño). Al conducir en línea recta, debes girar (o corregir la dirección). ). El efecto corrector de la inclinación trasera sobre el retorno de la dirección no es igual en ambos lados.

g. La oscilación lateral del bastidor provoca que las distancias entre ejes en los lados izquierdo y derecho sean desiguales.

h. El marco se hunde, lo que hace que aumente el ángulo de avance.

7. Los componentes de la dirección desgastados pueden provocar cambios intermitentes en la convergencia.

4_2 Cuando el vehículo conducido acelera, la convergencia delantera se hace más grande (o hacia un determinado lado), y ocurre lo contrario al desacelerar. Volverá a su estado original o disminuirá al desacelerar. Lo contrario ocurre con los vehículos con tracción 4_4, porque cuando se accionan las ruedas delanteras, la fuerza sobre las ruedas delanteras es hacia adelante.

8. Desgaste y deformación de los componentes de la suspensión

a. La estabilidad direccional se vuelve deficiente, la rigidez es insuficiente, el manguito de goma se vuelve blando, la almohadilla de goma del tirante se afloja o se desgasta. , etc., lo que dañará la suspensión en la superficie de la carretera. Las fuerzas pueden interferir fácilmente con la dirección de la marcha.

b. La capacidad antiinterferencia direccional empeora (interferencia del viento cruzado en la carretera)

c. La precisión direccional empeora

d. peor.

Además de los estudios técnicos, también he mejorado mucho en términos de gestión y comunicación con los demás. Si un trabajador quiere hacer bien su trabajo, primero debe afilar sus herramientas; , primero debes afilar tus herramientas y dejar que siga su curso. Si desea mantener bien el equipo, no puede confiar en una sola persona. Se requiere la participación de todos los empleados y un sistema de producción y mantenimiento que tenga como objetivo la eficiencia general del equipo y la vida útil del mismo. También conocida como TPM, es una teoría que ayuda a utilizar los equipos de producción de manera muy eficiente. Un uso eficaz aquí significa permitir que el equipo funcione sin problemas y produzca productos sin defectos de calidad, sin causar tiempos de inactividad debido a fallas no planificadas.

El TPM implica no sólo los equipos, sino el conjunto orgánico de personas, equipos y entorno de trabajo. Esta conexión global no sólo requiere que el equipo no produzca fallas funcionales, sino que también son importantes otros aspectos como menor tiempo de herramental y ajuste, alta estabilidad de procesamiento y facilidad de operación y mantenimiento. Por lo tanto, el equipo debe recibir un buen mantenimiento y se deben identificar constantemente las partes débiles del equipo, encontrar y eliminar las causas. Estas tareas no pueden ser realizadas únicamente por los administradores de equipos; los operadores de equipos también deben participar fuerte y activamente.

El punto más importante de la teoría del TPM es la idea de mejora continua y perfección, es decir: para mejorar la eficiencia del conjunto orgánico de personas, equipos y entorno de trabajo, el TPM debe nunca te detengas.

El proceso de evolución de la gestión de equipos es: mantenimiento posterior al evento, mantenimiento preventivo, mantenimiento de producción, mantenimiento de producción de todo el personal y mantenimiento predictivo. Todavía es difícil para nuestra empresa lograr un mantenimiento predictivo, por lo que. debería La atención se centra en la producción y el mantenimiento de todos los empleados. Cómo movilizar a todos los empleados es un problema que los administradores de equipos deben resolver. En primer lugar, necesito mejorar la moral de los operadores de equipos. Sólo cuando mejore la moral podrán tener la fuerza. para mantener el equipo, por lo que se requieren inspecciones frecuentes y se evalúan los resultados de cada inspección, y se otorgan ciertas recompensas a los operadores de equipos en buen estado para hacerles saber que sus esfuerzos son recompensados. Este material se utiliza para motivar a los operadores de equipos. Además, también llevamos a cabo una actividad de evaluación de equipos de bandera roja móvil en la estación de mezcla 339 Liuhe en octubre de este año. El período de evaluación es de una semana y las evaluaciones se realizan cada semana y se otorgan ciertas recompensas. dado. . La respuesta fue muy buena y el entusiasmo de todos aumentó mucho.

