Desarrollo social en Xiangyang
La industria de alta tecnología de la ciudad logró un valor añadido de 68.540 millones de yuanes, un aumento del 14,9%. Entre ellos, el valor añadido de la fabricación de alta tecnología alcanzó los 67.680 millones de yuanes, un aumento del 15,1%. A finales de 2014, había 1.402 escuelas de todos los niveles y tipos en la ciudad, con 795.000 estudiantes matriculados. Entre ellos, hay cinco colegios y universidades con 53.000 estudiantes matriculados; 36 escuelas secundarias vocacionales con 25.000 estudiantes matriculados; 237 escuelas intermedias generales con 228.000 estudiantes matriculados y 459 escuelas primarias con 331.000 estudiantes. Hay 51.000 profesores de tiempo completo en la ciudad.
Educación básica
Escuelas primarias: escuela secundaria Xiangyang No. 20, escuela primaria Xiangyang Migong, escuela primaria Xiangyang Daqing Road, escuela primaria experimental Xiangyang, escuela primaria afiliada a la escuela secundaria Xiangyang No. 4 Escuela, espera de la escuela primaria afiliada a la escuela secundaria Xiangyang No. 39.
Escuelas secundarias: escuela secundaria experimental Xiangyang, escuela secundaria Xiangyang No. 31, escuela secundaria Xiangyang Zhuge Liang, escuela secundaria Xiangyang No. 35, escuela secundaria Xiangyang No. 38, escuela secundaria Xiangyang No. 39, Escuela secundaria n.° 4 de la ciudad de Xiangyang, escuela secundaria experimental n.° 5 de la ciudad de Xiangyang, etc.
Escuelas secundarias: Escuela secundaria Xiangyang No. 1, Escuela secundaria Xiangyang No. 3, Escuela secundaria Xiangyang No. 4, Escuela secundaria Xiangyang No. 5, Escuela secundaria Xiangzhou No. 1, Escuela secundaria Xiangyang Zhiyuan, Escuela secundaria n.° 36 de Xiangyang.
Educación superior
Hay 6 instituciones de educación superior en Xiangyang: Universidad de Artes y Ciencias de Hubei, Facultad de Ingeniería de la Universidad de Artes y Ciencias de Hubei, Facultad Técnica y Vocacional de Xiangyang, Xiangyang Escuela Técnica y Vocacional del Automóvil, Escuela Militar y Económica de Xiangyang, Escuela Técnica Dorada de la Policía Armada. Hay cinco religiones principales en Xiangyang: budismo, taoísmo, islam, catolicismo y cristianismo. Se establecieron organizaciones religiosas como la Asociación Budista Municipal, la Asociación Islámica Municipal, la Asociación Patriótica Católica Municipal, la Asociación Cristiana Municipal y el Comité del Movimiento Patriótico Cristiano Municipal de las Tres Autonomías. Hay 91 sitios de actividad religiosa, incluidos 18 budistas, 11 taoístas, 13 islámicos, 6 católicos y 43 cristianos.
Templo Budista
Templo Baima, Templo Guangde, Templo Guyin, Templo Lumen, Templo Linfeng, Templo Yanqing, Templo Ganquan, Templo del Buda Reclinado, Templo Shixian, Templo Tanxi, Templo Longquan, Templo Yunfeng, Templo Dabei, Templo Tiefo, Templo Lingquan, Templo Chengen, Templo Baishui, Templo Baizhuyuan, Templo Taishan, Templo Chongshan, Templo Kangjiayan Guanyin.
Templo taoísta
Templo taoísta de la montaña Zhenwu, Templo Wanxian, Templo taoísta de la montaña Wannian, Templo taoísta Tianbaozhai.
Mezquitas
Mezquita de la calle Youyi, Mezquita de la calle Sur, Mezquita de la ciudad de Wu'an, Mezquita de Laohekou, Mezquita de Gucheng, Mezquita de Zaoyang.
