Red de Respuestas Legales - Conocimientos legales - ¿Cuál es mejor, Jiefang J6 o Dongfeng Tianlong?

¿Cuál es mejor, Jiefang J6 o Dongfeng Tianlong?

Jiefang J6 y Dongfeng Tianlong son modelos probados y muy representativos en el mercado nacional de camiones. Este artículo no es para compararlos y mucho menos para halagarlos. Pero al resumir algunas de las mismas características de estos dos modelos para vislumbrar los secretos de su éxito, sería fantástico si pudiera dar algo de inspiración a la industria de vehículos comerciales de China.

El secreto del éxito de Jiefang J6 y Dongfeng Tianlong: Jiefang J6 fue desarrollado por FAW Jiefang durante un período de 6 años y se lanzó en 2007. Dongfeng Tianlong fue desarrollado por Dongfeng Commercial Company durante un período de cuatro años y se lanzó en 2006. A juzgar por el establecimiento del proyecto y el tiempo de lanzamiento, los dos están básicamente sincronizados.

Al mismo tiempo, como los dos modelos más representativos del país, los camiones chinos realmente han entrado en la vía rápida del desarrollo a partir del Jiefang J6 y el Dongfeng Tianlong. No es exagerado decir que lo son. son modelos que hacen época.

Un análisis cuidadoso de las capacidades de sus productos y el desempeño de sus ventas revelará que tienen muchas similitudes, que son los secretos de su éxito.

En primer lugar, el diseño con visión de futuro sienta una base sólida para su fuerte vitalidad.

En China, hay modelos con un ciclo de producción de más de 30 años, como el modelo CA10 después de la liberación, pero fue creado por el entorno histórico especial, no porque tenga una gran vitalidad.

Jiefang J6 y Dongfeng Tianlong han estado en el mercado durante más de diez años, todavía se encuentran en el período de estabilidad del producto y tienen una vitalidad muy fuerte. No es fácil para un modelo mantener la prosperidad en un entorno de mercado en constante cambio. Muchos modelos de sus contemporáneos están muertos, como el camión pesado Nanjing Yeling.

(NAC Yeling Heavy Truck)

Al comienzo de la liberación del J6 y el desarrollo de Dongfeng Tianlong, se consideró la cuestión de las actualizaciones posteriores. Sin embargo, los métodos específicos son diferentes. Jiefang J6 adopta un diseño modular y se han abierto las capacidades de desarrollo del motor, el eje trasero y la caja de cambios, lo que lo convierte en uno de los pocos fabricantes nacionales que puede producir y desarrollar sistemas de propulsión.

La cabina está diseñada conjuntamente con una empresa italiana y tiene derechos de propiedad intelectual independientes, lo que le da al Jiefang J6 la capacidad de actualizarse continuamente.

A diferencia del Jiefang J6, Dongfeng Tianlong ha comprendido completamente el conjunto completo de tecnología de cabina mediante la combinación de motores, ejes traseros y cajas de cambios de múltiples marcas y modelos, así como el desarrollo de la cabina. En el futuro, dependerá de sí mismo y de varios fabricantes de piezas para promover las actualizaciones de sus vehículos y combinará las fortalezas de muchas empresas para volverse invencible.

En segundo lugar, la fuerza se encuentra con la oportunidad, lo que resulta en una explosión en las ventas.

Tanto el Jiefang J6 como el Dongfeng Tianlong se desarrollaron en respuesta a la tendencia de los camiones pesados ​​en China, y se adoptó una gran cantidad de tecnologías extranjeras avanzadas en el diseño y la producción de vehículos.

La vida útil del vehículo, la ingeniería del vehículo, el rendimiento del consumo de combustible, etc. han mejorado enormemente en comparación con sus modelos anteriores. El uso de motores de gran cilindrada, ejes traseros de alta carga y cabinas humanizadas ha logrado un salto cualitativo en sus indicadores de rendimiento. La mejora en la potencia del producto es visible a simple vista y es la base para el futuro aumento de las ventas.

En 2010, las ventas nacionales de camiones pesados ​​experimentaron una explosión. En ese momento, Jiefang J6 y Dongfeng Tianlong habían estado en el mercado durante varios años y los productos comenzaron a madurar.

Cuando la enorme demanda del mercado se combina con productos potentes, una explosión en las ventas se vuelve inevitable. Se puede decir que Jiefang J6 y Dongfeng Tianlong nacieron en el momento adecuado, pero más debido a la solidez de sus propios productos, las oportunidades siempre están reservadas para aquellos que están preparados.

En tercer lugar, una gran cantidad de submodelos y producción en masa se complementan entre sí.

