¿Cuántos diseños increíbles como este conoces?
Hoy, Faner hará un balance con usted y echará un vistazo a los diseños y patentes sorprendentes e interesantes en la larga historia del desarrollo del automóvil.
1*
Neumáticos integrados en bombillas
Goodyear, como hermano mayor en la industria de los neumáticos, propuso el concepto de diseño de neumáticos ligeros en 1961. Este neumático está hecho de caucho sintético translúcido, con una bombilla incrustada en la llanta para crear un colorido neumático de caucho sintético. Sin embargo, este diseño finalmente fue abandonado por falta de practicidad. Hasta el día de hoy, los neumáticos iluminados siguen siendo un diseño de mal gusto.
Sin embargo, ¿el Lamborghini Terzo que se presentó en el Salón de Ginebra? Sin embargo, Millennio brilla gracias a sus neumáticos incandescentes. ¿Se entiende que Terzo? Cada rueda del Milenio tiene un motor. Una vez encendidos, los neumáticos especialmente diseñados brillarán y lucirán extremadamente encantadores por la noche. Pero esto se limita al diseño de este concept car.
2*
Volantes izquierdo y derecho
Como todos sabemos, los coches circulan en diferentes direcciones en diferentes países. El Túnel del Canal de la Mancha se abrió al tráfico en 1994, pero surgió un problema: Francia tiene el volante a la izquierda y Gran Bretaña tiene el volante a la derecha. Así que a los ingenieros de BMW se les ocurrió una solución audaz y solicitaron una patente. Inventaron el primer volante intercambiable de la historia.
Cambiar de timón de izquierda a derecha requiere sólo cuatro sencillos pasos. Abra la guantera, levante el tablero, retire el volante e instálelo en el lado del pasajero. Bueno, efectivamente es conveniente, pero el diseñador parece haberse olvidado de las cuestiones del acelerador y el freno. No sé conducir, sólo el volante y sin acelerador.
3*
Parte trasera telescópica
Todo el mundo sabe que Toyota tiene un logo con una cabeza de toro, pero ¿quién sabe que Toyota ha solicitado una parte trasera retráctil? Sí, para mejorar el rendimiento aerodinámico del automóvil, en 2016, TEMA del Departamento de RD de Toyota Norteamérica propuso una maravillosa patente trasera retráctil. Se dice que esta gran cola es como una barrena y puede alargarse a medida que el automóvil acelera, lo que puede reducir efectivamente el consumo de combustible del automóvil. Después de estacionar el auto, la parte trasera grande se colocará en el maletero.
Sin mencionar si puede reducir la resistencia al viento y el consumo de combustible, tal forma no solo afectará la seguridad de conducción del automóvil que viene detrás, sino que también es realmente antiestética. Sin embargo, debo admitir que los diseñadores de Toyota son realmente creativos.
4*
Las asombrosas “ruedas cuadradas”
Todo el mundo sabe que las ruedas de los coches son redondas. Sin embargo, SharkWheel, con sede en California, apareció con éxito en la portada del Los Angeles Business Journal hace unos años con su diseño de rueda de tiburón cuadrada. Además, este diseño también obtuvo una patente internacional. Ruedas cuadradas... Faner solo quiere decir que realmente rompe mi cognición convencional.
Según el diseñador, las ruedas están diseñadas en capas, lo que puede reducir el área de contacto entre las ruedas y el suelo, reduciendo así la resistencia al deslizarse, por lo que la velocidad de SharkWheels es más rápida que la de los monopatines tradicionales. Si bien existe amplia evidencia que respalda sus afirmaciones, muchos siguen siendo escépticos sobre el diseño.
Se informa que este tipo de rueda adopta un diseño de patrón de onda similar a una "onda sinusoidal", y muchas "ruedas" se combinan en una sola, en lugar de rodar sobre una única superficie de contacto como las ruedas tradicionales. . Este diseño mejora el control en terrenos blandos. Es solo que esta forma poco convencional hace que sea difícil imaginar que aún pueda conducir de manera estable después de instalarlo en un automóvil.
5*
Un coche de dos cabezas sin distinción entre la parte delantera y la trasera
¿Aún recuerdas el QQ que no puedes distinguir entre la parte delantera? desde atrás? ¿A mí? El diseño del coche de dos cabezas alguna vez fue ridiculizado por todos. Pero ya en 1920, había un taller de reparación de automóviles de Muller que ensamblaba uno o dos automóviles Ford Modelo T de doble cabeza para promocionarse.
