Reglamento Xi para el tránsito ferroviario urbano
La agencia municipal de gestión del tránsito ferroviario es la responsable de organizar la aplicación de esta normativa.
Los departamentos administrativos pertinentes, como desarrollo y reforma, finanzas, planificación, construcción, suelo, transporte, administración municipal, seguridad pública, supervisión de la seguridad, reliquias culturales, apariencia y jardinería de la ciudad, gestión urbana y aplicación de la ley, gestionarán tránsito ferroviario urbano de acuerdo con sus respectivas competencias.
Los gobiernos populares de distrito y condado y los comités de gestión de zonas de desarrollo a lo largo de las líneas de transporte ferroviario urbano deben cooperar con la planificación, construcción, operación y protección de las instalaciones del transporte ferroviario urbano. Artículo 6 El transporte ferroviario urbano es de servicio público y está sujeto a operación en franquicia. La unidad de operación será determinada por el Gobierno Popular Municipal de conformidad con la ley.
Las unidades operativas de tránsito ferroviario urbano deberán cumplir con las obligaciones legales y responsabilidades sociales de los servicios públicos sociales, ser responsables de la gestión diaria en el ámbito empresarial y aplicar sanciones administrativas de conformidad con lo establecido en este reglamento.
Al aplicar sanciones administrativas, los agentes del orden deben poseer certificados de cumplimiento de la ley válidos. Artículo 7 Los ciudadanos, personas jurídicas y otras organizaciones sociales apoyarán el desarrollo del tránsito ferroviario urbano, protegerán las instalaciones de tránsito ferroviario urbano y mantendrán el orden de operación segura del tránsito ferroviario urbano.
Las unidades pertinentes, como el suministro de energía, el suministro de agua, el drenaje, la calefacción, el suministro de gas y las comunicaciones, deben dar prioridad a garantizar las necesidades del transporte ferroviario urbano en materia de electricidad, agua, calefacción, gas y comunicaciones, y garantizar la normal construcción y operación del transporte ferroviario urbano. Artículo 8 Los fondos para la construcción del tránsito ferroviario urbano se combinarán con inversiones gubernamentales y financiación multicanal.
Alentar a las empresas y otras organizaciones económicas a invertir en la construcción y operación del transporte ferroviario urbano. Los derechos e intereses legítimos de los inversores y operadores están protegidos por la ley. Capítulo 2 Planificación y Construcción Artículo 9 La planificación del tránsito ferroviario urbano se incluirá en la planificación urbanística general.
La planificación del tránsito ferroviario urbano incluye la planificación de la red de líneas de tránsito ferroviario urbano y la planificación de la construcción del tránsito ferroviario urbano.
La planificación de la red de líneas de tránsito ferroviario urbano es organizada y compilada por el departamento administrativo de planificación municipal en conjunto con la agencia de gestión del tránsito ferroviario urbano.
La planificación de la construcción del transporte ferroviario urbano será organizada y compilada por la agencia de gestión del transporte ferroviario urbano de acuerdo con los requisitos de la planificación de la red de transporte ferroviario urbano.
Los planes de tránsito ferroviario urbano aprobados conforme a la ley no se modificarán a voluntad. Si los cambios fueran realmente necesarios, se realizarán conforme a los procedimientos legales. Artículo 10 El departamento administrativo de planificación municipal, de acuerdo con el plan de tránsito ferroviario urbano, organizará la preparación del plan de uso del suelo del tránsito ferroviario urbano y realizará la planificación, gestión y control de los terrenos de construcción del tránsito ferroviario urbano.
La preparación de la planificación del uso del suelo del transporte ferroviario urbano debe economizar y utilizar intensivamente los recursos del suelo, desarrollarse integralmente y hacer arreglos generales para la construcción de instalaciones de apoyo relevantes.
No se podrán cambiar los terrenos de tránsito ferroviario urbano sin trámite legal. Artículo 11 La planificación del tránsito ferroviario urbano organizará razonablemente las transferencias y conexiones entre diferentes líneas de tránsito ferroviario urbano y entre el tránsito ferroviario urbano y el transporte público urbano, como ferrocarriles, aviación y carreteras.
Al planificar el terreno alrededor de las estaciones de tránsito ferroviario urbano, el departamento administrativo de planificación municipal debe reservar centros de transferencia, estacionamientos para vehículos de motor y vehículos no motorizados y otras instalaciones públicas e instalaciones de emergencia en función del flujo de pasajeros y el traslado de pasajeros. Necesidades de evacuación. Artículo 12 La construcción del transporte ferroviario urbano debe cumplir con el principio de estudio primero, luego diseño y luego construcción, e implementar estrictamente los procedimientos de construcción de capital nacional.
Las unidades de estudio, diseño, construcción, supervisión y seguimiento de los proyectos de construcción de tránsito ferroviario urbano deberán tener las calificaciones correspondientes y determinarse mediante licitación de conformidad con la ley. Artículo 13 La construcción de proyectos de tránsito ferroviario urbano implementará un sistema de responsabilidad de gestión de seguridad y calidad.
Las unidades de construcción deben establecer un sistema de gestión de seguridad y calidad, establecer instituciones especializadas en gestión de seguridad y calidad e implementar una gestión del desempeño de seguridad y calidad para las unidades de estudio, diseño, construcción, supervisión y monitoreo. Artículo 14 Las unidades constructoras de tránsito ferroviario urbano deberán, de acuerdo con la reglamentación pertinente, elaborar planes de construcción especiales para los subproyectos de mayor riesgo. Para subproyectos peligrosos que superen una determinada escala, se deben organizar expertos para demostrar el plan de construcción especial. Artículo 15 La construcción de proyectos de tránsito ferroviario urbano deberá realizar una exploración arqueológica de reliquias culturales con antelación. Cuando se descubren reliquias culturales durante la construcción, se deben tomar las medidas de protección correspondientes e informar a la autoridad de reliquias culturales de manera oportuna. Artículo 16 Si la construcción del transporte ferroviario urbano requiere el uso de archivos de ingeniería en edificios y estructuras como suministro de energía, suministro de agua, drenaje, calefacción, suministro de gas, tuberías de comunicación y proyectos de defensa aérea civil, los departamentos administrativos y unidades de derechos de propiedad pertinentes. los proporcionará. Artículo 17 Si la construcción del transporte ferroviario urbano requiere la requisa de terrenos, casas y otros edificios y estructuras, se gestionará de conformidad con las disposiciones de las leyes y reglamentos pertinentes y se proporcionará una compensación de conformidad con la ley.