Patente Sai 1100
Es fácil ver por el chasis y el motor que se trata de un coche nuevo sin plataforma dual. Dado que se pueden utilizar los coches Prince, no hay ninguna razón por la que no se puedan utilizar tranvías y vehículos recreativos. Si observamos el diseño del modelo actual de Honda, los tranvías, los deportivos, los de rally y los retro son todos muy populares, pero el pulso de los viajes de placer es relativamente débil. A excepción del NC750X, ningún modelo parece estar en la cima. ¿Con CMX? La historia de éxito del 1100 REBEL no será fácilmente abandonada por el mercado de viajes de ocio más popular. El antiguo rival Yamaha TRACER? 9?GT, KAWASAKI VERSYS? El 1000 acaba de ser actualizado y Honda también necesita un modelo que pueda competir con él.
No diré mucho sobre la apariencia. Después de todo, sigue siendo una representación generada por computadora y no hay ninguna base confiable para demostrar que al final se verá así. correr y viajar también es la corriente principal actual. Tener la cómoda posición sentada de un coche de rally y el rendimiento deportivo de un coche deportivo son las similitudes de este tipo de coche, por lo que la CB1100X imaginaria se parece a la imitación de CBR.
Los nuevos coches de Honda este año han dado sus frutos, ¿tan grandes como REBEL? 1100 Príncipe, FORZA? ¿750 pedales, tan pequeños como SH? ¿PCX? 125, ya sea un modelo nuevo o un modelo clásico, ha sido objeto de extensas actualizaciones y no es raro explorar el mercado de viajes de placer. Después de su lanzamiento oficial en el futuro, llenará el vacío del viaje de ocio bicilíndrico mejorado de Honda, pero se informa que no se espera que el nuevo automóvil se lance hasta 2022.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.