¿Cómo es la escuela de conducción Chongqing Changhong?

Espero que cuando escriba sobre este asunto, no lo haga con rencores personales. Haré todo lo posible para contarles a todos la situación real. Espero que todos lo tomen como una advertencia y no. Elige una escuela de manejo con malas intenciones. Nunca terminará. Si no quieres engañar a tu dinero, elige una escuela de manejo que realmente dependa de la conciencia.

Solicité el examen en marzo de este año. Mi colega me presentó el examen en ese momento (nunca más me comuniqué con este colega). Aprobé el examen fácilmente cuando tomé la primera materia y luego estaba esperando la preparación de la segunda materia. Esa vez, solicité el examen en la escuela de manejo de Lufeng en Dahuang Road. El maestro que me recibió fue un maestro llamado Wei Ping. Me dijo: ¿Qué tan alto es el índice de aprobación para usted aquí? Puede obtener su licencia de conducir en tan solo 2 meses. No se preocupe, he estado haciendo esto durante mucho tiempo y estoy muy seguro de estas cosas, créame, no hay absolutamente ningún problema, lo creí en el momento. tiempo, pero luego descubrí lo bueno que era mintiendo. Era un verdadero maestro del engaño. Me arregló para ir a la Escuela Técnica del 1 de Mayo para aprender a conducir y contactarme sobre cómo dar marcha atrás y estacionar. Esa vez, el Sr. Hu estaba allí. Allí, el Maestro Hu es una persona agradable y con los pies en la tierra. Por lo general, compra agua y come con nosotros. Nunca nos pide demasiado. También hace lo mejor que puede cuando nos enseña. Cómo conducir. En comparación con la mayoría de los entrenadores, es realmente bueno. Es bastante bueno. Practiqué conducción allí y conocí a mucha gente y amigos. La tarifa de solicitud de cada uno es diferente. , dicen que 6000 es VIP, VIP Mis amigos me dijeron que solicitaron el examen VIP porque querían realizar el examen temprano. Cuando solicitaron el examen, el maestro les dijo que los VIP tienen una persona y un automóvil, y. Estarán solos todos los días. También habrá un instructor separado para enseñarte y tendrás la garantía de obtener tu licencia de conducir en 2 meses. Más tarde, un amigo VIP me dijo que el llamado VIP no es nada más. que extorsionarte un poco más de dinero, y entonces no existe una persona, un automóvil, etc. Básicamente, no hay diferencia entre lo que te registras y lo que otras personas se registran. A veces, cuando oscurece. , hay un entrenador que solo te permite quedarte 30 minutos más (me decepcioné un poco en ese momento). También hay algunos que solicitaron el examen hace 2 años, pero luego no aprobaron el examen. trabajo u otras razones, así que expiraron y fueron devueltos a la escuela de manejo. Pagué el dinero y seguí aprendiendo a conducir. Después de practicar durante un mes, llamé a Wei Ping y me dijo, no te preocupes, no hay nada. Problema, lo arreglaré para ti. Dije que sí y continué practicando la conducción, pero terminé practicando de nuevo. Duró un mes, durante el cual también llamé a Wei Ping y me decía que no había ningún problema. ¿No te preocupas? ¿Sigues preocupado por mi trabajo? Luego esperé de nuevo y, después de otro mes, Wei Ping me dijo: No hay problema, me registraré por ti. Le pregunté cuándo exactamente haría el examen. Dijo que el número de lugares es limitado ahora y que definitivamente se registraría para ti y luego te llamaría. Más tarde, también hizo arreglos para que fuera a Changhong a practicar la conducción. Me dijo que Changhong El lugar allí es bueno y formal. Puedes practicar allí por un tiempo y luego postularte para el examen. Le pregunté por qué fui a Changhong para aprender a conducir. ¿No soy de Lufeng? Me dijo que había comprado tanto Changhong como Lufeng. Su control, y luego fui a la Escuela de Manejo de Changhong (en Xiangshui Road, donde solía estar el mercado de autos de segunda mano). Cuando fui a la Escuela de Manejo de Changhong, me contactó un entrenador llamado Yang. , tenía el pelo corto y la piel oscura. Su cabeza estaba inclinada hacia adelante, y él, un maestro Pei y un joven maestro eran inseparables. Me comuniqué con el entrenador Yang, y el entrenador Yang hizo arreglos para que encontrara al maestro Pei y fui a. Encuentra al Maestro Pei (que tiene un poco de cabello gris, muy viejo, con cejas muy claras y una mirada siniestra), tan pronto como el Maestro Pei me conoció, me susurró, será mejor que te inscribas en una clase administrativa, 2000 yuanes. , la clase administrativa, aprende a conducir de 7 a 8 de la mañana, tú conducirás, tú también fuiste quien tomó el examen de 11 a 2 del mediodía, y el examen se organizó con anticipación. Cuando escuché esto, ¿por qué? ¿Los profesores aquí son así? Pidieron dinero cada vez que se acercaron. Cuando solicité el examen, el contrato decía una tarifa única, ¿por qué hubo un cargo nuevamente? Estuvo de acuerdo. También me pidió que fuera a buscar al entrenador Yang. Dijo que el entrenador Yang tenía a alguien que se inscribió en la clase administrativa y me pidió que fuera a buscar al entrenador Yang. No fui allí. Le pregunté a algunas personas que practican la conducción. Algunos de ellos no se han inscrito en la clase administrativa, y otros sí, pensé que desde que llegué aquí lo observaré durante unos días antes de hablar de ello. Más tarde descubrí que hay algo sospechoso aquí. Las llamadas clases administrativas no son más que tarifas adicionales que cobran los entrenadores. Muchas personas pagan en efectivo, algunas tienen recibos y otras ni siquiera tienen recibos. Los que pagaron el dinero y se inscribieron en las clases administrativas. Más práctica de conducción, es decir, tú pagas el dinero, él también paga el dinero, y luego todos hacen cola para practicar la conducción, 2 veces por la mañana, y luego hacen cola con los que no han pagado la clase administrativa, y luego. al mediodía

