¿Cuál es el impuesto a los automóviles importados?

La mayoría de los bienes importados a China están sujetos a aranceles, incluidos el impuesto al consumo, el impuesto al valor agregado, tarifas de manejo, etc. Por ejemplo, si compras un coche importado, tendrás que pagar estos impuestos, que suelen ser del 25%. 1. ¿Cuál es la tasa impositiva sobre los automóviles importados? ¿Cuánto impuesto tengo que pagar por los coches importados? Son: derechos de aduana, impuestos especiales e impuesto al valor agregado. Los tipos arancelarios oscilan entre el 25 y el 50 por ciento; el impuesto sobre el consumo; los tipos oscilan entre el 10 y el 45 por ciento; el impuesto sobre el valor añadido: 17 por ciento. dos. Cálculo de derechos e impuestos de importación La fórmula básica de cálculo de derechos e impuestos de importación es: Derechos e impuestos de importación = Precio pagado × Tasa arancelaria de importación. Al calcular las tarifas es necesario tener en cuenta los siguientes puntos: 1. El método de pago del impuesto de importación es RMB. Si el precio de las mercancías importadas se fija en moneda extranjera, la aduana calculará el precio de la transacción en RMB basándose en el tipo de paridad central del RMB y el tipo de cambio anunciado por la Administración Estatal de Divisas en la fecha de emisión del certificado de pago de derechos. Las monedas extranjeras que no figuran en la tabla de cotización de divisas del RMB se convertirán a RMB al tipo de cambio determinado por el departamento nacional de administración de divisas. 2. El importe del precio pagado se calcula en yuanes RMB y el importe inferior a yuanes RMB se redondea. Los impuestos después de impuestos se calcularán al minuto y se redondearán de la siguiente manera. 3. Los bienes con un valor inferior a 50 RMB por envío están exentos de aranceles. El precio de transacción de los bienes importados tiene diferentes formas de precios debido a las diferentes condiciones de transacción. Los términos de precios comúnmente utilizados incluyen precio FOB, costo más precio de flete y precio CIF. El cálculo del impuesto de importación se presenta con ejemplos basados ​​en tres términos de precios comúnmente utilizados. tres. Normas para el cobro de los derechos de gestión aduanera Los derechos de gestión de supervisión aduanera se cobran de acuerdo con las siguientes normas: 1. Para la reexportación de productos mecánicos y eléctricos elaborados y ensamblados con los materiales suministrados, se gravará el 1,5‰ del valor CIF de las mercancías aprobado por la aduana. 2. Tecnología y equipos avanzados introducidos para el procesamiento de los materiales suministrados, así como; para el procesamiento de joyas, pieles, prendas de vestir de alta gama y tejidos. Los materiales importados para suéteres, piezas de suéteres y juguetes de plástico se gravan con el 1‰ del valor CIF de las mercancías aprobado por la aduana. 3. Después de la importación, se gravan; están almacenados en un depósito aduanero durante más de 90 días (incluidos 90 días) y no han sido procesados ​​ni reprocesados. Los bienes exportados están gravados con el 1‰ del valor pagado en aduana. 4. Los bienes importados libres de derechos están gravados con el 3; ‰ del valor CIF de las mercancías aprobado por la aduana; 5. Las mercancías importadas con impuestos reducidos se gravan con el 3 ‰ del valor CIF real de las mercancías con derechos reducidos; 6. Las demás mercancías importadas en régimen de aduana se gravan con el 3 ‰. ‰ del valor CIF de las mercancías aprobado por la aduana. Según la ley, el tipo arancelario para los automóviles importados es del 25%. Hay varios tipos de impuestos que deben pagarse por la importación de automóviles, a saber: derechos de aduana, impuesto al consumo e impuesto al valor agregado. Los tipos arancelarios oscilan entre el 25 y el 50 por ciento; los tipos del impuesto al consumo oscilan entre el 10 y el 45 por ciento.

