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Compromiso de seguridad en el transporte

En la sociedad actual, todos podemos utilizar una carta compromiso. Una carta compromiso es sólo una declaración y reconocimiento obligatorio por parte de una de las partes, y su efecto jurídico es diferente al de un contrato. Hay muchas cosas a tener en cuenta en la carta de compromiso. ¿Estás seguro de que puedes escribir? Aquí hay 8 compromisos de seguridad vial que recopilé. Bienvenido a leer. Espero que te gusten.

El Compromiso de Seguridad en el Transporte 1 (Nombre del Proyecto) cooperará activamente con este proyecto de acuerdo con los requisitos del "Aviso del Gobierno Municipal sobre la Emisión del Plan de Trabajo de Rectificación Especial para la Seguridad del Transporte de Ingeniería en Yixing" (Yi Zi [20xx] No. 53) El transporte del proyecto del proyecto se realiza de manera segura y civilizada, y se garantizan los siguientes compromisos:

1. Para utilizar vehículos de empresas de transporte profesionales y camiones de cemento a granel, hormigoneras y camiones bomba de hormigón de empresas de producción profesionales. Vehículos, las unidades de construcción calificadas deberán proporcionar sus propios vehículos de transporte de ingeniería.

2. Al subcontratar el negocio de transporte del proyecto, este proyecto debe asegurarse de firmar una carta de responsabilidad de seguridad vial con el transportista del proyecto. Acuerde las responsabilidades de seguridad vial de ambas partes, implemente medidas de seguridad vial y acuda a los departamentos de control de tráfico de seguridad pública y gestión urbana para solicitar certificados válidos, como certificados de aprobación, certificados de transporte y certificados de transporte y eliminación de residuos de construcción. Sin los documentos antes mencionados no se podrá firmar ningún contrato (acuerdo) de transporte del proyecto.

3. En la gestión diaria del transporte, verifique de manera proactiva la seguridad y la gestión civilizada de los transportistas de ingeniería, asegúrese de que los vehículos de ingeniería salgan por la puerta después de haber sido enjuagados y garantice la seguridad de los vehículos de ingeniería que entran y salen del sitio de construcción. y establecer advertencias de tráfico relevantes de acuerdo con las regulaciones, las señales prohíben el ingreso de vehículos sin licencia al sitio de construcción y aceptar conscientemente la supervisión legal de los departamentos gubernamentales y una supervisión exhaustiva de todos los ámbitos de la vida.

4. Cooperar con los departamentos gubernamentales pertinentes en la investigación de accidentes de tráfico.

5. Cualquier persona que viole las regulaciones anteriores aceptará voluntariamente el castigo de las autoridades de construcción en términos de evaluación civilizada del sitio de construcción, evaluación integral de la empresa, reevaluación de la licencia de producción de seguridad y suspensión de las calificaciones de la empresa para participar. en la licitación de proyectos gubernamentales.

Unidad comprometida:

Nombre de la unidad constructiva (sello): Agente legal.

Nombre de la unidad constructiva (sello): Líder del proyecto

2000 xx mes xx día

2 El sistema de transporte ferroviario es responsable del transporte de materiales mineros y personal. Para hacer un buen trabajo en la gestión de la seguridad del tránsito ferroviario, eliminar los riesgos de seguridad del tránsito ferroviario desde su origen, prevenir todo tipo de accidentes de transporte, proteger las vidas de los empleados y la propiedad corporativa y garantizar el desarrollo saludable y estable de nuestra mina, asumir solemnemente los siguientes compromisos:

1. Estudiar detenidamente el documento "Aviso sobre el fortalecimiento de la gestión del transporte ferroviario" (YJF (20xx) No. 347), inspeccionarlo en detalle de acuerdo con los requisitos específicos del documento. y aplicarlo estrictamente.

2. Hacer concienzudamente un buen trabajo en la gestión de la seguridad y la educación de los cuadros y trabajadores del equipo, estandarizar el comportamiento operativo de los cuadros y trabajadores y cumplir conscientemente con las normas de gestión del tránsito ferroviario de la mina.

