La aplicación del análisis FODA en el desarrollo de la logística verde

Ahora muchas personas escriben artículos que pueden cultivar nuestras capacidades de investigación científica. Para que le resulte más fácil y conveniente escribir el artículo, el siguiente es un artículo que compilé cuidadosamente sobre la aplicación del análisis FODA en el desarrollo de la logística verde. Todos son bienvenidos a aprender y consultar. Espero que te ayude.

Resumen:

Con el rápido desarrollo de la industria logística, los problemas ambientales en el contexto de la gran industria se han vuelto gradualmente prominentes. La vida de las personas comenzó a verse contaminada por el medio ambiente. Para frenar el daño de la logística al medio ambiente, purificar el entorno logístico y aprovechar al máximo los recursos logísticos para satisfacer las necesidades del desarrollo sostenible, mi país ha ido planteando gradualmente el concepto de logística verde. Con la propuesta de la logística verde y los pros y contras de su desarrollo, los problemas expuestos en el proceso de desarrollo han surgido uno tras otro. Por lo tanto, este artículo utilizará el método de análisis FODA para analizar sistemáticamente una serie de problemas en el desarrollo de la logística verde.

Palabras clave:

Logística verde; análisis FODA; protección ambiental;

Introducción:

En los últimos años, con la industria logística Con El rápido desarrollo, el desarrollo de la logística verde también ha llegado a un clímax. La logística verde se refiere a la planificación e implementación de actividades logísticas como transporte, almacenamiento, embalaje, carga y descarga, circulación y procesamiento con el objetivo de reducir la contaminación ambiental y el consumo de recursos. La logística verde es una visión del desarrollo científico de la logística basada en los principios generales de la economía, la teoría del desarrollo sostenible, la teoría de la economía ecológica, la teoría de la ética ecológica, la teoría de la internalización de costos externos y la evaluación del desempeño logístico. La connotación de logística verde incluye principalmente concentración de recursos, transporte verde, almacenamiento verde, embalaje verde y logística de residuos. Cada pequeña connotación contiene la connotación y el significado del desarrollo sostenible. El método de análisis FODA utilizado en este artículo es el método de análisis de situación. s (fuerza) representa fuerza, W (debilidad) representa debilidad, O (oportunidad) representa oportunidad y T (amenaza) representa amenaza. Este artículo analizará las condiciones externas y las condiciones internas de la logística verde respectivamente con base en el método de análisis situacional. Las condiciones internas son las ventajas y desventajas del desarrollo de la logística verde y sus soluciones, mientras que las condiciones externas son las oportunidades (perspectivas) de desarrollo futuro y los factores competitivos en el desarrollo de la logística verde. Después del análisis, tendremos una comprensión más sistemática del estado de desarrollo y las rutas de desarrollo de la logística verde. Luego explorar el mejor modelo de desarrollo de la logística verde, promover el desarrollo equitativo de la logística verde y el nivel económico, el desarrollo general de la logística verde y la industria logística, y la coexistencia de la logística verde y el desarrollo sostenible.

1. El estado de desarrollo de la logística verde

El rápido desarrollo de la industria logística de China ha promovido el desarrollo de la logística verde. Nuestro país se encuentra ahora en la etapa primaria de desarrollo socialista y también en el contexto de un vigoroso desarrollo de una economía de mercado. En el contexto de la economía de mercado, el rápido desarrollo de la logística moderna es una manifestación importante de la atención al desarrollo de la economía de mercado, y la logística verde es una parte importante de la logística moderna. Por lo tanto, la logística verde se encuentra actualmente en una etapa creciente de rápido desarrollo. .

En comparación con otros países, la logística verde de China comenzó tarde pero se está desarrollando rápidamente. En comparación con países como Estados Unidos y Europa, estos países desarrollaron su industria logística antes, pero su desarrollo se centró en la eficiencia y la inteligencia, mientras que la industria logística de China comenzó tarde y se desarrolló lentamente. Al comienzo del desarrollo del mercado logístico de China, la afluencia de un gran número de empresas logísticas extranjeras maduras también trajo ciertos obstáculos al desarrollo de la logística china. Por lo tanto, después de que China propusiera el desarrollo de la logística verde, el gobierno brindó un fuerte apoyo y se centró en el tema del desarrollo de la logística verde de China como logística eficiente e inteligente en los Estados Unidos. Por tanto, siguiendo los pasos del pasado, promueve en cierta medida el desarrollo de la logística verde.

