Disculpe, tengo más de cuarenta este año. Si una mujer quiere comprar un coche, el precio total no puede superar los 150.000. Sólo quiero lucir bien en un lugar rentable y aún tener algo de cara.
No se requiere ningún enlace de imagen y no es fácil aprobar la aprobación. Puede copiar el modelo de automóvil que presenté y buscarlo en Baidu Pictures. Hay muchas imágenes.
Ahora recomendaré al cartel varios modelos de transmisión automática en detalle. Elegiré la marca con cuidado.
1.FAW-Volkswagen Golf 2011 1.6 automático tipo confort (hatchback)
El precio de la carrocería es de unos 136.800.
El golf, que se originó en FAW-Volkswagen en Alemania, es mundialmente famoso. Es el campeón de ventas de un solo modelo en el mundo y la seguridad de los automóviles alemanes es básicamente impecable a este precio. La mano de obra interior del Golf es de primera clase y el efecto de aislamiento acústico es excelente, lo que ha superado el efecto de aislamiento acústico de los vehículos de esta clase. También se desconocen el mango del mando central y la selección del material de la consola central. Incluso si se trata de un coche nuevo, básicamente no hay olores desagradables en su interior, lo que demuestra que los materiales de golf son muy respetuosos con el medio ambiente.
Todo el cuerpo está soldado con láser y la suspensión trasera adopta una suspensión independiente multibrazo. El control es muy bueno, la conducción a alta velocidad es estable y la diversión de conducción es total. El consumo de combustible en ciudad es de unos 7 litros cada 100 kilómetros, lo que es relativamente bajo.
El coche está equipado con techo corredizo eléctrico, airbag del acompañante, airbags laterales delanteros, radar de marcha atrás, ajuste del soporte lumbar, ajuste de la altura del asiento, inclinación proporcional del asiento trasero, faros antiniebla delanteros y funciones antipellizco de ventanillas, retrovisor. calefacción de espejos, ajuste eléctrico de espejos retrovisores, limpiaparabrisas trasero, ajuste de subida y bajada y retroceso del volante, pantalla de computadora de viaje, salidas de aire de los asientos traseros, llantas de aleación de aluminio de 16 pulgadas, etc.
El modelo de Golf con transmisión automática está equipado con un cambio DSG powershift (powershift) de 7 velocidades, que es actualmente el sistema de transmisión más avanzado y revolucionario del mundo. Es una tecnología patentada por la alemana Volkswagen. Abandona el convertidor de par hidráulico y adopta una estructura de doble embrague seco controlada por computadora, que elimina la pérdida de transmisión del convertidor de par hidráulico. La eficiencia de la transmisión es extremadamente alta y la velocidad de respuesta es más rápida y directa que la transmisión manual, ya sea acelerando o desacelerando. La suavidad de los cambios es mucho mejor que la de una transmisión manual automática de 6 o 4 velocidades. Al mismo tiempo, el consumo de combustible se reduce al nivel de la transmisión manual.
La configuración de control incluye frenos antibloqueo ABS, distribución de la fuerza de frenado EBD, asistencia de frenado EBA, control de tracción ASR, control de estabilidad de la carrocería ESP y asistente de arranque en pendiente. El control de tracción, el control de estabilidad de la carrocería y la asistencia cuesta arriba no están disponibles en muchos automóviles japoneses con un precio aproximado de 200.000 yuanes.
2.FAW-Volkswagen New Bora 2011 1.4T automático tipo confort (sedán)
El precio de la carrocería es de unos 139.800.
También es uno de los modelos de Volkswagen. Su precio es más bajo que el del Golf, su suspensión es peor que la del Golf, pero su rendimiento del espacio interior es mejor que el del Golf. Este automóvil también está equipado con la última tecnología de Volkswagen, "Blue Drive Technology", que incluye una transmisión automática DSG de doble embrague de 7 velocidades y un motor 1.4TSI turboalimentado de inyección directa. El consumo de combustible en zonas urbanas es de sólo unos 7 litros cada 100 kilómetros.
TSI es un motor turboalimentado de inyección directa. La tecnología de inyección directa de combustible TSI es la tecnología de inyección directa de combustible más madura y avanzada en la tecnología de motores de la industria automotriz actual y lidera la tendencia de desarrollo de los motores de gasolina. La cilindrada es de solo 1,4, pero la potencia ha superado el nivel de la mayoría de los motores de 1,8 cilindradas, ¡y el par máximo es incluso mayor que el del 2,0 del Mazda 6! El consumo de combustible es muy bajo.
El powershift DSG es el mismo que el Golf presentado anteriormente.
Tecnología de soldadura láser en todo el cuerpo, equipado con techo corredizo eléctrico, control de crucero, asientos de cuero, volante de cuero, llantas de aleación de aluminio de 16 pulgadas, radar de marcha atrás, sistema de 6 parlantes y 4 bolsas de aire.