Para gestionar máquinas, primero debes gestionar personas. Si quieres gestionar bien el equipo, primero debes coordinar la relación con los operadores del equipo. Debes comunicarte con ellos periódicamente y preguntarles sobre el equipo cada vez. situación del día a día, además de prestar más atención a sus vidas y emociones, y hacerse amigos de ellos. Los problemas a los que responden deben resolverse con seriedad y en el momento oportuno para hacerles sentir que son valorados, para que así sean. más serio en el futuro. Mantener bien el equipo. Esta es mi experiencia personal en la gestión de equipos durante el año pasado.

En el transcurso del estudio de este año, siento que todavía necesito aprender más sobre mis conocimientos profesionales, mejorar mi nivel profesional y seguir enriqueciéndome en trabajos futuros.

Informe resumen de trabajo de gestión de equipos de taller 3

1. Finalización del trabajo:

Soy el responsable de equipos de extrusión y calandrado El contenido principal de mi trabajo es. El mantenimiento de equipos y la gestión del personal en el sitio en el Área 01 se llevan a cabo para garantizar el progreso normal de la producción. Este año, se han completado principalmente la instalación y puesta en marcha de tres líneas de extrusión y la instalación y puesta en marcha de dos calandrias. de los equipos relacionados con la primera fase del Área 01 se han puesto en uso normalmente con respecto a este año. El trabajo se centrará principalmente en cómo establecer un nuevo equipo de mantenimiento de equipos y el sistema de gestión de equipos correspondiente. Los detalles principales son los siguientes:

1. Construcción del equipo de mantenimiento mecánico en el Distrito 01:

Hasta el momento, hay 15 administradores en el Distrito 01 y 12 empleados que han estado empleados por más de un año. voluntariamente a mitad de camino Durante este año de trabajo, todos los instaladores del Distrito 01 han sido capacitados en una cierta cantidad de conocimientos teóricos y prácticos alrededor de 28 veces, como la introducción a los parámetros de las herramientas comunes utilizadas por los instaladores y usos relacionados, principios hidráulicos. estaciones hidráulicas de línea de prensa, componentes neumáticos y usos relacionados, desmontaje y montaje de tornillos, normas y precauciones de lubricación de la calandria, introducción al principio de funcionamiento y estructura del host de la calandria y principios hidráulicos de la calandria y solución de problemas comunes, etc., la capacitación de los instaladores tiene logró resultados obvios. Las habilidades de los instaladores han mejorado enormemente en comparación con cuando se establecieron por primera vez a principios de año. La mayoría de los empleados ya pueden completar de forma independiente la resolución de problemas y la reparación de fallas comunes en la extrusión y la laminación. En términos de herramientas y herramientas, cuando se estableció por primera vez no tenía nada y tuvo que pedir prestado todo. Ahora puede satisfacer las necesidades generales de mantenimiento y se ha establecido un sistema correspondiente para la gestión de herramientas y herramientas. En términos de disciplina laboral, hemos establecido un sistema de evaluación del área de trabajo relativamente completo. Cumplimos estrictamente con los sistemas de seguridad y otros sistemas relevantes de la empresa en el trabajo, como el uso correcto de protección laboral y las especificaciones operativas correctas del trabajo, que básicamente han cumplido con los requisitos de la empresa. . En términos de capacitación para el certificado de habilidades de los empleados, este año también completamos la capacitación para el certificado de montacargas para un empleado y la capacitación para el certificado de soldador para tres empleados, lo que garantiza que la fortaleza técnica del Distrito 01 se fortalezca aún más. Tengo plena confianza en la construcción de. El equipo de mantenimiento del Distrito 01 ganó confianza.