3. Cumplir estrictamente el “Reglamento sobre Gestión de Personas y Vehículos” y el “Reglamento sobre Dispositivos aéreos para pasajeros”. Obedecer las instrucciones del personal.

4. De acuerdo con la normativa para las líneas de tanques superior e inferior de la mina, no se permiten pasarelas en los callejones principales y no van al costado de la acera. Cuando pase un vehículo, deténgase donde está, apóyese contra la pared de la vía espaciosa y espere a que pase el vehículo antes de caminar. Al caminar por un callejón diagonal, es seguro que "nadie puede conducir, ni siquiera los peatones".

5. Al cargar materiales, implementar estrictamente las "cuatro súper" medidas de gestión del transporte de vehículos. Antes de la carga, las medidas técnicas de seguridad para el transporte de vehículos "Cuatro Súper" se formulan estrictamente y, después de su aprobación, se organizan para estudiarlas e implementarlas para todos los cuadros y empleados durante la construcción. Al transportar objetos ultralargos y ultraaltos, como soportes de acero en forma de U y soportes de acero para mineros, se deben usar carros de herramientas de materiales especiales de manera racional y no se deben usar carros de mina comunes para el transporte. Los vehículos de carretera deben estar firmemente atados.

6. Después de cargar el vehículo "Si Chao", realice conscientemente los procedimientos de entrega del vehículo "Si Chao" con el personal de boca de pozo del equipo de transporte y organice al personal para que se vaya después de confirmar que está calificado. .

Cumpliré conscientemente los compromisos anteriores y aceptaré la supervisión de la mayoría de los cuadros y empleados. Si hay alguna infracción, estoy dispuesto a aceptar cualquier castigo por parte de la empresa del grupo y de la mina.

Equipo distrital (sello):

Compromiso (firma):

Tiempo de compromiso: año, mes y día

Para: ( Licitación Carta de Compromiso de Seguridad en el Transporte

Nuestra empresa participa voluntariamente en la licitación del proyecto de su unidad (empresa) Nuestra empresa se compromete:

El transporte de este proyecto garantiza el uso de empresas de transporte profesionales. Vehículos, camiones de cemento a granel, camiones hormigonera, camiones bomba de hormigón de empresas productoras profesionales y vehículos de transporte de ingeniería propios de unidades de construcción cualificadas.

Los vehículos transportados por este proyecto tienen garantizado el permiso de conducir correspondiente y pasan inspecciones periódicas. Están equipados con un sistema de posicionamiento GPS que cumple con los estándares provinciales, un timbre de giro y marcha atrás para recordárselo y un timbre ampliado. Placa de matrícula pintada con spray en la parte trasera del vehículo.

Los conductores de vehículos de transporte de este proyecto tienen garantizada la superación de la revisión anual.

Si incumplimos este compromiso, nuestra empresa está dispuesta a asumir todas las consecuencias adversas que del mismo se deriven y aceptar la gestión correspondiente por parte del licitador y del departamento administrativo de obra.

Unidad: (sello)

Representante legal: (firma o sello):

15 de julio de 20xx

Artículo 4 del La Carta de compromiso de seguridad en el transporte se basa en la "Ley de seguridad laboral de la República Popular China", el "Reglamento de transporte por carretera de la República Popular de China", el "Reglamento de gestión de estaciones y transporte de carga por carretera" y otras leyes y reglamentos, con el fin de fortalecer aún más el trabajo de producción segura de las empresas de transporte de carga por carretera, implementar seriamente la responsabilidad principal de la empresa en materia de producción segura, garantizar la producción segura de la empresa y ahora comprometerse públicamente con la sociedad:

1. liderazgo de la organización. Siguiendo la política de "la seguridad primero, la prevención primero, la integral primero", establecimos un grupo líder en seguridad de producción, celebramos reuniones periódicas de seguridad, firmamos cartas de responsabilidad de objetivos de seguridad en todos los niveles e implementamos la responsabilidad principal de la empresa en materia de producción segura.