Las personas que se han inscrito en la clase administrativa también hacen cola para practicar la conducción juntas. Esta es la llamada clase administrativa, y la llamada clase administrativa es para engañarte. La clase no ha pasado la prueba como los normales, también hay algunos que antes estaban inscritos en las llamadas clases administrativas, y luego el maestro se escapó, y ahora el entrenador Yang no lo reconoce en absoluto y grita. a los estudiantes, diciéndoles que deberían demandarlos (los estudiantes aquí casi odian a Yang. El entrenador fue bastante despectivo y dijeron en privado que el entrenador Yang era el más malvado entre ellos, que solo le importaba el dinero y que tenía una actitud muy mal genio.) La maestra que me asignaron, Pei, sabía que no me había inscrito en la clase administrativa y no me dio ningún punto para mirar. Qué pasa, todos los días simplemente doy marcha atrás con el auto al garaje, sin darme. camino a la posición lateral, y luego tengo que resolverlo yo solo. La calidad de los entrenadores aquí es muy pobre y no tienen ningún sentido de responsabilidad. Lo máximo que tenemos en un día son 20 personas esperando por un auto. Si tienes suerte, puedes tocar 2 autos, y el maestro Pei nos enseñó a 20 personas, y gritó frente a nosotros. Solo lo enseñé una vez, te guste o no, pero muchas personas no entendieron nada. y no me importó, y luego, después de explorar por mi cuenta, muchas personas básicamente reprobaron cuando tomaron el examen. Algunas de ellas reprobaron después de tomar el examen 2 o 3 veces. Algunas personas que normalmente no aprobaron el examen muy bien. Aprobé el examen. A veces esto también es una cuestión de mentalidad. Practico conducir así como máximo 3 veces al día, generalmente 2 veces. Durante este período, seguí contactando al Sr. Wei Ping. y nunca creí nada de lo que dijo. Le conté a mi amigo que practica la conducción sobre esto. Mi amigo me dijo, ¿le crees? Jaja... No dije nada más, me concertaron para practicar la conducción en Shipingqiao. (Las experiencias que encontré fueron similares). Hay un entrenador Wei aquí en Shipingqiao, que también es un entrenador más responsable. Nos enseña qué buscar y nos lleva a dar una vuelta todas las mañanas, y luego podemos hacerlo. Nosotros mismos, y podemos tocar unas 3 manos todos los días. Eso es todo, corrí entre varias escuelas de manejo como un pato. En octubre (medio año), algunas personas fueron a tomar el examen de la materia tres. Y no tenía arreglos como yo para la materia tres. Conozco a muchos instructores. A menudo les hablo sobre los arreglos para la materia tres. El entrenador me dijo que hay menos lugares para la materia tres. Más de medio año no hay arreglos para la asignatura tres. Sin mencionar el pequeño número de plazas, la tasa de aprobación es muy baja. Incluso si no puedes aprobar la asignatura tres, no esperes la conducción. La escuela para organizarlo. Los familiares del instructor están estudiando afuera para la tercera materia. Es lo mismo. Meten dinero, los invitan a comer y luego gastan dinero para comprar un lugar para postularse para el examen. Di Cuando algunos de mis amigos fueron a tomar la prueba de la materia tres, dijeron en el microgrupo que era como pasar una prueba, después de pasar una prueba, te chantajearán nuevamente una vez que obtengas tu licencia de conducir. No terminará hasta que consigas decenas de miles de dólares. Acerca de la cooperación. Para las tarifas del lugar, el entrenador Yang aquí en Changhong cobra así, 400 yuanes por una hora, 500 yuanes por un automóvil en el lugar, por una hora (en realidad, hasta media hora, 2 vueltas, la mayor parte del dinero se lo come el entrenador, algunos entrenadores cobran 320, 2 vueltas, estos entrenadores son un poco mejores, pero no cuestan el mismo dinero). En cuanto a los reembolsos, he aprendido de la gente. A mi alrededor, si solicita el examen, no podrá reembolsar las tarifas después del examen físico. Si desea reembolsarlo, le daré un reembolso de unos cientos de yuanes como máximo. Te reembolsaron 340 yuanes y no te reembolsarán mucho. Incluso el entrenador lo dijo y te pueden reembolsar un máximo de 400 yuanes. ¿No te parece una trampa? Sí, esa es la sensación. p>