2. Gestión de equipos:

① El Distrito 01 debe llevarse bien con los empleados

② Los equipos y repuestos en el sitio se administran de manera ordenada

③La tasa de fallas del equipo básicamente se mantiene bajo control. Básicamente, el personal y el equipo son estables.

Desde una perspectiva personal como técnico, tengo un conocimiento más profundo de los equipos de calandrado y extrusión y puedo manejar mejor la gestión diaria del personal y los equipos en el sitio. Desde la falta de familiaridad entre personas y lugares al principio, hasta la cooperación armoniosa entre departamentos y áreas de trabajo ahora, desde la vaga comprensión del equipo al principio, hasta la familiaridad con la resolución de problemas ahora. En términos de gestión de personal: además de fortalecer la relación amistosa entre los miembros del equipo, también fortalecemos e implementamos el sistema de la empresa para restringir el comportamiento de todos. La gestión de personal es una cuestión que beneficia a los demás y al interés propio. las necesidades del trabajo, pero también mejora la calidad del trabajo. Hemos establecido estándares de conducta personal, por lo que también recibimos un fuerte apoyo de todos los empleados del Distrito 01. Gestión de equipos: bajo la guía del líder, comenzamos a aprender gradualmente a establecer sistemas de gestión relacionados con los equipos, como gestión sin fugas, sistema de mantenimiento mensual de equipos, sistema de historial de equipos, estadísticas y análisis de fallas de equipos, etc. La gestión de equipos en el Distrito 01 se ha embarcado gradualmente en un camino con orientación e instrucciones sistemáticas a seguir.

Este año, completamos principalmente los siguientes puntos relacionados con equipos: cooperamos para completar la instalación y puesta en servicio de tres líneas de extrusión, dos líneas de calandrado y equipos auxiliares, asistimos y participamos en la finalización de 58 rectificaciones de puntos problemáticos de equipos, completamos 28 rectificaciones de seguridad requeridas por el Ministerio de Seguridad y Protección Ambiental, completó 26 elementos de rectificación de seguridad de equipos necesarios para la producción y completó 23 elementos de autoinspección y rectificación de puntos problemáticos de seguridad de equipos, para un total de 102 elementos de rectificación de seguridad. Se completaron 13 mejoras de equipos en el sitio, mejorando efectivamente la eficiencia de producción hasta cierto punto. Debemos hacer un buen trabajo en la gestión libre de fugas y mantener la proporción de fugas dentro de los requisitos del sistema de la empresa. Actualmente, solo hay 5 puntos de sellado estáticos. Hemos formulado estándares de gestión de lubricación relativamente efectivos y hemos captado la máxima prioridad en la gestión diaria de los equipos. Hasta ahora, el trabajo de lubricación se ha vuelto relativamente maduro desde el comienzo de las frecuentes fallas de lubricación, ahora básicamente se puede mantener bajo control.

En resumen, el Distrito 01 básicamente completó el establecimiento de un equipo de mantenimiento relativamente maduro este año y estableció un sistema de gestión de equipos relativamente completo.

2. Medidas de mejora

Desde una perspectiva personal, a lo largo de varios meses de estudio y trabajo, he adquirido mucha experiencia en superación personal y gestión de equipos, pero aún quedan cosas por hacer. muchas deficiencias:

1. Ideología:

Creo que soy serio y responsable de mi trabajo y tengo entusiasmo por mi trabajo. A menudo me encuentro con algunas cosas o tareas que tengo ganas de realizar. completo y me siento un poco impetuoso, pero fue una pérdida de tiempo y energía. En el trabajo futuro, abordaré los problemas con calma y calma, y ​​​​trabajaré con seriedad y cuidado. Por supuesto, la fuente de todo esto es una sensación de miedo causada por una capacidad insuficiente para uno mismo, pero creo que a través de más estudios y de desarrollar confianza en el trabajo, llegará un día en el que podré "sentarme y relajarme".