2. Mejorar e implementar el sistema de gestión de seguridad en la producción. Mejorar aún más la implementación de varios sistemas de gestión de producción de seguridad, establecer y mejorar sistemas de responsabilidad de producción de seguridad, procedimientos operativos seguros y planes de emergencia para accidentes, e implementar diversas reglas y regulaciones a través de capacitación, publicidad, simulacros, etc.

En tercer lugar, reforzar la gestión de la seguridad de los vehículos. Fortalecer la gestión técnica diaria de los vehículos, encargarse del mantenimiento secundario y las inspecciones técnicas de los vehículos en estricta conformidad con las regulaciones; verificar periódicamente los riesgos de seguridad de los vehículos, notificar rápidamente a los propietarios de los vehículos para eliminar las infracciones dentro de un límite de tiempo y garantizar la seguridad del transporte de los vehículos.

En cuarto lugar, fortalecer la gestión de los empleados. Implementar estrictamente el sistema de educación y capacitación en seguridad para los empleados, controlar estrictamente que los empleados tengan certificados para trabajar, llevar a cabo periódicamente educación y capacitación en seguridad para los empleados y familiarizarse con los procedimientos operativos de seguridad del transporte por carretera y las habilidades de conducción.

Con el compromiso anterior, nuestra empresa acepta la supervisión de la gente de la ciudad. Si hay alguna infracción, nuestra empresa está dispuesta a aceptar el manejo de los departamentos pertinentes y asumir las responsabilidades legales correspondientes.

Con el fin de regular las operaciones de transporte por carretera de mercancías peligrosas, garantizar la seguridad del transporte por carretera de mercancías peligrosas, proteger los derechos e intereses legítimos de todas las partes involucradas en el transporte por carretera y cumplir eficazmente con las responsabilidades de la empresa. , nuestra empresa regula las actividades de transporte por carretera relacionadas con vehículos propios. Asumir compromisos prudentes:

1. Tipo de vehículo

Estructura del modelo de vehículo:

Masa de carga aprobada (. toneladas):

Volumen del tanque de almacenamiento (m3):

Dos. Tipos, artículos y nombres de mercancías peligrosas transportadas.

(1) Toxicidad y corrosividad Según las “Especificaciones Técnicas de Seguridad Química y Etiquetas de Seguridad Química” para el transporte de mercancías peligrosas por vehículos, las categorías, artículos y nombres de las mercancías peligrosas transportadas por vehículos son: (1) "Peligroso" Pertenece a (venenoso, altamente tóxico o corrosivo, altamente corrosivo. Ponga un “√” en “20”).

Si se trata de mercancías peligrosas de Clase I: sí, no.

(2) Otras mercancías peligrosas (excluidos explosivos)

De acuerdo con las "Especificaciones técnicas de seguridad química y etiquetas de seguridad química" para vehículos que transportan mercancías peligrosas, los vehículos que transportan mercancías peligrosas deben Categoría , artículo y nombre del producto: ()

Si se trata de una mercancía peligrosa de Clase I: sí, no.

(3) Explosivos

Según las “Especificaciones Técnicas de Seguridad Química y Etiquetas de Seguridad Química” para vehículos que transportan mercancías peligrosas, las categorías de mercancías peligrosas transportadas por vehículos son: () .

En tercer lugar, los vehículos están equipados con equipos de tratamiento de emergencia y equipos de protección de seguridad.

De acuerdo con los requisitos de "medidas de protección", "métodos de extinción de incendios" y "tratamiento de fugas" escritos en las "Especificaciones Técnicas de Seguridad Química" y las "Etiquetas de Seguridad Química" para mercancías peligrosas transportadas, el El vehículo está equipado con equipos de protección de seguridad, protección del medio ambiente y extinción de incendios adecuados a la naturaleza de las mercancías peligrosas que se transportan, y el equipo se puede utilizar de forma eficaz.

