¿Cuáles son las ventajas y desventajas de los cilindros de motor horizontalmente opuestos, en forma de V, en forma de W y en línea?
Este motor son dos motores tipo V. La idea de diseño del motor tipo W es utilizar dos motores tipo V para formar un motor tipo V.
Ventajas: estructura más compacta, capacidad para albergar más cilindros y mayor cilindrada.
La desventaja es que la estructura es demasiado compleja y el equilibrio operativo no es bueno.
Por motivos de patentes, este motor sólo se puede ver en unos pocos coches como Volkswagen y Audi. El Volkswagen Golf europeo, el Volkswagen Passat europeo y el Audi A8 están equipados con motores W6, W8 y W12 respectivamente.
Segundo, tipo V
Ventajas: funcionamiento estable (aplicable a V6, V8 y V12) y ahorro de espacio.
Desventajas: La estructura es compleja, no propicia para el mantenimiento y la reparación, y el costo es alto. Al mismo tiempo, los V3 y V5, incluido el V10, no son muy estables por su estructura o cilindrada, especialmente el V10, que es el motor de la F1. Los motores de 3L requieren mucho esfuerzo y dinero para asegurar su estabilidad.
Modelos representativos: Audi A6, Ferrari 360, Porsche carrear? GT, Mercedes-Benz S600. Se utilizan motores V6, V8, V10 y V12 respectivamente. El V3 aparece principalmente en algunas motocicletas y se dice que el V5 se utiliza en el Volkswagen Golf de la generación anterior. El V16 se puede encontrar en algunos coches clásicos de lujo.
Tercera, oposición horizontal
Ventajas: centro de gravedad bajo (tonterías, es de 180 grados, ¿puede ser más bajo que eso), fácil de controlar y equilibrar?
Desventajas: El coste sigue siendo elevado y el motor es demasiado ancho.
La aplicación más famosa del motor horizontalmente opuesto se encuentra en el famoso 911 de Porsche.
Cuarto, en línea
Ventajas: estable, bajo costo, estructura simple, buen equilibrio operativo, tamaño pequeño.
Desventajas: Cuando la cilindrada y el número de cilindros aumentan, la longitud del motor aumentará significativamente.
Los motores de cuatro cilindros en línea son generalmente muy utilizados en motores con una cilindrada inferior a 2,2 litros.
Motor de 6 cilindros en línea, el ejemplo más famoso es el M3 de BMW. El objetivo principal de BMW al elegir un motor de 6 cilindros en línea es facilitar la distribución del peso y la estabilidad. Aunque el motor en línea es relativamente simple, definitivamente no es sinónimo de malo.