2. En términos de aprendizaje:

Después de haber estado expuesto y trabajar en esta industria, mi comprensión aún no es suficiente. En el futuro, debemos fortalecer el estudio del conocimiento profesional. en equipos, fortalecer la acumulación de experiencia diaria y fortalecernos a nosotros mismos la mejora de la calidad general.

3. Trabajo:

① Ten paciencia

② Ten ideas claras para hacer las cosas

③ Fortalece la comunicación con los distintos departamentos, sé proactivo

Desde la perspectiva del equipamiento del área de trabajo:

1. Se han establecido sistemas relevantes, pero es necesario fortalecer la implementación de varios sistemas relacionados con el equipamiento en el sitio.

2. Aún queda un largo camino por recorrer para mejorar las habilidades de los trabajadores en el área laboral. En el futuro, debemos crear más oportunidades de aprendizaje y un ambiente de aprendizaje para los empleados, fortalecer la formación teórica. conocimiento, y combinarlo con la práctica Educación y esforzarse por crear una atmósfera positiva.

3. Fortalecer la conciencia de seguridad de los empleados, aumentar aún más la rectificación de seguridad de los equipos y realizar de manera proactiva autoexámenes de seguridad para reducir la incidencia de accidentes de seguridad.

4. Ser pragmáticos e innovadores Para mejorar la eficiencia de la producción y mejorar los beneficios económicos, bajo la premisa de garantizar la seguridad de los equipos, aumentaremos las mejoras e innovaciones en los equipos de esta área de trabajo. , y organizar activamente a todos los empleados para realizar una lluvia de ideas y comenzar desde dos aspectos:

Mejorar la automatización del equipo

2. Mejorar la eficiencia de producción del equipo. Esforzarse por traer mejores beneficios a la empresa.

Informe resumido del trabajo de gestión de equipos de taller 4

Desde que ingresamos a 20__, nuestro departamento de proyectos, con el apoyo del Departamento de Mecánica y Eléctrica, y bajo la supervisión y orientación de los departamentos de todos los niveles. , hemos estado trabajando en los equipos. Se ha hecho un cierto esfuerzo en la gestión, la utilización y la integridad del equipo. En particular, con la atención del departamento de proyectos, se ha asignado un administrador de equipos a tiempo completo y se ha realizado un trabajo detallado. realizado en cuentas de equipos, tarjetas y artículos. Al mismo tiempo, la capacitación de habilidades para los empleados en cada puesto, la tasa de empleo con certificados, así como la tasa de integridad y utilización del equipo han avanzado a un nuevo nivel. El enfoque específico es:

1. Para la gestión de equipos, contratar a una persona responsable y capacitada para realizar la gestión unificada de equipos fijos, interruptores eléctricos, materiales de rotación, así como materiales pequeños, accesorios y productos de bajo costo. valorar el equipo, recolectar y clasificar, ser diligente y frugal en la limpieza y guardar materiales para su uso en diversos proyectos.

2. En materia de gestión de equipos, se han formulado, gestionado e implementado diversos sistemas de gestión de acuerdo con las normas y reglamentos, y respondieron decididamente a los requisitos del departamento y de la empresa del grupo para la gestión de Equipos electromecánicos En junio, la empresa del grupo requirió retroalimentación subterránea. Todos los interruptores eléctricos se reemplazan por series de vacío. Para garantizar una producción normal y al mismo tiempo requerir el reemplazo por parte de los superiores, inspeccionamos y aceptamos rápidamente el nuevo equipo después de que llegó al sitio de construcción, y luego utilizamos a cada equipo de construcción para reemplazarlo durante el cambio de turno. Se reemplazaron un total de 19 unidades para garantizar. que los superiores le asignen las tareas. Al mismo tiempo, el DW-350 que entró en el pozo fue inspeccionado y tratado con anticorrosión antes de ser devuelto al almacén de Guanzhuang.

