El camión llegó a Mahai el segundo día procedente de Qinghai-Tíbet.

Jefe Es el socio del jefe, con amplias conexiones y fuertes conexiones. Su trabajo consiste en fabricar fertilizantes potásicos en Mahila y construir ferrocarriles en el Tíbet. El hermano mayor es de Qingdao. Permaneció en Golmud durante muchos años y abrió un restaurante bahai especializado en mariscos. Todos lo llamamos Gran Hermano. Es una persona muy agradable, alta, de cara cuadrada, voz fuerte y franca, como un héroe de Liangshan.

Somos un grupo heterogéneo, con un poco de todo. Pierre, que era adicto al alcohol, no se atrevía a tirarse pedos antes de beber, y beber se convirtió en olor a pólvora; Xiao Li, cuyos hombros y cabello estaban remendados, trabajaba como un loco y trabajaba como un tonto. Lao Feng de Mengcun nació por amor. Dondequiera que va, mira con un par de ojos robadores, buscando mujeres como un gato que busca el olor a pescado, y las gafas de Niuzhuang parecen las de una niña. Torcía el trasero cuando empezaba a caminar y hablaba en voz muy alta. Cada vez que lo veía sentía como si me hubiera comido una mosca azul.

Una chusma, como langostas que llevaban tres días hambrientas, con ojos verdes y alas rojas, entró con fuerza en el restaurante. El hermano Shandong fue el anfitrión del banquete de recepción. Un grupo de personas escuchó. Después de comer y beber, se dieron palmaditas en sus abultados vientres y regresaron al hotel cerca de la estación de autobuses de larga distancia para descansar.

A la mañana siguiente, temprano, un ruido me despertó. Me quité las pantuflas y salí corriendo a echar un vistazo. Wuzhi Laowang estaba inconsciente y fue llevado por varias personas a los 120 años. Cuando fuimos a Rubber Mountain anteayer, él estaba un poco rebelde. Sus labios parecían estar masticando una uva morada y todavía murmuraba. Anoche me senté con el alcohólico Pierre y felizmente intercambiaron vasos. ¿Quién diría que me desmayé esta mañana?

No tengo nada que hacer por la mañana. Algunos de nosotros deambulamos juntos por las calles. Compré algunas frutas, una tetera de viaje con aislamiento, llevé un diario y compré algunas libretas. Se dice que era un lugar desierto y que los artículos en las tiendas eran sorprendentemente caros. Todo fumador empedernido quiere fumar algunos cigarrillos. Jintang encontró algunos cigarrillos de mariposa en su casa, en una tienda de la calle, y varios adictos los dividieron rápidamente.

Por la tarde continuamos hasta la zona industrial de Mahai, que está a más de 300 kilómetros de distancia. Se encuentra en el noroeste de la provincia de Qinghai, a unos 100 kilómetros al noroeste de la ciudad de Dachaidan, no lejos de la antigua carretera nacional 315.

Después de salir de Zhengtu Nancheng, cuando llegamos a la estación de peaje, el conductor que iba delante de nosotros volvió a pelear con la gente en la estación de peaje. El auto número 1 conducido por Sanyan corrió al frente del equipo, mientras que "Mummy" Wang, que estaba a cargo de la contabilidad, estaba detrás del equipo. Cuando corrió jadeando hacia la estación de peaje, Sanyan, de ojos rojos, y Qinghai Gawa, que pagaba el peaje, ya habían hecho gestos. Al ver que el asunto se estaba poniendo serio, Xiao Wang llamó apresuradamente al jefe He y la estación de peaje llamó a la Autoridad de Transporte por Carreteras aquí. Hace frío por delante, frío por detrás e incluso frío en mitad de la noche. Encendí la calefacción y me quedé dormido sobre el volante. Esperé hasta medianoche antes de pasar por el peaje.

Vaya hacia el norte por la carretera nacional 2151 y llegue al puente de sal de Zhangwan a las 2:00 de la medianoche, a 60 kilómetros de Golmud. Bajo los brillantes faros, la superficie blanca de la carretera brillaba y su cuerpo brillante parecía ser visible.

El Puente de Sal de Zhangwan es una carretera construida sobre el Lago Salado de Qarhan, íntegramente pavimentada con sal. Aunque se dice que es un puente, en realidad no tiene pilares ni barandillas. La superficie de la carretera es plana, lisa, abierta y recta. Cuando se descubre un hoyo durante el mantenimiento, los trabajadores de la construcción de la carretera solo necesitan tomar una cucharada de agua salada concentrada y verterla. Las partículas de sal se derretirán y el hoyo quedará liso como antes. El puente de sal de Zhangwan es una perla deslumbrante en la cuenca de Qaidam.

Después de Xitieshan, está Haohan Ridge y la Clase 14. El convoy se detuvo y se detuvo como una perra preñada. Los coches, como las personas, están vivos y coleando en casa, y sus habilidades parecen inagotables. Pero una vez que llega a la meseta, se marchita, su potencia disminuye y se producen averías con frecuencia. O la temperatura del agua era alta o la tubería estaba rota. Incluso los neumáticos nuevos del auto Jiaozuo No. 3 explotaron. Después de permanecer en la meseta durante mucho tiempo, me di cuenta de que la diferencia de presión del aire entre el continente y la meseta es demasiado grande. El automóvil tiene que transportar mercancías a gran altura durante mucho tiempo, por lo que es mejor inflar los neumáticos, de lo contrario estallarán fácilmente.