Iglesia católica
Iglesia católica de la calle Zhongding, Iglesia católica Shenyawan, Iglesia católica de la calle Renyi en la ciudad de Laohekou, Iglesia católica Yuanchong en la ciudad de Laohekou, Hermanas Misioneras Franciscanas de Nuestra Señora de María de la Inmaculada Corazón.
Iglesia cristiana
Iglesia cristiana del Evangelio de Xiangyang, Iglesia cristiana de Checheng Road, Iglesia del Evangelio Shihua del condado de Gucheng, Iglesia del Evangelio de Zaoyang. Xiangyang ha sido una fortaleza de transporte desde la antigüedad. Es conocida como la vía de acceso de siete provincias y es un canal para el comercio y los intercambios culturales entre el norte y el sur. Ubicación estratégica y transporte conveniente. Xiangyang limita con Sichuan y Shaanxi al oeste, con Jianghan al este, con Hunan y Guangdong al sur y con las Llanuras Centrales al norte. Es un centro de transporte para las zonas adyacentes de las provincias de Hubei, Henan, Chongqing y Shaanxi.
A partir de 2013, el kilometraje de las carreteras en la ciudad de Xiangyang es de 26.247,3 kilómetros, incluidos 24.714,0 kilómetros de carreteras niveladas. En 2013, se renovaron 123,4 kilómetros de carreteras distritales y municipales y 694 kilómetros de carreteras rurales, logrando básicamente la conectividad en todas las aldeas. Hay 71 estaciones municipales de cinco niveles, 2021 estaciones simples y estaciones de saludo. Se han añadido 458 nuevas líneas de pasajeros en las zonas rurales y la tarifa del transporte público en cada aldea ha alcanzado el 100%. Se han mejorado aún más las capacidades de apoyo al servicio de seguridad del transporte. La facturación de transporte de mercancías por carretera de la ciudad fue de 22.190 millones de toneladas-kilómetro, un aumento interanual del 17,9%; la facturación de pasajeros por carretera fue de 8.990 millones de personas-kilómetro, un aumento interanual del 161%. La accesibilidad del aeropuerto de Xiangyang se ha mejorado significativamente, con 13 rutas abiertas y un total de 8.724 movimientos de transporte, un aumento interanual del 41%, el tráfico de pasajeros superó los 600.000, alcanzando los 6,01 millones, año tras año; aumento del 50%; el rendimiento de carga y correo fue de 2.151,5 toneladas, un aumento interanual del 50%. Por él pasa el río Han, el mayor afluente del río Yangtze. El muelle Xiangyang en el río Han tiene una larga historia y comenzó a operar ya en el período de primavera y otoño de la dinastía Zhou del Este. Durante la dinastía Han Occidental, el muelle Xiangyang se había convertido en un puerto importante en el tramo superior del río Han.
Además de los centros de Cuijiaying y Wangfuzhou que se han completado y el centro de Xinglong que ha comenzado a construirse, también ha comenzado el proyecto de regulación de vías fluviales de 1.000 toneladas en el tramo inferior del río Han, y los centros de Xinji y Nianpanshan están intensificando las obras preliminares. trabajar.
El puerto de Xiangyang es el vigésimo puerto fluvial interior más grande de China y es el principal puerto de tránsito para el "transporte de carbón del oeste al este y del norte al sur". Componente central del puerto de la cuenca del río Han que sirve al centro de envío del tramo medio del río Yangtze en Wuhan. El puerto de Xiangyang formará un puerto integral que transportará principalmente carga a granel, comestibles, contenedores y vehículos comerciales, y también tendrá en cuenta la función de transporte de pasajeros turísticos.