3. Inspección y mantenimiento de equipos. En términos de inspección y mantenimiento de equipos, nuestra unidad cuenta con el personal correspondiente a tiempo completo para realizar trabajos de inspección y mantenimiento diarios. Además del mantenimiento normal de posiciones importantes como cabrestantes y bombas de agua, el líder de turno debe inspeccionar y firmar para aprobación una vez. al día para garantizar un uso normal y seguro. Controlamos estrictamente el equipo que sube y baja de la mina, especialmente el mantenimiento del equipo que sube y baja de la mina, desde los accesorios hasta las arandelas elásticas de los pernos, los inspeccionamos cuidadosamente, incluida la apariencia anticorrosión del equipo. lograr una tasa de integridad del 100 por ciento del equipo de fondo de pozo este año ***Reacondicionamos 6 camiones de máquinas de instalación de rastrillos, reparamos la hormigonera 4 veces y reparamos los compresores de aire de 40M3 y 20M3 3 veces. Aseguré la inspección y el mantenimiento de cada interruptor eléctrico. en el eje superior, y se aseguró de que la prueba de la fuente de alimentación esté en buenas condiciones y sea anticorrosión almacenada después del procesamiento. Al mismo tiempo, revise periódicamente la superficie a prueba de explosiones del interruptor subterráneo y agregue vaselina, especialmente la almohadilla del resorte. Si pierde elasticidad, reemplácela de inmediato para asegurarse de que no haya una explosión bajo tierra.

4. Mantenimiento y reparación diaria. Dado que los inspectores de equipos de tiempo completo están equipados para inspeccionar y registrar los equipos todos los días, todas las reparaciones menores y los equipos que se pueden reparar en el sitio se llevan a cabo bajo tierra, y el mantenimiento nunca se pospone para garantizar que los equipos subterráneos funcionen sin enfermedades.

5. Nuevos equipos y funcionamiento de prueba. Para los equipos entrantes, especialmente los equipos nuevos, primero verifique si el certificado del producto, el certificado a prueba de explosiones, el certificado de producción y el manual del producto están completos. Al mismo tiempo, verifique la apariencia del equipo para ver si hay magulladuras mecánicas y si las piezas. están completos y si los accesorios y accesorios están completos durante la aceptación de herramientas especiales, etc., el aislamiento del motor también se prueba. Si se puede probar en el suelo, se debe poner en funcionamiento de prueba. tiempo, se deben realizar registros detallados de la operación de prueba. Debido a las malas condiciones de construcción, no existe un almacén para guardar los equipos, y la mayoría de los equipos se almacenan al aire libre, lo que dificulta evitar la impermeabilización, la protección solar y la pérdida. Hemos aumentado el cuidado del equipo. Contamos con guardias de fábrica de guardia las 24 horas del día para inspeccionar el sitio de construcción. Utilizamos conductos de aire residual para cubrir protección impermeable y solar. En particular, todos los conductos de aire cubiertos son inspeccionados e inspeccionados antes de cada uno. lluvia para asegurar infalible.

Arriba, hemos trabajado mucho en el equipo y la gestión, pero todavía hay deficiencias hasta cierto punto. Esperamos que los líderes de los departamentos relevantes puedan venir a menudo a nuestra unidad para mejorar la supervisión e inspección. nuestro nivel de Gestión para garantizar la integridad y utilización del equipo.

Informe resumido del trabajo de gestión de equipos de taller 5

El año pasado, bajo el liderazgo de la empresa y el apoyo y ayuda de mis compañeros, persistí en aprender continuamente diversos conocimientos y resumir los Experiencia laboral, fortalecer el propio cultivo ideológico, esforzarse por mejorar la calidad general, cumplir estrictamente con diversas reglas y regulaciones y cumplir con diversas responsabilidades de su puesto. Aquí hay un breve resumen de su situación laboral:

Como. Para el personal ordinario de mantenimiento de equipos, los equipos mecánicos son la base sólida de la producción empresarial. Sólo con el buen funcionamiento de los equipos se puede garantizar un proceso de producción continuo y estable. Las empresas modernas deben partir de la realidad y establecer siempre el principio de "mantenimiento y mantenimiento primero". , mantenimiento planificado como complemento y tecnología como complemento ". Con el objetivo de "innovar continuamente", a partir de resumir nuestra propia experiencia, combinamos el aprendizaje de teorías y métodos externos avanzados de gestión de equipos y mediante el cambio de conceptos. , creamos un sistema de mantenimiento de equipos que cumpla con los requisitos de reforma y sea adecuado a las características de nuestra empresa.

