¡Cuénteme sobre mi automóvil, Cadillac CT5, y comparta mi experiencia con el automóvil!
En cuanto al coche, mi opinión es que debe adaptarse a mi camino, la marca es lo que quiero y las prestaciones son lo que quiero. El proceso de revisión del coche duró unos dos meses. Después de regresar del ejército, comencé a aprender a conducir en septiembre. Mi objetivo es muy claro, la potencia es buena, la apariencia es genial y quiero conducirlo salvajemente. ? Aunque llevo cinco años en el ejército, no he desgastado el espíritu emprendedor de los jóvenes, por eso tengo que mostrar mi propia personalidad, al igual que CT5. Al principio este coche no estaba en el mercado, pero vi el Lexus ES, el Mercedes-Benz C y el BMW 3. Las mayores deficiencias de estos tres autos son que son demasiado caros. El ES se siente demasiado blando para conducir y se siente ruidoso cuando se conduce a bajas velocidades, en lugar del rugido del motor. Como nadie más había hecho una prueba de manejo, leí reseñas de boca en boca en línea e investigué la configuración. Más tarde, accidentalmente vi el CT5 en línea y presté atención a Cadillac. ? La sensación más grande que Cadillac le da al CT5 es que nunca escatima en su belleza, con una sensación musculosa y deportiva, una carrocería gruesa, gran potencia y un generoso rugido del motor. Se trata de mostrarse, no es necesario ocultar la belleza. Me enamoré a primera vista. No es necesario mostrar su belleza, ¡pero viene conmigo!
Cadillac es un coche americano. Al principio me preocupaba el consumo de gasolina. Ya puedo ver fotos online antes de que salga al mercado. Se siente muy deportivo y atmosférico. Para mí es como un deportivo urbano, como un SUV urbano. Me gusta mucho la parte delantera de este coche, es muy completa y majestuosa. Los faros están divididos y la parrilla delantera es un panal tradicional, lo que puede ser la estabilidad de este automóvil. Al igual que el ES, el diseño de la parrilla delantera es demasiado individual y parece un poco fuera de lugar. La forma deslizante hace que este coche sea muy deportivo. De hecho, el estilo deportivo se refleja principalmente en las llantas, que son tan bonitas. Creo que si no fuera por estas ruedas de color negro carbón, podría gastar decenas de miles para reemplazarlas, lo cual es muy importante para un automóvil.
La relación calidad-precio lo determina todo. Lo primero que me atrae de Cadillac es su apariencia y luego su relación calidad-precio. Todos los aspectos de la configuración son más altos que otros productos similares, principalmente porque el precio no es caro. Yo mismo analicé el rango de precios de 280.000 a 340.000. Cadillac tiene el CT6 y el descuento mínimo por configuración debería rondar los 290.000. Por tanto, la configuración máxima de este CT5 es limitada, el precio no puede ser alto y la configuración básica no puede ser demasiado baja. Como escuché que el CT4 se lanzará el próximo año, este automóvil definitivamente tendrá que dejar paso a su hermano menor a continuación, por lo que el rango de precios de este automóvil no es muy grande.
¿Por qué elegir la versión deportiva platino, la configuración más alta? Obviamente, la configuración más alta tiene la mejor relación calidad-precio. Cuando los precios de las configuraciones no son muy diferentes, las configuraciones de la configuración más alta son simplemente demasiado ricas. Lo siento por este auto si no elijo la marcha alta. Audio BOSE, maletero de inducción, espejo retrovisor streaming, sistema de aparcamiento automático, calefacción eléctrica variada, carga inalámbrica (aunque mi teléfono móvil no lo admite, no quiere decir que no se vaya a utilizar en el futuro). Se puede decir que estas configuraciones son las mejores configuraciones en los automóviles de lujo de la actualidad. Lo más importante es que las llantas deportivas son directamente de fábrica originales. Cadillac es muy considerado.
No importa. Oh, olvidé mencionar que no soy el primer CT5 en Yantai, sino el primero en Laizhou. Primero conduje de regreso a Lala Peak para lucirme. Originalmente quería presentarlo después de una prueba de manejo en la tienda 4S, pero no pude esperar más. En cuanto al tema del consumo de combustible que me preocupaba al principio, hace tiempo que lo olvidé, pero se dice que el consumo de combustible de Cadillac en los últimos años no es tan alto como se esperaba. Como me gusta, eso no me importa. Veamos cómo funciona en el futuro.