¿Cuándo se lanzó el quantumscope?

Después de que Quantum Scape 165438+ se hiciera pública a través de una empresa fantasma de adquisición con fines especiales en octubre de 2020, el valor de mercado de esta startup centrada en la tecnología de baterías de estado sólido ha aumentado hasta los 47.700 millones de dólares, superando el valor de mercado actual de Ford de aproximadamente EE.UU. 35 mil millones de dólares. Según su valoración original de 3.300 millones de dólares, la acción se disparó 13 veces en sólo un mes.

QuantumScape es la primera empresa de baterías que lanza una solución de batería sólida de metal litio comercialmente viable. Stanley Whittingham, que ganó el Premio Nobel de Química en 2019 por su investigación sobre las baterías de iones de litio, cree que se trata de un verdadero avance. Sin embargo, QuantumScape debe completar la fabricación de baterías de estado sólido e instalarlas en una gran cantidad de vehículos eléctricos antes de convertirse en un producto revolucionario.

QuantumScape fue fundada en 2010 por el director ejecutivo Jagdeep Singh y los científicos de la Universidad de Stanford Fritz Prinz y Tim Holm* * * * *(Tim Holme * * * * *) Cofundador. El equipo de investigación inició su negocio con el apoyo de la Agencia de Planificación Avanzada para la Energía de EE. UU. (ARPA-E) y tiene alrededor de 200 patentes y aplicaciones de baterías de estado sólido. El ex cofundador de Tesla, JB Straubel, y el ex director Brad Buss se unieron posteriormente a la junta.

Hay muchos inversores detrás de QuantumScape, incluidos Audi AG, SAIC y el fundador de Microsoft, Bill Gates. Volkswagen comenzó a cooperar con QuantumScape en 2012 y aumentó su inversión en junio de 2018, obteniendo un puesto en la junta directiva. Se espera que establezca una línea de producción de baterías de estado sólido en 2025, con una inversión total de hasta 100 millones de dólares.

En la actualidad, QuantumScape ha desarrollado una pila única de batería sólida de metal de litio, que es altamente competitiva en términos de densidad de energía, ciclo de vida y entorno de baja temperatura.

Jagdeep Singh, director ejecutivo de QuantumScape, cree que las baterías de iones de litio actualmente en el mercado no son muy competitivas, la velocidad de carga es lenta y la densidad de energía no cumple con la autonomía de crucero esperada por la gente. No sólo son caros y no duran tanto como el propio automóvil, sino que también utilizan electrolitos inflamables y requieren materiales no oxidables para cumplir con los estándares de seguridad.

Recientemente, QuantumScape también ha logrado nuevos avances y puede producir baterías de estado sólido multicapa, que es la clave para trasladar las baterías de estado sólido del laboratorio a la producción en masa. Jagdeep Singh dijo: "Si bien todavía queda mucho trabajo por hacer y es posible que encontremos nuevos desafíos a medida que se agreguen los pisos, este es un resultado muy importante. Estoy encantado de poder hacer esto a principios de año.

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