¿Alguien puede decirme qué es un pararrayos de coche?

La invención tiene una estructura razonable, una gran fuerza de frenado, una inserción e instalación sencilla entre el brazo y el riel de frenado, y es fácil de mantener y restablecer. La geometría del asiento del parachoques del tope del automóvil y la altura desde el centro hasta la superficie del riel coinciden con la geometría del enganche del vehículo que se está frenando y la altura desde la superficie del riel corresponde al ancho del bastidor principal. la vía, formando una serie de productos que pueden ser utilizados en diversos vehículos de ancho estándar, vía ancha, vía estrecha y tránsito ferroviario urbano.

El principio de funcionamiento del tope de automóvil fijo:

Con el tope de automóvil fijo, el bastidor principal se fija directamente en la vía. Debido a que no hay amortiguador, no puede deslizarse y principalmente. Se basa en un amortiguador hidráulico. El dispositivo absorbe la energía cinética del vehículo que huye. El principio de funcionamiento del tope fijo es el mismo que el principio de funcionamiento del dispositivo amortiguador hidráulico en el tope deslizante del amortiguador hidráulico CDH-Y.

El tope fijo adopta una estructura integral soldada de placa de acero. Fuerza razonable, buena estabilidad y fuerte resistencia al impacto. Los niveles de fuerza de frenado aumentan secuencialmente. Según la resistencia estructural del vehículo del usuario, se diseñan diferentes niveles de fuerza de frenado para cumplir con los requisitos de diferentes velocidades del vehículo y distancias de deslizamiento. Hay resortes dentro del amortiguador, que pueden evitar mejor que el tope se atasque o que la fuerza de frenado caiga bruscamente. La fuerza elástica de la hoja de resorte de China Coal está presurizada por el perno de presión. Tiene un buen rendimiento de autobloqueo y es de método simple, fácil de controlar y verificar. Ajuste la presión de apertura de la válvula de presión de acuerdo con los diferentes requisitos del vehículo para garantizar que la resistencia del cilindro amortiguador coincida con la resistencia a la fricción del cuerpo del tope del vehículo para obtener un buen efecto amortiguador. La longitud del cilindro ali11 se puede cambiar para obtener diferentes efectos de amortiguación. El tope fijo puede volver automáticamente a su posición original después de ser golpeado. Su tanque de almacenamiento de aceite está instalado en la parte superior del cilindro de aceite y la válvula de presión. Cuando se reinicia el cilindro de aceite, puede reponer automáticamente aceite hidráulico al cilindro de aceite a través de la válvula unidireccional.