¿Cuáles son los beneficios de Suzhou Aojie Automotive Technology Co., Ltd.?
Trabajo en el Departamento de Chasis y conozco relativamente bien la situación del Departamento de Chasis, pero sé menos sobre otros departamentos.
1. Ambiente de trabajo: la empresa tiene su propio edificio de oficinas y el ambiente de trabajo es bastante bueno.
2. Cultura corporativa: la empresa básicamente no tiene cultura, pero la relación entre los empleados dentro de la empresa sigue siendo relativamente buena. Al fin y al cabo, todo el mundo recibe simplemente un salario y no hay ningún conflicto de intereses.
3. Liderazgo: Los líderes del chasis son todos técnicos y no saben mucho sobre gestión. Es relativamente introvertido y no es difícil llevarse bien con él.
4. Tamaño de la empresa: La empresa tenía aproximadamente 65.438 050 empleados en 65.438 065.438 0, luego creció a aproximadamente 400 empleados en el segundo semestre de 2002 y ahora cuenta con aproximadamente 65.438 050 empleados. Un cambio bastante grande.
5. Gestión de la empresa: la empresa sigue siendo el máximo director general y básicamente no existe ningún sistema de gestión. La dirección suele ignorar las políticas emitidas por las empresas. En cuanto a dar consejos constructivos a la empresa, básicamente le pides al líder que te explique la situación específica y luego desaparece. Ha habido muchas sugerencias en los últimos años, pero la empresa básicamente se ha mantenido sin cambios. Lo único que ha cambiado es que la cafetería está cambiando muy rápidamente y las sugerencias que se hacen son lo que más le importa a la gerencia.
La empresa es un equipo de proyecto y los departamentos son sistemas paralelos. El líder del equipo del proyecto no puede controlar al personal del departamento (y básicamente no lo controlará a usted). Después de ingresar al proyecto, los líderes del departamento básicamente no se preocuparán por usted y usted estará en un estado en el que básicamente nadie se preocupa por usted. Una vez que termines tu trabajo, todo estará bien.
La empresa evalúa a los empleados destacados a final de año. La verdad es que llevo tres años aquí y no sé cómo juzgar. En el mejor de los casos, sólo se sabe quién ha sido criticado. En el pasado, los empleados destacados recibían 1.000 vales de compra. Los empleados Gold no lo saben. No han aparecido todavía. No hay mucho que decir sobre la lotería en la reunión anual de la empresa. Hablar demasiado trae lágrimas.
6.Proceso del proyecto: la empresa ha comenzado el trabajo basado en proyectos, pero la gestión del proyecto es relativamente caótica y todos los miembros del equipo de gestión del proyecto son logística en el equipo del proyecto. El concepto de nodos también es bastante confuso y, a menudo, es imposible seguirlos. La evaluación no es básicamente concluyente. Básicamente, el líder dijo que lo cambiaran nuevamente, pero al final básicamente no pudo hacer nada. El proyecto es básicamente un paso a la vez y la planificación es muy confusa.
A menudo trabajo horas extras cuando el proyecto está ocupado, pero si no me pagan las horas extras, no importa qué tan bueno sea el chasis, la carrocería sufrirá la tragedia de trabajar horas extras. En 2012, el número máximo de personas que trabajaban horas extras por la noche era de unas 200. Si estás ocupado, tendrás que trabajar horas extras los fines de semana. Si no te pagan, tienes que tomarte vacaciones.
7 Horario de trabajo: En verano (5.1-9.30), es de 8:30 a 16.5438 horas y de 0:45 a 18:00 horas, en invierno (10.1-4.30), es de 8:00 a.m. 30-65438 am y 02 pm: 00-1:00-65438 07:30 pm. En cuanto al horario laboral, el 90% de las personas opina que es demasiado tarde para salir del trabajo a las 18:00 horas, y también han expresado muchas opiniones. El resultado es el mismo que antes.
8. Respecto a los viajes de negocios: la empresa es del tipo de servicio técnico. Lo importante es que viaja con frecuencia a la fábrica principal de motores para realizar proyectos y, por lo general, no organiza viajes de negocios locales en Suzhou. El tiempo de viaje es de tan solo tres meses, normalmente entre medio año y un año. Si el proyecto de la empresa está anulado, puede ir a la empresa a informar y luego ir a trabajar a otra empresa. Jaja, el ambiente de trabajo en un viaje de negocios es mejor. Al fin y al cabo, no hay depresión en la empresa.
Los viajes de negocios están subvencionados. Los ingenieros asistentes cobran 60 yuanes al día, hay 80 ingenieros y 100 supervisores. Además, esta subvención se calcula íntegramente durante un mes, incluidos los fines de semana. Además, la empresa se hará cargo del alquiler, agua, luz y gas durante el viaje de negocios, por lo que no tendrás que pagarlo tú mismo. Personalmente creo que esto es mejor. El subsidio de viaje del asistente de ingeniería cubre el salario del último mes. Cuando viaje por negocios, puede tomar trenes de segunda clase y trenes de alta velocidad, que pueden ser reembolsados. Puede volver a casa una vez cada dos meses en un viaje de negocios y la empresa le reembolsará íntegramente los gastos de viaje.
9. En cuanto al salario (RMB): el salario es aproximadamente de 3000 a 4500 para los ayudantes; de 4000 a 6000 para los ingenieros;
El salario es sólo una estimación aproximada, antes de impuestos, no de ganancias, y no conozco los niveles más altos. La empresa tiene una puntuación de desempeño, que suele ser el 20% del salario base, calculada una vez al mes. Se dice que el bono de fin de año equivale a dos meses de salario, con un multiplicador cuando se paga. Generalmente, se paga en exceso, lo que equivale aproximadamente al 80% de dos meses de salario. El bono de fin de año se paga la mitad antes del año y la otra mitad después del año.
Actualmente, la empresa debe atrasos en el desempeño de sus empleados durante aproximadamente 8 meses. A partir de julio y agosto de 2012, debe la mitad de las bonificaciones de fin de año de 2013. La mitad del bono de fin de año que originalmente se le debía a 12 no se pagó hasta abril de este año. Ahora el responsable de desempeño a partir del 13 de marzo dijo que la distribución será normal, pero son palabras del gerente general y no hay garantía. Si quiero enviártelo, te lo enviaré. Si no sucede, no sucederá. Incluso si se explica, será medio año después. La empresa estuvo ocupada saliendo a bolsa en diciembre, pero todos sabían que la oferta pública inicial estuvo cerrada por un tiempo y luego la cotización fracasó. No hay mucha base para el proyecto y muchas personas han reclutado a una gran cantidad de personas. Más tarde, las bonificaciones de rendimiento y de fin de año no se pudieron pagar, por lo que mucha gente se fue, básicamente casi la mitad. Los que tenían ideas se han ido, los que tenían oportunidades se han ido y los que buscaban desarrollo se han ido.
Lo anterior es una introducción relativamente simple de la empresa para su referencia. En cuanto a la calidad de la empresa, no hablaré de eso.