IV. Normalizar el desarrollo de las actividades de transporte por carretera

Cumplir estrictamente con el “Reglamento para la Administración del Transporte por Carretera de Mercancías Peligrosas” (Orden del Ministerio de Comunicaciones N° 9), “ Reglas para el Transporte de Mercancías Peligrosas por Vehículos Motorizados", "Reglamento de Transporte de Automóviles" De acuerdo con los requisitos de los Procedimientos Operativos para el Transporte y Carga y Descarga de Mercancías Peligrosas (JT665438+20xx) y otras regulaciones y reglas y regulaciones, durante el transporte de mercancías peligrosas en las carreteras, además de los conductores, también se proporcionan escoltas.

Tome las medidas necesarias para evitar que las mercancías peligrosas se caigan, se dispersen, se pierdan, se quemen, exploten y se filtren durante todo el proceso de transporte. No acelere, no sobrecargue y no conduzca si está cansado.

5. Proporcionar educación sobre seguridad a los empleados y firmar cartas de responsabilidad de seguridad de manera oportuna.

De acuerdo con las leyes, regulaciones y requisitos de documentos pertinentes, emplear empleados con certificados de calificación profesional válidos (conducción de mercancías peligrosas, escolta, gestión de carga y descarga) y organizar periódicamente a los empleados para impartir educación sobre seguridad y en el lugar. -capacitación técnica laboral para garantizar la educación en seguridad y La capacitación ha logrado resultados efectivos, y se han firmado cartas de responsabilidad de seguridad verdaderas y efectivas con los empleados contratados (conducción de mercancías peligrosas, escolta, gestión de carga y descarga) y los oficiales de seguridad de tiempo completo.

6. Implantar concienzudamente el sistema de gestión de seguridad de vehículos, instalaciones y equipos.

(1) Mantener, inspeccionar, utilizar y gestionar vehículos especiales de acuerdo con los requisitos de los artículos 8, 22 y 45 del Reglamento sobre la administración del transporte por carretera de mercancías peligrosas para garantizar que los vehículos especiales. El estado es bueno, el seguro de responsabilidad del transportista de mercancías peligrosas en carretera se adquiere a tiempo, las pruebas de rendimiento técnico (y las pruebas del tanque) se realizan a tiempo y cumplen con los estándares nacionales.

(2) Instalar dispositivos de posicionamiento por satélite para vehículos de mercancías peligrosas de acuerdo con los "Requisitos técnicos para terminales montados en vehículos de sistemas de posicionamiento por satélite para vehículos de transporte por carretera" y conectarlos al sistema nacional de control conjunto en red para implementar seguimiento efectivo.

(3) Implementar la gestión de seguridad de vehículos, instalaciones y equipos en estricta conformidad con los requisitos del sistema de gestión de seguridad de vehículos, instalaciones y equipos de la empresa.

Siete. Garantizar la seguridad pública

No se permiten reparaciones de vehículos de mercancías peligrosas ni traslados de mercancías peligrosas en zonas densamente pobladas. En circunstancias especiales, si el mantenimiento y la transferencia de mercancías peligrosas son realmente necesarios, primero deben informarse a los departamentos pertinentes, como seguridad pública, supervisión de seguridad, protección contra incendios, etc., y obtener la aprobación antes de su implementación.

Si incumple los compromisos anteriores, aceptará voluntariamente las sanciones del departamento de gestión de acuerdo con la normativa y asumirá las responsabilidades legales correspondientes.