Objetividad jurídica:

Según el segundo párrafo del artículo 6 del Reglamento, la fórmula para calcular el precio imponible de los vehículos imponibles importados por los contribuyentes para uso propio es: precio imponible = Valor imponible en aduana + arancel + impuesto al consumo. Por ejemplo, Wu importó un automóvil el 8 de junio de 2006, con un precio CIF de 400.000 yuanes. Se sabe que la tasa arancelaria es del 50% y la tasa del impuesto al consumo es del 8%. El impuesto a la compra de vehículos que Wu debe pagar es de 65.217. . El proceso de cálculo es el siguiente: a. Importe imponible = precio arancelario ×; tipo arancelario = 400.000 ×; 50% = 200.000 yuanes = precio pagado + arancel + impuesto al consumo = (CIF + arancel) ÷; (1-Tasa de impuesto al consumo)=(40000200000)÷(1-8%)= 652173,91 yuanes C. Impuesto a pagar = 652173,91×; 10% = 65217,39 yuanes El impuesto a la compra de vehículos más bajo en el valor imponible no significa que está sujeto a impuestos El valor se encuentra en el extranjero. La tributación de los vehículos se divide en tres eslabones: compra, propiedad y uso. Los impuestos sobre la compra de automóviles representan una pequeña proporción de los ingresos fiscales totales, mientras que los impuestos sobre el uso de automóviles representan una proporción alta, alrededor del 60%. En el proceso de compra de un automóvil, una práctica común en los países desarrollados es adoptar una política fiscal ligera, es decir, el monto recaudado es muy bajo. El impuesto a la compra de vehículos en los Estados Unidos es un impuesto local, que varía de un estado a otro. El estado más común es solo alrededor del 6%. Durante el proceso de compra de un coche, en Europa sólo se cobra el IVA, y los tipos impositivos varían de un país a otro en Italia y Francia, rondando el 20%. Después de comprar un automóvil, debe pagar impuestos como el impuesto al combustible, y el impuesto al combustible es la parte más importante del impuesto a los automóviles en los países desarrollados. La tasa impositiva sobre el combustible en los países de la UE es generalmente superior al 200%, mientras que la tasa impositiva en Japón es de alrededor del 120%. 1. Estados Unidos: Fomentar los vehículos híbridos Actualmente, los coches económicos vendidos en Estados Unidos representan alrededor del 60% de las ventas totales. Aunque Estados Unidos no tiene una política fiscal dirigida a las emisiones, sí fomenta el consumo de vehículos diésel e híbridos.

Por ejemplo, la oficina de impuestos federal ofrece créditos fiscales de hasta $3,500 a los propietarios de vehículos híbridos, además de incentivos fiscales estatales para compensar parte del mayor costo del uso de un vehículo híbrido. 2. Japón: Impuesto bajo sobre la compra de automóviles pequeños. En Japón, las tarifas en la etapa de compra de un automóvil se dividen en impuesto al consumo e impuesto a la compra, que son del 5% y del 3% al 5% respectivamente. Los coches normales tienen que pagar un impuesto de compra del 5%, mientras que los coches mini sólo tienen que pagar el 3%. Los coches familiares se dividen en coches ligeros con transmisión automática con una cilindrada inferior a 1 litro y coches normales con transmisión automática con una cilindrada superior a 1 litro. En consecuencia, el impuesto sobre la compra de coches pequeños es sólo aproximadamente la mitad que el de los coches grandes. También existen descuentos correspondientes en el impuesto de conducción de vehículos, el impuesto de peso y el impuesto de propiedad incluidos en las tarifas de mantenimiento del vehículo. 3. Corea del Sur: Hay muchos artículos libres de impuestos para minicoches. El gobierno coreano tiene políticas preferenciales para los vehículos de pequeña cilindrada desde la compra hasta el uso y mantenimiento. Por ejemplo, existe un impuesto especial al consumo para los automóviles con una cilindrada de 2,0 litros o más deben pagar el 10% del precio del vehículo, los automóviles con una cilindrada de 0,8 litros a 2,0 litros deben pagar el 5% y los miniautos con un. El desplazamiento inferior a 0,8 L está exento de impuestos. En cuanto al impuesto de matriculación de vehículos, todos los microcoches también están exentos. Además, los minicoches están exentos del impuesto sobre el permiso de conducir y disfrutan de descuentos como la reducción del peaje a la mitad. Según el segundo párrafo del artículo 6 del Reglamento, la fórmula para calcular el precio imponible de los vehículos imponibles importados por los contribuyentes para su propio uso es: precio imponible = precio sujeto a derechos de aduana + derechos de aduana + impuesto al consumo que debe pagar el propietario del vehículo. el impuesto de compra a tiempo para completar los procedimientos de transferencia. El contenido anterior es el método de cálculo del impuesto a la compra de automóviles importados. Si tu coche es importado, puedes calcularlo según este método de cálculo.