El puerto de Xiangyang está dividido en dos puertos, el puerto 1 en la corriente principal del río Han (puerto Chenbu) y el puerto 1 en el afluente (puerto Tangbaihe). La estación opera a Beijing, Shanghai, Chengdu, Chongqing, Wuhan, Nanjing, Zhengzhou, Guangzhou, Xi, Fuzhou, Taiyuan, Luoyang, Harbin, Wuxi, Nantong y Haikou. Desde el 65 de junio de 438 hasta el 1 de octubre de 2009, se abrió una EMU de alta velocidad entre Xiangyang y Wuhan, convirtiéndose en la primera ciudad del centro de China en abrir una EMU de alta velocidad. Viajar entre Xiangyang y Wuhan es más conveniente y rápido. En la planificación se incluye el ferrocarril interurbano Wuhan-Xiangyang. El ferrocarril de alta velocidad Zhengzhou-Wanzhou pasará por Xiangyang, y la estación Xiangyang Jindong ha entrado en el duodécimo plan quinquenal nacional. En el futuro, el ferrocarril de alta velocidad Zhengzhou-Wanzhou y el ferrocarril de alta velocidad Seibu-Wuzhou se cruzarán en Jindong. En 2012, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma aprobó el canal ferroviario de transporte de carbón desde Mongolia occidental hasta China central para pasar por Xiangyang, convirtiendo a Xiangyang en un centro importante en el nuevo canal de transporte estratégico nacional de "transporte de carbón del norte al sur".
El 12 de julio de 1, se completó y puso en uso la estación Xiangyang East. Es responsable de compartir el flujo de pasajeros este-oeste de la línea Handan y la línea Xiangyu de la estación Xiangyang original y el estacionamiento de. nuevos trenes. También es una importante estación del ferrocarril Shanghai-Chongqing.
Estaciones de tren de la ciudad: Estación Xiangyang (estación de primera clase), Estación Xiangyang Este (estación de segunda clase), Estación Xiangyang Norte (estación de clase especial), Estación Xiangyang Sur (estación de cuarta clase). La longitud total de la autopista de la estación Xiangyang Jindong (estación exclusiva) es de 27 kilómetros. Autopista Xiangshi: Autopista Xiangyang (Yang) a Shi (Yan) y la línea de conexión Sección Xiangyang 98,53 kilómetros Autopista Xiangjing: Autopista Xiangyang (Yang) a Jing (zhou) Sección Xiangyang 57,15 km Autopista Xiaoxiang: Autopista Xiaoxiang a Xiangyang Sección Xiangyang 91,09; km; Autopista Yangwei: Sección Xiangyang de la Autopista Xiang(Yang)-Nan(Yang) 22.86438+0km; Sección Xiangyang de la Autopista Mazhu (en construcción).
Los anillos interior, medio y exterior de Xiangyang están en construcción, lo que la convierte en la primera ciudad a nivel de prefectura en Hubei, además de la capital provincial, Wuhan, en construir los anillos interior, medio y exterior. Para entonces, Xiangyang logrará la interoperabilidad de las carreteras distritales y distritales.
El 2 de febrero de 2012 12, la autopista Xiangyang Ring Expressway comenzó oficialmente su construcción. Al mismo tiempo, el proyecto de reconstrucción de las Carreteras Nacionales 316 y 207 en la ciudad de Xiangyang es un proyecto de transporte clave durante el período del XII Plan Quinquenal de la ciudad de Xiangyang. La sección de la ciudad de Xiangyang de la carretera nacional 316 comienza en la ciudad de Shuanggou, pasa por la ciudad de Huopai y la ciudad de Wanglong de este a oeste y termina en la ciudad de Xianrendu en Laohekou. La longitud total es de 62,9 kilómetros, con una inversión total estimada de 14.600 millones de yuanes. El proyecto de reconstrucción de la sección norte de la Carretera Nacional 207 en la ciudad de Xiangyang comienza en el cruce de Hubei y Henan en la ciudad de Huangji, distrito de Xiangzhou, corre de norte a sur a través de Huopai y la ciudad de Tuanshan y termina en la avenida Dengcheng. 35,6 kilómetros, con una inversión total estimada de 630 millones de yuanes.
Estaciones de autobuses urbanos: Terminal de autobuses de Xiangyang, Terminal de autobuses de Xiangcheng, Terminal de autobuses de larga distancia de Xiangyang, Terminal de autobuses Express de Xiangyang, Estación de autobuses de Xiangyang Este (Terminal de autobuses de Xiangyang Xiangzhou), Estación de autobuses de Xiangyang Sur.