Marca del vehículo de transporte de mercancías peligrosas:

Empresa comprometida (sello):

Representante legal (firma):

Año y mes

Para frenar los frecuentes accidentes de tráfico de vehículos de transporte y garantizar la seguridad de la vida y la propiedad de las personas, nuestra unidad promete solemnemente:

1. ha lanzado un proyecto especial de rectificación de requisitos de seguridad en el transporte y transmite el espíritu relevante a cada gerente y conductor, exigiendo el cumplimiento estricto de las leyes y regulaciones, operaciones respetuosas de la ley y transporte civilizado;

En segundo lugar, de acuerdo con los requisitos de rectificación del gobierno municipal, el estricto sistema de gestión de producción de seguridad empresarial, fortalecer la gestión de seguridad de los vehículos de transporte de ingeniería, implementar el sistema de gestión técnica para los vehículos operativos y realizar el mantenimiento secundario de los vehículos de transporte de forma regular para garantizar que los vehículos estén en buenas condiciones técnicas;

3. Mejorar e implementar el sistema de responsabilidad de seguridad en el transporte, como aquellos que no implementan el sistema de responsabilidad de producción y el sistema de gestión de seguridad, descuidan la gestión de seguridad o tienen accidentes de tráfico graves. aceptar sanciones administrativas de los departamentos pertinentes;

En cuarto lugar, de acuerdo con los requisitos especiales de rectificación, todos los vehículos de transporte de ingeniería están equipados con un sistema de posicionamiento GPS estándar provincial, instalan zumbadores de giro y marcha atrás y otros dispositivos de seguridad con indicaciones de voz;

5. Contratar conductores que cumplan con los requisitos de los departamentos gubernamentales pertinentes, mejorar el sistema regular de reuniones de seguridad y realizar inspecciones de seguridad periódicamente para los empleados y conductores de la empresa. Proporcionar capacitación y educación, y firmar una carta de responsabilidad de producción de seguridad. cada empleado y conductor.

Compromiso: Unidad de compromiso:

Fecha: año, mes, día

En los últimos años, el sistema de transporte de nuestra ciudad ha considerado la supervisión y gestión de la producción de seguridad del transporte como un trabajo importante, cumplir seriamente con las responsabilidades de gestión de la industria, centrarse en comenzar desde la fuente, establecer y mejorar el sistema de gestión correspondiente y haber lanzado sucesivamente las actividades "Año de gestión de la seguridad del transporte" y "Año de gestión de la seguridad del transporte por carretera" para fortalecer el transporte por carretera durante las vacaciones. La gestión de la seguridad en el transporte ha logrado resultados notables. Sin embargo, quedan algunas cuestiones pendientes. Para resolver eficazmente los problemas pendientes en la gestión de la seguridad vial y frenar eficazmente la ocurrencia de diversos accidentes, con base en el trabajo real de seguridad vial de nuestra ciudad, por la presente nos comprometemos a lo siguiente:

1.

( 1) Controlar estrictamente el acceso al mercado de los operadores de transporte. El objetivo principal es mejorar el sistema de acceso al mercado del transporte por carretera y controlar estrictamente el acceso al mercado. En la evaluación de los niveles de calificación empresarial, se deben cumplir estrictamente las condiciones de calificación y las condiciones de seguridad de producción de los operadores de transporte deben usarse como una base importante para el acceso al mercado y la determinación del alcance del negocio.

(2) Controlar estrictamente el estado técnico de los vehículos en funcionamiento. El objetivo principal es implementar estrictamente el sistema de evaluación del grado técnico del vehículo, fortalecer el mantenimiento regular y las pruebas integrales de rendimiento de los vehículos en funcionamiento, garantizar que el estado técnico del vehículo sea bueno y reducir los accidentes causados ​​por fallas mecánicas del vehículo.

(3) Controlar estrictamente las calificaciones de los conductores operativos. El objetivo principal es implementar estrictamente el sistema operativo de calificación de conductores y realizar la gestión y descarga de datos basándose en que el departamento de seguridad pública apruebe el examen técnico de operación del conductor. Fortalecer aún más la capacitación y evaluación de la ética profesional de los conductores operativos, la educación sobre concientización sobre seguridad, las leyes y regulaciones de transporte, los conocimientos comerciales y otros conocimientos para garantizar que la calidad de los conductores operativos cumpla con los requisitos profesionales.

