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¿Cuáles son los efectos de un contrato de transporte de carga?

¿Cuáles son los efectos de un contrato de transporte de mercancías?

1. El período de vigencia de un contrato de transporte de carga es:

(1) Obligaciones del transportista: Embalar y transportar la mercancía de acuerdo con el contrato y las normas nacionales, entregar la mercancía. de acuerdo con el contrato, pagar los costos de transporte, etc.

(2) Obligaciones del porteador: inspeccionar las mercancías transportadas y su embalaje, y entregar las mercancías transportadas en el destino y entregarlas al destinatario de conformidad con el contrato;

( 3) Obligaciones del destinatario: recibir la mercancía transportada, inspeccionar la mercancía transportada y pagar los costos de transporte.

2. Base jurídica: Artículo 825 de los “Principios Generales del Derecho Civil de la República Popular China”, al realizar el transporte de mercancías, el transportista deberá indicar con precisión el nombre del consignatario o del instrucciones del consignatario al transportista, el nombre, naturaleza, peso, cantidad, lugar de recepción y demás información necesaria relacionada con el transporte de las mercancías. Si el cargador declara información falsa u omite información importante, causando pérdidas al porteador, el cargador será responsable de la indemnización.

2. ¿Cuáles son los riesgos legales en un contrato de transporte de carga?

Los riesgos legales existentes en el contrato de transporte de carga incluyen los siguientes aspectos:

1. El contratante y su riesgo de solvencia. En la práctica, las empresas de logística suelen ignorar a las partes contratantes y su solvencia a la hora de firmar contratos. Algunas empresas son simplemente empresas de logística que dañan, pierden o incluso se tragan la mercancía después de reenviarla. La pérdida es difícil de recuperar y la empresa de logística debe asumir la responsabilidad de compensar al cliente;

2. Al cargador se le agrava el riesgo de responsabilidad del porteador. Para proteger mejor sus propios intereses, los transportistas suelen establecer algunas cláusulas que aumentan la responsabilidad del transportista al formular contratos de transporte. Las empresas de logística están ansiosas por obtener negocios e ignoran la revisión del contrato, lo que las hace asumir obligaciones contractuales excesivas y responsabilidad por incumplimiento del contrato, y sufrir grandes pérdidas cuando surgen disputas.

3. Algunos propietarios de carga no especifican el destinatario en el contrato de flete o la carta de porte, sino que solo especifican el destinatario después de que llegan las mercancías = algunos solo escriben la abreviatura o el número de teléfono del destinatario; algunos cambian temporalmente el destinatario antes del envío; Una vez que el remitente se niegue a aceptar las instrucciones y demande al transportista por entrega incorrecta, el transportista será responsable de una compensación.