¿En qué país se produce Maybach? ¿Cuál es su historia de desarrollo?

El Grupo DaimlerChrysler anunció en Nueva York que Maybach, la marca alemana de sedán de ultralujo que había estado inactiva durante 60 años, había resucitado oficialmente. Los dos modelos lanzados por primera vez son el Maybach 57 y el Maybach 62, producidos por Mercedes-Benz, con un precio de 310.000 euros y 360.000 euros respectivamente. Este precio es muy sorprendente, aproximadamente equivalente al precio combinado de 3,5 Mercedes-Benz S600 o 2,5 Ferrari 360. Incluso los famosos Rolls-Royce y Bentley sólo tienen productos de alta gama que pueden rivalizar con el Maybach 62.

Un siglo de Maybach

Al igual que el vino tinto, los cuadros famosos, los castillos góticos, etc., cuanto más histórica es una marca de coches, más preciosa es. Especialmente en el caso de los automóviles diseñados para "ricos entre los ricos" como Maybach y Rolls-Royce, el automóvil ya no es una simple "herramienta de transporte". Debe tener una profunda herencia cultural e incluso un temperamento aristocrático para lucirse. todo se reduce al gusto y la singularidad del propietario del automóvil.

La herencia cultural del sedán Maybach proviene de un padre y un hijo llamados "Maybach". En 1885, Wilhelm Maybach ayudó a su amigo Gottlieb Daimler, conocido como el "padre del automóvil", a crear el primer motor vertical del mundo. En 1901 diseñó un radiador de panal y un Mercedes-Benz de 35 caballos con motor delantero; Motor y tracción trasera. Estas tecnologías automotrices que hoy parecen comunes fueron una innovación importante en ese momento. En los años siguientes, Maybach inventó la primera transmisión mecánica de cuatro velocidades y el primer carburador pulverizador del mundo, convirtiéndose en un talento técnico automovilístico popular y, por tanto, conocido como el "padre del diseño de automóviles".

En 1909, Maybach comenzó a valerse por su cuenta, diseñando motores de alto rendimiento para el famoso dirigible Zeppelin. Pero diez años más tarde, el joven Maybach, que heredó el negocio de su padre, entró en el sector del automóvil. En 1921, bajo la dirección del mayor Maybach, construyó el primer sedán de lujo, el Maybach W1, que despertó la respuesta del mercado. -Motor de alto rendimiento, con una excelente estructura mecánica y una noble decoración interior, los automóviles Maybach se convirtieron rápidamente en el principal rival de Mercedes-Benz en ese momento.

En 1930 salió el famoso sedán Maybach Zeppelin. Utilizaba un motor V12 de 8 litros con una potencia máxima de 200 caballos. Se convirtió en uno de los coches más avanzados del mundo en aquella época. la base para el estatus del sedán Maybach en el sector del lujo.

En la década de 1930, cuando Maybach estaba floreciendo, estalló la Segunda Guerra Mundial. Durante aquellos años caóticos, los coches de lujo como el Maybach no tenían clientes. En 1941, la fábrica que producía 1.800 coches Maybach se vio obligada a suspender la producción. Maybach, una vez brillante marca, también rompió sus alas para competir con Rolls-Royce, Bentley y otras marcas, y fue absorbida por Daimler-Benz en 1961.

El sedán Maybach revivido

Apenas 60 años después de la desaparición del sedán Maybach, el Grupo Daimler está decidido a revivir nuevamente esta marca legendaria.

Para que el renovado Maybach fuera un éxito, los técnicos pasaron aproximadamente un año recorriendo el prototipo de Maybach con la parte frontal cubierta para escuchar las opiniones de todas las partes. En el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra en marzo de este año, el misterioso Grupo DaimlerChrysler exhibió Maybach en una cubierta de vidrio oscuro, anunciando de esta manera amenazadora que Maybach había regresado. No fue hasta su lanzamiento oficial a principios de este mes que Maybach mostró su "verdadera cara".

Los Maybach 57 y 62 lanzados esta vez en Nueva York llevan el nombre de la longitud de su carrocería, es decir, el Maybach 57 mide 5,7 metros de largo, mientras que el 62 mide 6,2 metros de largo.

En el Maybach 62 de gama alta, el equipamiento interior es extremadamente lujoso. Además del ajuste independiente de 4 zonas del aire acondicionado automático, DVD y sonido envolvente, también hay teléfonos satelitales. y televisores independientes con reposapiernas, asientos traseros multifuncionales, etc. Además, la distancia entre ejes del Maybach 62 alcanza los 3,83 metros, mayor que la longitud total del sedán Polo. Esto garantiza un amplio espacio dentro del Maybach.

Históricamente, Maybach es una marca conocida por su tecnología de motores. Después de su recuperación, Maybach, naturalmente, no abandonará esta tradición. El motor V12 con el que está equipado tiene una potencia máxima de 405 KW y un par de 900 N·m, que es casi cuatro veces la potencia de un motor similar del Maybach de 1930.

Compitiendo con Rolls-Royce por el mercado

Algunos definen al resucitado Maybach como "el Rolls-Royce alemán". Esta afirmación tiene sentido pero no es exacta. Porque Rolls-Royce, orgullo de la industria automovilística británica, pronto se afiliará al grupo alemán BMW y se convertirá en un producto alemán "auténtico". Otra marca de ultralujo, Bentley, también se ha unido al grupo alemán Volkswagen. Actualmente, BMW Group está ocupado con la sustitución de Rolls-Royce y podría lanzar un nuevo Rolls-Royce en los próximos años. En este contexto, el Grupo Daimler, que no está dispuesto a perder ante su "viejo rival", lanza Maybach en este momento es obviamente una consideración estratégica. Utilizará Maybach como un cuchillo afilado en el mercado de automóviles de ultralujo, en lugar de dejarlo. BMW es propietario exclusivo de este mercado.

En cuanto a los productos en sí, Rolls-Royce y Maybach deberían estar igualados. Además, para este tipo de coche, el atractivo y la influencia de la marca serán mucho más importantes que la calidad del coche en sí.

Según el plan, la producción anual de Maybach se limitará a unos 1.000 vehículos, de los cuales el 40% se venderá en Estados Unidos, el 25% en Europa y el resto en Asia, Australia y otras regiones. . Se informa que DaimlerChrysler Group China Investment Co., Ltd. está investigando actualmente las perspectivas de ventas de Maybach en China. Quizás podamos vislumbrar el sedán Maybach en las calles de China el próximo año.

Historia del logotipo del automóvil En comparación con el logotipo "Angel" de Rolls-Royce, el logotipo de la doble M de Maybach es mucho más simple. Originalmente, la doble M significaba "Maybach Automobile" y ahora la doble M significa "Maybach Made".