(4) Realizar supervisión de seguridad en las terminales de autobuses. El objetivo principal es instar a las terminales de autobuses a establecer y mejorar diversos sistemas de gestión de seguridad, cumplir estrictamente las responsabilidades de gestión de seguridad, prohibir a los pasajeros traer mercancías inflamables, explosivas y otras mercancías peligrosas a la estación y subir al autobús, y evitar que vehículos abarrotados salgan de la estación. estación.

En segundo lugar, el transporte acuático.

(1) Aumentar la supervisión diaria de aguas clave y barcos clave, fortalecer la supervisión de rutas de pasajeros en áreas de navegación intensiva, áreas de construcción de agua y áreas de control de tráfico, y prevenir accidentes como colisiones de barcos y fugas. Fortalecer la gestión de revisión y seguimiento del sistema de gestión de seguridad de las empresas navieras. Estricto entrenamiento de la tripulación y emisión de exámenes.

(2) Tomar medidas estrictas contra las operaciones ilegales y la sobrecarga de buques. Instar además a los gobiernos populares de condados y municipios a implementar las principales responsabilidades de supervisión y aumentar la intensidad de la supervisión de la seguridad de los transbordadores.

(3) Realizar inspecciones especiales de los equipos de salvamento y extinción de incendios de los buques para garantizar la navegabilidad de los buques.

(4) Estandarizar aún más el transporte y la gestión de seguridad de productos químicos peligrosos, aumentar las inspecciones de productos químicos peligrosos en el transporte ro-ro y la carga de contenedores, y tomar medidas severas contra el transporte ilegal e ilegal de productos químicos peligrosos y mercancías peligrosas. . Fortalecer efectivamente la supervisión del transporte de productos químicos peligrosos en ríos interiores y aguas cerradas, y prohibir el transporte de productos químicos altamente tóxicos y otros productos químicos peligrosos prohibidos por las regulaciones nacionales a través de ríos interiores.

Tercero, gestión de carreteras

(1) Fortalecer la gestión de las áreas de control de la construcción de carreteras. La construcción de varios edificios y estructuras a ambos lados de la carretera debe ser aprobada por el departamento de administración de carreteras y transporte. Los departamentos de transporte y gestión de carreteras deben considerar plenamente factores como la reconstrucción y ampliación de la carretera, combinar el plan de desarrollo a largo plazo de la carretera, revisarlo y aprobarlo estrictamente, y no deben exceder el "rango mínimo de la línea roja de control".

(2) Reforzar la gestión de proyectos relacionados con el ferrocarril. Ninguna unidad o individuo podrá instalar señales y letreros fuera de la carretera dentro del alcance de las carreteras y terrenos de las carreteras. Si es realmente necesario configurarlo, debe informarse al departamento de administración de carreteras y transporte del condado para su aprobación, y debe producirse e instalarse de acuerdo con los estándares de gestión de datos; Ninguna unidad o individuo podrá ocupar o excavar caminos sin autorización. Si es necesario ocupar o excavar carreteras, terrenos de carreteras e instalaciones auxiliares debido a la construcción de proyectos de conservación de agua, instalaciones de comunicación u otros proyectos de construcción, deben ser aprobados por el departamento de administración de carreteras y transporte antes de la construcción. ellos de manera oportuna y realizar la construcción de acuerdo con los estándares de no menos que el proyecto original. Pagar los honorarios correspondientes por las normas técnicas.

(3) Fortalecer la gestión integral del entorno vial. Los departamentos de transporte y administración de carreteras deben fortalecer la gestión integral del medio ambiente de las carreteras e instar a los vehículos que transportan carbón, arena y otras sustancias propensas a fugas a tomar medidas de protección y no contaminar ni dañar la carretera. limpieza y compensación de pérdidas de acuerdo con las regulaciones pertinentes.