La configuración de control de alta tecnología también está equipada con frenos antibloqueo ABS, distribución de la fuerza de frenado EBD, asistencia de frenado EBA, control de tracción ASR, control de estabilidad de la carrocería ESP y asistente de arranque en pendiente.
3. Dongfeng Peugeot 408 2010 1.6L Automático Comfort Anniversary Edition (sedán)
El precio de la carrocería es de unos 132.900.
Este coche acaba de ser lanzado y su estilo es absolutamente novedoso. ¡Es mucho más bonito que el 307 que lleva mucho tiempo en el mercado! La distancia entre ejes también es muy ventajosa y el espacio interior es medio-alto en este rango de precios. El chasis está afinado por el famoso PSA, y la tecnología de dirección de seguimiento de las ruedas traseras (PSS) del Grupo PSA compensa por completo la diferencia entre la suspensión semiindependiente y las ruedas traseras totalmente independientes. ¡Puede realizar una prueba de manejo y tener una idea precisa de las capacidades de suspensión del Grupo PSA! El consumo de combustible también es bueno.
Los coches franceses funcionan muy bien en términos de seguridad. Al igual que el 408 de mi amigo, no se deformaba mucho ni siquiera si chocaba con una furgoneta.
Equipado con llantas de aleación de aluminio de 16 pulgadas, radar de marcha atrás, sistema DVD, sistema de navegación GPS, gran pantalla a color en la consola central, función antipellizco de ventanillas, espejo retrovisor calefactable, ajuste de altura de los asientos delanteros y traseros. asientos de pasajeros Airbags, etc.
4. Changan Ford Focus 2011 1.8 AT modelo de lujo (hatchback o sedán)
El precio de la carrocería es de unos 14.000.
La apariencia es buena, moderna y estable, el chasis está desarrollado en la misma plataforma que el Volvo S40 que vale cientos de miles de dólares, la suspensión trasera es una suspensión independiente multibrazo y el control es ¡muy bien!
El motor es potente y su tecnología única es el sistema de admisión de aire de inercia variable VIS. La configuración de control incluye frenos antibloqueo ABS, distribución de la fuerza de frenado EBD, asistencia de frenado EBA, control de tracción ASR y control de estabilidad de la carrocería ESP.
La versión de lujo tiene configuraciones muy altas, que incluyen airbags para pasajeros, airbags laterales delanteros, airbags de cabeza delanteros y traseros, techo corredizo eléctrico, llantas de aleación de aluminio, volante multifunción de cuero, control de crucero, radar de marcha atrás y Asientos de cuero, ajuste de soporte lumbar, apoyabrazos centrales delanteros y traseros, sistema de CD multidisco, espejos retrovisores calefactables, aire acondicionado automático, salidas de aire en los asientos traseros, control de zonas de temperatura, etc.
Sus deficiencias también son evidentes. El espacio no es tan bueno como el del Peugeot 408. La transmisión también utiliza una manual automática de cuatro velocidades tecnológicamente hacia atrás y el consumo de combustible no es lo suficientemente económico.
5. Dongfeng Citroen Sega 2011 2.0 Automático Elegance (hatchback o sedán)
El precio de la carrocería es de unos 125.800.
No hay nada que decir sobre la apariencia. La mayoría de la gente se siente muy elegante después de verlo. El manejo de Sega con este automóvil es bueno, y las capacidades de ajuste del chasis del Grupo PSA no deben mencionarse. Sega, con su pedigrí en el campeonato WRC, todavía permite a los conductores disfrutar del estilo de control europeo desde el fondo de sus corazones.
La potencia del nuevo motor PSA RFN 10LH3X es aún más sorprendente, con un par máximo de 200 N·m, situándose a la cabeza entre motores de su mismo nivel.
El estilo de Sega incorpora el sentimiento romántico único de los autos franceses. La vibrante cara frontal, el logotipo cromado de dos letras y las líneas del capó son muy expresivos. Los faros estilo boomerang están integrados con el capó y los costados de la carrocería. . hacerse eco unos de otros. Las luces traseras son naturales con la parte trasera del automóvil, y las líneas de la parte trasera son suaves y redondeadas. El diseño aerodinámico de la carrocería es más moderno y elegante, a la vez que armonioso.
Equipado con radar de marcha atrás, control de crucero, ajuste de altura del asiento, inclinación proporcional del asiento trasero, volante multifunción, llantas de aleación de aluminio de 16 pulgadas, función antipellizco de ventanillas, etc.
La configuración de control está equipada con sistema antibloqueo de frenos ABS, repartidor de la fuerza de frenado EBD y asistente de frenado EBA.
Si tienes alguna pregunta, ¡déjame un mensaje y te responderé lo antes posible!