1. Cumpla con diversas reglas y regulaciones, trabaje concienzudamente y mejore continuamente la eficiencia de su trabajo.

La ética profesional de amor y dedicación es la garantía para el buen desarrollo y el éxito final de cada trabajo. Es mi propio principio de trabajo cumplir con las normas y regulaciones de la empresa y hacer mi trabajo concienzudamente. trabajar con entusiasmo, proactividad y concienzuda, y desempeñar bien sus responsabilidades laborales. Sea diligente al pensar en el trabajo, mejore constantemente los métodos de trabajo y mejore la eficiencia en el trabajo. De hecho, es muy importante pensar con diligencia en el trabajo mientras piensa en cómo mejorar la eficiencia en el trabajo, también puede aprender más conocimientos y dominar más habilidades.

2. Cooperar activamente con los líderes, unir a los colegas y aprender unos de otros.

Llevar adelante el espíritu de trabajo en equipo en el trabajo, esforzarse por completar diversas tareas en el taller, respetar el liderazgo, obedecer órdenes y cooperar activamente con el trabajo, prestar más atención a los colegas, unirse como uno y aprender de ellos; entre semana. Cuando nos comunicamos en el trabajo, a menudo vemos nuestros propios reflejos en los demás, tanto buenos como malos. Cuando enfrentamos problemas, nos apoyamos mutuamente y nos apoyamos uno al lado del otro. Personalmente me he beneficiado mucho del proceso de trabajo, desde hacer cosas hasta ser persona, desde mirar problemas hasta resolver problemas, he realizado nuevas oportunidades y experiencias;

3. Fortalecer el estudio de la teoría política y los conocimientos técnicos, y mejorar integralmente los estándares políticos, culturales y profesionales.

Realizar diariamente limpieza, inspección, lubricación, apriete, ajuste, etc. del equipo de acuerdo con la normativa para asegurar el normal funcionamiento del equipo. Al mismo tiempo, realizar trabajos de mantenimiento diario, y. adherirse a los "Tres bienes y cuatro reuniones", "Cinco bienes" ("Tres bienes" significa usar, reparar y administrar bien el equipo; "Cuatro habilidades" significa saber cómo usar, mantener, inspeccionar y solucionar problemas del equipo; "Cinco productos" significa que el equipo tiene buen rendimiento y buen sellado, bien lubricado, bien ajustado y resistente.

Siempre he insistido en ser estricto conmigo mismo, trabajar diligentemente, tener siempre presente el sistema de la empresa, crear beneficios para la empresa de todo corazón, esforzarme por implementar las ideas importantes de la empresa y los objetivos del taller. , y hacer lo mejor que puedo en mi vida ordinaria. En un trabajo ordinario, haz lo mejor que puedas para hacer bien tu trabajo. En trabajos específicos, sea asistente del líder y dé un buen ejemplo a los miembros del equipo.

"El mar del aprendizaje no tiene límites". Ante diversos entornos, debemos seguir estudiando mucho para elevar nuestro nivel técnico y desarrollarnos más rápido, y esforzarnos al máximo para aportar algo modesto. Esfuerzos para la empresa, pero todavía hay muchos problemas que no vale la pena mencionar. Por esta razón, además de fortalecer el mantenimiento básico de los equipos del taller en trabajos futuros, también necesitamos profundizar aún más la innovación y transformación tecnológica, y luego hacer. mayores contribuciones a los beneficios de la empresa.

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