¿Ha aparecido el proveedor de baterías semisólidas de NIO con una capacidad de producción de 150 kWh?

165438+El 26 de octubre, se informó que la batería de estado semisólido de 150 kWh anunciada por NIO a principios de año fue proporcionada por Beijing Weilan New Energy.

Además, la información de la investigación corporativa muestra que Zeng Shuxiang, vicepresidente senior de Weilai, también es director de Weilan New Energy. El informe anterior cita fuentes que dicen que NIO ha dedicado una gran cantidad de recursos de ingeniería a Weilan New Energy para lograr la entrega oportuna de baterías de estado semisólido.

Esta es la primera vez que NIO revela de qué proveedor de baterías proviene desde que lanzó el paquete de baterías de estado sólido de 150 kWh en junio de este año. Anteriormente, había opiniones diferentes sobre los proveedores de baterías de estado semisólido de 150 kWh de NIO, incluidos Contemporary Ampere Technology Co., Ltd., Guo Xuan High-Tech y Tao Qing Energy.

Sin embargo, las noticias reportadas anteriormente no han sido confirmadas por Weilai y Weilan New Energy, por lo que este * * * puede persistir por un tiempo, incluso alrededor de un año. Porque, según el plan de NIO, la batería de estado semisólido de 150 kWh se instalará en el modelo ET7 en el cuarto trimestre de 2022, lo que puede ayudar al modelo a tener una autonomía de más de 1.000 kilómetros.

Vale la pena señalar que el informe indica que "el paquete de baterías de 150 grados de Nio no solo tiene una solución semisólida, sino también tecnología de níquel ultra alto, y es probable que esta última provenga de Contemporary Ampere Technology Co., Ltd." Esta declaración Esta noticia está rodeada de misterio. En primer lugar, la posibilidad de que la tecnología de baterías con alto contenido de níquel de Hyundai Ampere Technology Co., Ltd. suministre a Weilai y Weilan es cuestionable; en segundo lugar, el paquete de baterías semisólidas debe ser un todo, con el núcleo de la batería incluyendo un electrodo positivo; , electrodo negativo, electrolito mixto sólido-líquido y separador. Por lo tanto, es poco probable que empresas distintas a Weilan New Energy proporcionen tecnología con contenido ultraalto de níquel.

Cuando NIO lanzó este producto, introdujo que el ánodo de la batería semisólida de 150 kWh utiliza un ánodo de níquel ultra alto con nanorrecubrimiento, el cátodo utiliza un ánodo de carbono de silicio prelitiado inorgánico y el El electrolito utiliza un electrolito sólido-líquido in situ. La densidad de energía alcanza los 360 Wh/kg y la capacidad alcanza los 150 kWh. Implica una serie de tecnologías centrales y de vanguardia y es probable que provenga de empresas con gran solidez técnica.

Por supuesto, si la noticia de este informe es cierta, significa que Azure New Energy tiene planes bien pensados ​​para estas tecnologías.

De hecho, en julio de este año, Li Yongwei, subdirector general de Weilan New Energy, reveló en una entrevista con los medios que Weilan New Energy está construyendo actualmente un híbrido sólido-líquido a gran escala. Línea de producción de baterías de energía estatal con una capacidad de 2GWh. Produce principalmente baterías de energía para vehículos de nueva energía de 350-360Wh.

Si se calcula en base a una capacidad de producción de paquetes de baterías de 150 kWh, se espera que la línea de producción de 2 GWh satisfaga la demanda de 13.000 vehículos.

Según Li Yongwei, las baterías híbridas de estado sólido sólido-líquido que actualmente produce en masa Weilan New Energy no son muy diferentes de las baterías líquidas actuales en términos de sistemas de materiales de electrodos positivos y negativos. Se basa principalmente en materiales de electrodos negativos ternarios y de silicio modificados con alto contenido de níquel, además de electrolitos sólidos sólidos mixtos, membranas conductoras de iones y otros sistemas de materiales.

Cabe señalar que los proveedores de baterías semisólidas de 150 kWh de Weilai pueden provenir de varias empresas de baterías.