Esta es mi experiencia personal. No he presentado a ningún amigo a mi escuela de manejo. No quiero que piensen que los amigos son solo para engañar. Una licencia de conducir, una vez que la aprendas, no la aprenderás. poder obtenerlo en menos de uno o dos años. Es una gran pérdida de tiempo. Muchas escuelas de manejo son sucursales de la escuela principal y están afiliadas a ellas. Simplemente reclutan personas, recaudan dinero y luego no lo hacen. Cuidado, tu vida y tu muerte, después de pagar las tarifas, son las capas de sangre que pasan por la aduana. No lo he informado a la escuela principal, así que no conozco la situación. Lo he experimentado personalmente, y es posible que muchos de ellos no se expresen claramente. Por lo que supe más tarde, básicamente nadie fue a solicitar esta escuela de manejo, y el jefe llamado Wei Ping luego compró una escuela de manejo. tres escuelas de manejo. ¡Qué terrible!

Más tarde, cuando fui a la escuela de manejo, el maestro se las arregló deliberadamente para enseñarte la forma incorrecta de conducir, simplemente te arrastraron y te pidieron que practicaras la conducción. pero no te enseñan nada y no te dejan hacer el examen. A la gente de la Oficina de Gestión de Tráfico no les importa en absoluto. Los estudiantes dijeron que conocen a gente de la Oficina de Gestión de Vehículos. Es inútil que los demandes. Tú eres el que sufrirá. Al final, no aprenderás nada y este asunto se resolverá.