(4) Tomar medidas estrictas contra las actividades ilegales relacionadas con las carreteras. La administración de tránsito y carreteras debe intensificar las inspecciones de carreteras y tomar medidas severas contra diversas actividades ilegales que dañan las instalaciones auxiliares de las carreteras e infringen los derechos de propiedad de las carreteras para garantizar carreteras seguras y sin problemas.

IV. Construcción de ingeniería de tráfico

(1) Implementar estrictamente diversos sistemas y procedimientos para la seguridad de la construcción de ingeniería y prohibir estrictamente el comando ilegal, la operación ilegal o la violación de las disciplinas laborales. Implementar de manera integral evaluaciones de riesgos de seguridad para la construcción de puentes y túneles, y continuar llevando a cabo operaciones especiales para prevenir colapsos y caídas a gran altura. Fortalecer la gestión de seguridad en el sitio de grandes proyectos, como grandes puentes, túneles, puertos y muelles, y hacer un buen trabajo en la prevención y respuesta a desastres geológicos en los sitios de construcción.

(2) Las empresas de transporte deberán retirar y utilizar los gastos de seguridad de producción en su totalidad de acuerdo con las regulaciones, mejorar el sistema de gestión de gastos y prohibir estrictamente las listas falsas o la apropiación indebida.

(3) Fortalecer las instalaciones de seguridad como la protección contra el viento, la protección contra rayos y la prevención de desastres geológicos en el sitio de construcción. Las instalaciones de seguridad de los proyectos de nueva construcción, reconstrucción y ampliación deben ser "tres simultáneas" con el proyecto principal.

8. Trabajo como conductor en el taller XX de la fábrica XX. Para proteger la seguridad de mi vida y propiedad y servir mejor a la planta de coque, prometo lo siguiente sobre la gestión de seguridad de la planta XX:

1.

2. Cumplir estrictamente con diversas normas de seguridad formuladas por el estado y los departamentos pertinentes, e implementar estrictamente varios sistemas de gestión de seguridad formulados por la planta de coque.

3. Estandarizar la conducción de cargadores, utilizar correctamente los dispositivos de seguridad y equipos de protección y dominar las medidas de emergencia y los procedimientos de notificación.

4. Implementar estrictamente procedimientos operativos seguros y evitar la fatiga y la conducción en estado de ebriedad. La velocidad en el campo de coque y el depósito de carbón no debe exceder los 3 kilómetros por hora.

5. Supervisar a los empleados de este grupo y a ellos mismos para que cumplan estrictamente las normas de tráfico en los desplazamientos hacia y desde el trabajo y evitar la conducción ilegal.

6. Respete la seguridad antes del turno, verifique la seguridad durante el turno, resuma la seguridad después del turno y enumere el estado de producción de seguridad de toda la clase como uno de los contenidos del traspaso. Participe activamente en la educación sobre seguridad y las precauciones de seguridad en la planta de coque, y tome medidas oportunas y decisivas para detener los comportamientos inseguros de otras personas.

7. Verifique la seguridad del equipo de los vehículos que conduce todos los días y registre el libro de operaciones y el libro de seguridad en el trabajo de manera oportuna. Corregir y detener oportunamente el uso incorrecto de los insumos de protección laboral emitidos por la empresa.

8. Mejore la conciencia sobre la seguridad, elimine los peligros ocultos de manera oportuna y asegúrese de no dañar a otros, a usted mismo ni ser dañado por otros. Tomemos como ejemplo el primer momento del accidente.

Tome medidas efectivas para minimizar las pérdidas e informe a los líderes del departamento de inmediato.

Los compromisos anteriores están sujetos a inspección por parte del Departamento de Seguridad y Protección Ambiental y jefes de taller de la coquería. Si se produce un accidente de seguridad debido a la violación de los compromisos anteriores, estoy dispuesto a asumir la responsabilidad de gestión directa y aceptar el castigo de acuerdo con las leyes y regulaciones nacionales pertinentes y las regulaciones de gestión pertinentes de la empresa.

xx