El primero es su actual proveedor de baterías: Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. Como líder en baterías eléctricas, Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. siempre ha estado a la vanguardia de la industria en términos de níquel ultra alto, ánodo de silicio y otras tecnologías. Tiene sólidas capacidades de I + D, sólidas capacidades de ingeniería y alta calidad. posibilidad de producción en masa. Sin embargo, Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. nunca ha mencionado ni revelado sus baterías de estado semisólido de principio a fin, especialmente alguna información indicadora clave de la primera batería de estado semisólido lanzada por NIO, como la densidad de energía 360Wh. /kg, duración de la batería 1000 km, capacidad del paquete de batería 1500 kWh. Por tanto, esta área es más difícil de comparar y verificar.

Es más probable que el otro sea Guo Xuan Hi-Tech.

Recientemente, Li Zhen, presidente de Guo Xuan Hi-Tech, declaró públicamente que la batería semisólida de la compañía para un vehículo eléctrico puro de alta gama en China ha alcanzado una autonomía de crucero de más de 65.438+0.000 kilómetros, el doble que su modelo de primera generación. Sin embargo, Li Zhen no reveló información sobre empresas y modelos de automóviles de apoyo.

Del 5 de junio al 5 de octubre de este año, Xu, vicepresidente ejecutivo del Instituto de Investigación de Ingeniería de Alta Tecnología, dijo en una entrevista con los medios que Hi-Tech ha implementado baterías de estado semisólido más seguras. “El concepto es simple: se pueden utilizar ánodos de silicio o de la serie 9 con alto contenido de níquel.

La batería de estado semisólido que alcanzará los 360Wh/kg a finales de año es originalmente un paquete de hierro-litio de 75 kWh, 100.

Además, supimos de Guoxuan High-tech que las baterías ternarias con alto contenido de níquel con una densidad de energía de 302 Wh/kg han comenzado la producción en masa en Guoxuan High-tech, lo que indica que Guoxuan High-tech ha madurado en Tecnología de materiales ternarios con alto contenido de níquel. A principios de este año, Guo Xuan Hi-Tech lanzó una batería de fosfato de hierro y litio con una densidad de energía de 210 Wh/kg. Para lograr tal densidad de energía, Guoxuan High-tech utiliza tecnología de suplemento de ánodo de silicio y litio en el material del cátodo. Esta batería se producirá en masa en Guoxuan High-tech a finales de este año.

Alto contenido de níquel, ánodo de silicio, suplemento de litio... A través de la introducción de Guo Xuan Hi-Tech, podemos ver que estas tecnologías están maduras o tienen las condiciones para la producción en masa. Puede que sus 360Wh/kg sean la base de las baterías de estado semisólido.

Además, el responsable relevante de Guo Xuan Hi-Tech reveló en la columna "Nueva geografía empresarial de automóviles" que el concepto de la empresa sobre baterías semisólidas es que el electrodo positivo tiene un alto contenido de níquel. , el electrodo negativo es material de silicio y el medio es un electrolito mixto sólido-líquido, hay un diafragma. Esta batería de estado semisólido es compatible con procesos y tecnologías existentes. "Desde el punto de vista de la promoción, nuestra elección es correcta. Nuestro objetivo original de I + D era lograr la industrialización en 2025, y ahora, según el calendario de Weilai, está muy claro.

Por supuesto, lo anterior La expresión Se puede interpretar de dos maneras: una es que para lograr una rápida industrialización de esta tecnología y mantenerse al día con la velocidad de sus amigos, Guo Xuan Hi-Tech también producirá pequeños lotes en 2022 e industrialización a gran escala en 2023; la otra es La interpretación puede ser para satisfacer las necesidades de NIO. Por supuesto, estas son mis conjeturas. Sin embargo, Guo Xuan Hi-Tech no ha respondido a contactos relevantes con NIO en términos de baterías semisólidas. Ya sea Weilan, Guoxuan High-tech, Contemporary Anpu Technology Co., Ltd. u otras empresas, la actualización y promoción de información relevante indica que la industria está avanzando rápidamente en la industrialización de baterías semisólidas.