El principio del alerón trasero inclinado de McLaren Senna

Cuando un automóvil circula a alta velocidad, de acuerdo con los principios aerodinámicos, encontrará resistencia del aire durante el proceso de conducción, lo que producirá fuerzas aerodinámicas en tres direcciones: longitudinal, transversal y vertical hacia arriba alrededor del centro de gravedad del automóvil, de cuya dirección longitudinal es la resistencia del aire;

2. Para reducir y superar eficazmente el impacto de la resistencia del aire cuando el automóvil conduce a alta velocidad, la gente diseña y utiliza el alerón trasero del automóvil. La función del alerón trasero es hacer que el aire genere una cuarta fuerza sobre el coche, es decir, generar una fuerza mayor sobre el suelo.

3. la flotación del automóvil y, en consecuencia, reduce el coeficiente de resistencia al viento, lo que permite que el automóvil conduzca cerca de la carretera, mejorando así la estabilidad de conducción.

El alerón trasero de un automóvil se refiere a la protuberancia en forma de cola de pato instalada en la tapa del maletero y en la parte trasera del automóvil, y es parte del paquete aerodinámico del automóvil. La función principal es reducir la elevación en la parte trasera del vehículo. Algunas personas en el extranjero lo llaman "trineo" debido a su apariencia. Algunas personas en China también lo llaman "cola de pato" o "ala fija". Un nombre más científico debería ser "spoiler", "spoiler wing" o "spoiler". Las alas traseras generalmente se dividen en materiales de una y dos capas, incluidas las alas traseras de aleación de aluminio y fibra de carbono, y se dividen en ajuste manual y ajuste automático hidráulico. Entre ellos, el tipo de ajuste automático hidráulico tiene más columnas hidráulicas y puede ajustar automáticamente el ángulo según la velocidad del vehículo.

Es decir, cuando el automóvil circula a alta velocidad, la resistencia del aire forma una presión hacia abajo, lo que compensa la elevación tanto como sea posible, controla eficazmente la presión bajo el flujo de aire y reduce el coeficiente de resistencia al viento en consecuencia. y aumenta la estabilidad del automóvil a alta velocidad porque el alerón trasero puede reducir la resistencia del aire del automóvil, por lo que agregar un alerón trasero a un automóvil que viaja a alta velocidad también puede ayudar a ahorrar combustible. Al mismo tiempo, también embellece la apariencia del automóvil y desempeña un cierto papel decorativo.