Honda Integra DC5 Turbo Implant Racing

Honda Integra, el estilo de traducción nacional, es el predecesor del King. Está activo principalmente en Hong Kong. Los DC4 y DB7 de tercera generación alguna vez llegaron al continente en pequeñas cantidades. ¿Pero deberías estar más familiarizado con DC2 y DC5 es la tercera generación de Integra? ¿Tipo R? La versión cupé (la versión de cuatro puertas del Type-R es DB8) y el DC5 es el modelo Type-R de cuarta generación. Mucha gente sabe que el Honda Civic es el mejor con tracción delantera, pero la intención original del Civic es para uso familiar, por eso existe Integra. Ya sabes, estos coches Honda son los modelos más problemáticos para la policía de tránsito de Hong Kong, todo el mundo lo sabe.

Sí, todos sabemos que el protagonista de hoy es DC5. La cuarta generación del Integra comenzó a producirse en 1994 y fue el último modelo de Integra. La versión de exportación recibió el distintivo de Acura y su nombre se cambió a RSX. El DC5 está equipado con un motor Honda de la serie K, que también es el conocido pelirrojo K20A. Su potencia es de 200 caballos, que es ligeramente inferior a la del FD2, pero hay que saber que el DC2 es al menos dos puertas más ligero que el FD2.

Por supuesto, lo que tienes delante no es un DC5 cualquiera. Por su apariencia se puede ver que es un auto de carreras y está armado hasta los dientes.

El enorme alerón trasero está conectado directamente al bastidor, junto con un enorme difusor, ¿es esto una contrarreloj?

Ancho no es demasiado ancho. Después de todo, la tracción delantera y una rueda trasera demasiado ancha pierden la flexibilidad de la trasera del Integra.

TE37 es adecuado para caminar o terminar.

¿Salir a la calle así? ¿Es un poco excesivo?

Debajo del capó no se encuentra un simple K20A, sino una bendición turbo. Aunque es un poco contrario al espíritu de Honda, ¿se pueden ignorar los caballos de fuerza del K20A bajo presión turbo?

Tubo de escape en línea de aleación de titanio.

El interior vacío y la jaula antivuelco son la base de este coche.

Instrumentos electrónicos integrados para coches de carreras.

Los interruptores están agrupados.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.