Jiefang J6 y Dongfeng Tianlong resultan ser los nombres de dos series de automóviles. Ambos tuvieron en cuenta la complejidad del entorno automovilístico nacional al comienzo de su investigación y desarrollo, por lo que adoptaron una estrategia multiplataforma y multimodelo para satisfacer las diferentes necesidades de los automóviles.

Jiefang J6 tiene cinco plataformas principales, 12 series y más de 300 modelos. Su versión piloto, versión verde, versión sur/norte y otros modelos han sido reconocidos por usuarios en varios segmentos del mercado.

Dongfeng Tianlong tiene cuatro modelos (tipo de tracción, tipo de ingeniería, tipo especial, tipo de carga), cinco cabinas diferentes, 10 motores, seis ejes y cuatro cajas de cambios, evolucionando así con más de 600 submodelos. es verdaderamente todo incluido.

Los modelos segmentados son la ventaja de ambos. Cuantas más opciones haya, más ventas seguirán; las ventas del Jiefang J6 superaron las 10.000 en 2019, lo que demuestra el éxito de la estrategia multiauto.

Con el volumen de ventas, se puede ampliar. Una vez ampliado, los costos de producción disminuirán.

De esta manera, su competitividad se fortalecerá aún más y podrán desarrollar más submodelos (incluso si uno o dos submodelos no se venden bien, no afectará la situación general). ), y finalmente forman un ciclo benigno.

En cuarto lugar, continuar invirtiendo en I+D y actualizaciones tecnológicas.

Como se mencionó anteriormente, Jiefang J6 y Dongfeng Tianlong tuvieron consideraciones prospectivas al comienzo de su diseño y solo previeron su actualizaciones. Sin una optimización continua y una transformación tecnológica de los modelos, la fortaleza de su producto se estancará y eventualmente será abandonado por el mercado. La liberación del J6 y la continua superación personal de Dongfeng Tianlong son el epítome del progreso de los camiones en China.

Cuando se lanzó por primera vez, el peso muerto del vehículo era de unas 9 toneladas; en el último modelo, el peso muerto se ha controlado en unas 8 toneladas.

Además, el consumo de combustible ha aumentado de más de 40 kilómetros en el año 2000 a más de 30 litros en la actualidad; la potencia del motor también ha aumentado de los 300 caballos originales a los 500 caballos actuales, y una pequeña relación de velocidad; También se puede instalar un puente para aviones, lo que mejora enormemente la eficiencia de los desplazamientos.

Los nuevos modelos siguen la tendencia en cuanto a inteligencia se refiere, y también se han optimizado los interiores para hacerlos más amigables. Algunos modelos también están equipados con configuraciones que se adaptan a los tiempos, como aire acondicionado en el aparcamiento y WIFI en el coche.

Se puede decir que en comparación con los modelos actuales, los modelos originales de los dos coches han sufrido cambios trascendentales además de su continuidad.

Bajo la tendencia general de bajas emisiones de carbono, protección ambiental e inteligencia, Jiefang J6 y Dongfeng Tianlong nunca se han quedado atrás y básicamente siguieron estas tendencias para realizar cambios. Por eso, incluso después de más de diez años, siguen siendo la primera opción de muchos camioneros, porque no sólo pueden satisfacer nuevas necesidades, sino que también son maduros y fiables.

Revelación del éxito de Jiefang J6 y Dongfeng Tianlong Jiefang J6 y Dongfeng Tianlong ya no son los modelos tecnológicamente más avanzados entre los camiones nacionales. Hoy en día, los modelos de alta gama representados por el Jiefang J7 y el buque insignia Dongfeng Tianlong aparecen frente al mundo con un perfil más alto. Pero en términos de ventas y cantidad, están lejos del nivel de Jiefang J6 y Dongfeng Tianlong.

Cómo definir si un coche es un buen coche no puede medirse simplemente por si es tecnológicamente avanzado o no. La liberación de J6 y Dongfeng Tianlong es que siempre se mantienen al día con el mercado y acompañan a los usuarios. Cuando surjan nuevos requisitos, se generarán los submodelos correspondientes.

Puedes ver sus cambios cada vez que actualices. Es posible que agregar una luz de lectura o mejorar las ruedas no tenga mucho contenido técnico, pero todo es por el bien de los usuarios. Se puede decir que siempre están creciendo, mejorándose constantemente y agradando a más personas. Respetar el mercado y los usuarios es la base de su éxito.

A medida que estos dos modelos se acumulen, en ocasiones habrá alguna noticia negativa, pero esto no impide que se conviertan en la elección de la mayoría de personas. Actualmente, sus ventas siguen siendo fuertes y esperan que nuevos participantes desafíen su posición. Pero recuerda, sólo puedes superarlos absorbiendo sus ventajas y haciéndolo mejor que ellos.