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¿Había una empresa llamada MAC en 1953? La empresa de Aramani solicitó una patente para el "coche de dos cabezas". El automóvil de la patente tiene un automóvil pivotante de adelante hacia atrás que se puede conducir desde ambos extremos. Más tarde, alguien realmente construyó un automóvil de dos cabezas y se mostró en la loca exhibición de automóviles británica "Top?" En marcha, el "Salfa Romibo" de James May es una combinación de Alfa Romeo 164 y Saab 9000.
6*
Una funda que se adhiere a las personas; una pala frontal hombre-máquina
En 2016, Google solicitó una patente de automóvil para proteger a los peatones. El principio es que una vez que un automóvil golpea a un peatón, la parte delantera del automóvil pegará firmemente al peatón al capó a través de una capa de revestimiento adhesivo, lo que puede prevenir eficazmente lesiones secundarias, como un atropello. Porque según una investigación de Google, cuando los peatones son atropellados por vehículos, la mayoría de lesiones no se producen por el primer impacto, sino porque vuelven a golpear el suelo o son atropellados por otros vehículos. La introducción de la patente también afirma que su principio es un poco como el papel para moscas, un poco como la cinta adhesiva de doble cara.
De hecho, antes del diseño de Google, los parisinos inventaron un diseño similar para este fin. En 1924, para reducir el número de víctimas de peatones en la carretera, los parisinos inventaron este diseño de coche con pala. Al ver esta gran pala, Fan Er no pudo evitar preguntarse: si se encontrara con porcelana, ¿la quitaría directamente con la pala?
7*
Turbina eólica de techo
El viento que trae el coche es muy fuerte. Creo que los amigos que abren las ventanas en la carretera lo han experimentado. Entonces ¿podemos aprovechar el viento al conducir? ¿Un hombre llamado Robert? Con este fin, los aerodinámicos de Yost diseñaron una pequeña turbina eólica montada en el techo y la instalaron en un vehículo eléctrico Ford para realizar pruebas. Por supuesto, mucha gente cuestionó esta audaz idea, pero ¿Robert? Para probar su invento, Yost dijo que planea conducir el automóvil por todo Estados Unidos sin cargarlo.
¿Roberto? Yost afirma que después de instalar este dispositivo, la vida útil del vehículo se puede aumentar de 3 a 4 veces. El generador instalado en el Ford produjo 2800 WHr, pero no dijo a qué velocidad del viento se midió. Este invento fue patentado en 2012. Un examinador de patentes dijo: Nunca ha habido un producto con un rendimiento comparable a este generador, y su apariencia provocará grandes cambios. Aunque esta patente todavía es un poco poco fiable en la actualidad, no es seguro que sea una buena forma de aumentar la duración de la batería de los vehículos eléctricos en el futuro.
Por supuesto, todavía existen muchos diseños de automóviles patentados. Por ejemplo, puedes colgar a tu perro en una "bolsa para perros" fuera del coche. Fan'er piensa, si realmente quieres usar esta bolsa para llevar a tu perro, ¿realmente quieres hacerlo? ¡Vete al diablo!
También está Ford, conocido como el “loco de las patentes”. En 2017 compré una patente que puede combinar coches y motos. Esta motocicleta incorporada se puede separar del automóvil y conducir de forma independiente. El principio es más o menos similar a la motocicleta que sale del Batimóvil en la película "Batman" de Christopher Nolan, excepto que el Batimóvil es reemplazado por un Ford C-Max.
Y el dispositivo protector de plástico llamado "Little Guard" inventado por Ford en 1973. El dispositivo se rellena con plástico blando y luego se asegura con una correa de seguridad. Este es el primer dispositivo de retención infantil conocido en un automóvil. Sin embargo, el pequeño conserje se parece demasiado a un retrete.
Tal vez estos diseños patentados sean realmente divertidos ahora, pero tengo que lamentar que para hacer que los automóviles sean más humanos y sirvan mejor a los consumidores, los diseñadores de automóviles también se están devanando los sesos para diseñar inventos. Es precisamente gracias a la continua invención y diseño de estos diseñadores que los coches de hoy son más perfectos.
Por último, fans, ¿qué otros diseños divertidos y emocionantes conocéis? Deja un mensaje a continuación y compártelo con todos. O si tienes alguna idea interesante, puedes dejarle un mensaje a Faner. Si no, ¡organicemos un concurso de diseño de automóviles amateur no convencional para ver cuál diseño es más interesante y significativo!
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.