Almorzando en Dachaidan al mediodía, el cielo estaba envuelto en espesas nubes turbias de color amarillo grisáceo. Por la tarde, cuando caminaba por el verde Danliang, volvió a nevar. En medio de barrancos y crestas, la nieve aquí parece haberle guardado rencor a alguien, y es tan salvaje y turbulenta como el agua del mar, tratando de ahogar todo. El viento frío agarró los afilados patines y lo apuñaló en la cara.

La carretera está helada y el coche patina y no puede subir.

Los neumáticos chirriaron y el hielo se derritió. La banda de rodadura echaba vapor, pero aún así no subía. Estoy muy impaciente. Saqué una colcha de la pila de colchas que había en el auto y la metí debajo del neumático. El coche rugió.

No fue hasta la noche que los automóviles llegaron a la planta de fertilizantes potásicos en la zona industrial de Mahai.

Se trata de una gran fábrica con una inversión de 100 millones de yuanes, que cubre una gran superficie. Ahora estamos construyendo y produciendo al mismo tiempo. Mirando desde la distancia, se pueden ver muchos talleres de diferentes alturas y montones de potasa como montañas cubiertas de nieve.

Bajo el cielo azul, se encuentra el interminable desierto de Gobi. Las nubes blancas bajas son como algodón y el aire es fresco pero huele a polvo. Frente a la fábrica hay una colina color caqui, sin hierba ni árboles, yerma como un mendigo. No hay refugio en el Gobi y el viento sopla todo el día, como si quisiera succionar la pobre agua de mi cuerpo.

Aquí hay una gran diferencia de temperatura entre la mañana y la noche. Está un poco borroso debido al sol durante el día, pero hay varios grados bajo cero por la noche. Hablando de esto, de repente recordé que cuando estaba en Golmud, alguien dijo algunos jingles, a los que apodaron los Cuatro Monstruos de Qinghai:

Los mosquitos en Mahai, el viento en Lenghu,

Estudiante de Dachaidan, guerrero de Golmud.

El hombre chasqueó los dedos y me explicó uno por uno:

Primero, los mosquitos en Mahai son muy grandes, como libélulas, y muy estúpidos. Cuando caen sobre ti, te pican, pero no puedes deshacerte de ellos. Me golpearon hasta que la sangre manó con una mano (maldita sea, me asustaron tanto que no maté a nadie);

En segundo lugar, el lago Lenghu está en el viento, y hay cuatro estaciones de viento a lo largo el año. El viento era tan fuerte que podía arrojar piedras por todo el suelo. La sencilla casa recién construida fue derribada tan pronto como fue levantada.

En tercer lugar, se dice que los estudiantes de Da Chaidan tienen antecedentes intocables, y mucho menos Golmud. Hace muchos años, había 60.000 soldados en 100.000 ciudades.

Cuando entré en Mahai, eché un vistazo. A excepción de un departamento de reparación de automóviles, dos polvorientas muñecas Qinghai y una pequeña tienda, no hay nada. No había restaurantes, ni gasolineras, ni barberías, sólo unos pocos camiones volquete verdes y pesados ​​con matrículas de Gansu que pasaban rugiendo, levantando polvo por todo el cielo.

Estábamos dispuestos en una hilera de casas de hierro en el lado este de la fábrica. De sur a norte había dormitorios, cocinas, almacenes y oficinas. Viví con el Capitán Lao Huang, la Fuerza Aérea, Jintang y Lao Feng de Mengcun.

Lao Huang es de Zhengzhou, de rostro popular y complexión media. Habla muy despacio, siempre con una "pluma de pato" en la boca.

La Fuerza Aérea y Jintang son honestos y no tienen muchos pasatiempos excepto ir a trabajar y dormir. Después de que el convoy llegó a Amdo, al norte del Tíbet, los conductores se dividieron en varias facciones en algún momento y a menudo se produjeron fricciones. ¡Los tres somos forasteros y no nos hemos unido a ninguna "pandilla!"

Al viejo Feng de Mengcun le gusta tocar la armónica y las mujeres. Las canciones que toca son muy agradables y ligeras, como los gemidos de las mujeres. tiempo. Una vez lo adoré como maestro y aprendí a tocar la armónica. Una vez que el coche se averió, Iveco de nuestro equipo fue a Golmud a comprar repuestos y se quedó por la noche en un hotel cerca de la estación de autobuses de larga distancia. Hay una tienda de bolas de masa al lado del hotel, abierta por una pareja de ancianos de Heze, Shandong. Es barato, asequible y delicioso. Los dos pidieron una botella de vino de cebada de las tierras altas, un plato de maní y dos platos de albóndigas de sopa agria. No lo bebí y la mayor parte de la botella fue al estómago de Lao Feng.

Mientras caminaba por la calle después de cenar, recayó en su hábito especial. Tenía los ojos rojos por el alcohol y el deseo duradero. Al oeste de la estación de autobuses hay una hilera de casas bajas. Fingimos dar un paseo y miramos más de cerca. Las palabras "Peluquería Mengni" están escritas en el letrero descolorido y luces de colores lo envuelven, como la mano de una mujer, exudando una luz seductora.