En economía del transporte, se ha debatido si la industria del transporte de China debería adoptar políticas proteccionistas o políticas liberales. Nuestro país se encuentra ahora en la etapa primaria de desarrollo socialista y la propia industria del transporte tiene las características de grandes inversiones y bajos rendimientos, por lo que en el proceso de desarrollo del transporte, el gobierno ha adoptado muchas políticas de protección y apoyo. Por ejemplo, en el desarrollo de nuestro país, el gobierno protegerá el desarrollo de la industria del transporte en comparación con otras industrias; además, cuando la industria del transporte nacional compita con las industrias del transporte extranjeras, el gobierno se centrará en el desarrollo del transporte nacional; la industria a la hora de formular las políticas y medidas correspondientes. El desarrollo de la industria de la logística está estrechamente relacionado con la industria del transporte, y el desarrollo estable de la industria del transporte es el requisito previo para el desarrollo de la industria de la logística y la logística verde. Por lo tanto, el gobierno también ha adoptado ciertas políticas proteccionistas en el proceso de desarrollo. de la logística verde. Por ejemplo, en la competencia entre empresas de logística nacionales y empresas de logística nacionales, el gobierno tomará la iniciativa en brindar cierto apoyo político a las empresas de logística ecológicas; en la competencia entre empresas de logística nacionales y empresas de logística de otros países, el gobierno las protegerá; al formular determinadas políticas de mercado empresa de logística verde nacional.

Se puede ver que, además de la promoción de la economía de mercado de China, el fuerte apoyo del gobierno también es un factor importante para el buen desarrollo de la logística verde de China.

II.Análisis de las condiciones internas para el desarrollo de la logística verde

Ventajas

Como nuevo concepto, la logística verde brinda más oportunidades para el desarrollo diversificado del sector. posibilidad de industria logística. Con el rápido desarrollo de la industria de la logística, han aparecido gradualmente en la industria de la logística nuevos términos como logística inteligente y cadena de suministro. El desarrollo logístico de China siempre ha ido a la zaga de algunos países desarrollados, y los nuevos conceptos pueden ayudar a proporcionar nuevas características a la industria logística de China, mejorar su competitividad en el mercado de la industria logística mundial y, de ese modo, promover el desarrollo económico.

En consonancia con los requisitos de China para el desarrollo sostenible, cada vez hay menos obstáculos para el desarrollo industrial.

El desarrollo sostenible es uno de los requisitos básicos de la perspectiva científica de China sobre el desarrollo. Después de que fuera propuesto por el gobierno, varias industrias en China también formularon las políticas correspondientes para abordarlo. La propuesta de logística verde es un concepto que hace eco de la industria logística y del desarrollo sostenible. La connotación y el modelo de desarrollo de la logística verde se alinean en gran medida con las políticas nacionales y responden a la búsqueda del desarrollo sostenible del país. Además, en el proceso de desarrollo de la logística verde, también aportará nuevos conceptos e ideas al desarrollo sostenible del país y, hasta cierto punto, también refleja la adaptabilidad del desarrollo y los problemas existentes del desarrollo sostenible actual de mi país. Por lo tanto, la existencia de una logística verde aportará más retroalimentación al desarrollo sostenible de China, y la logística verde y el desarrollo sostenible también producirán buenos resultados interactivos. Por lo tanto, cuando se desarrolle la logística verde, el gobierno brindará un fuerte apoyo cuando sea necesario para eliminar algunos obstáculos al desarrollo de la logística verde. Para la industria de la logística, el desarrollo de la logística verde sostenible será el objetivo final del desarrollo de la industria de la logística. También es una manifestación importante del desarrollo simultáneo de la industria logística y del país.

Como tema, la logística verde cubre una amplia gama durante el proceso de implementación, lo que también impulsará el desarrollo verde de otras industrias hasta cierto punto. La diferencia entre la industria de la logística y otras industrias es que la industria de la logística, como cuerpo principal, también incluye muchas otras industrias. El concepto principal de logística verde incluye el concepto de transporte verde, que también promueve hasta cierto punto el desarrollo verde de la industria del transporte. Por ejemplo, cuando la industria del transporte produce en la industria de la logística, también acompaña la producción de la industria del transporte. El transporte a gran escala tendrá un gran impacto negativo en el medio ambiente, pero en el proceso de desarrollo de la logística verde, hará todo lo posible para reducir el impacto en el medio ambiente, por lo que también reducirá la contaminación ambiental causada por las industrias relacionadas durante el proceso de operación, promoviendo así el desarrollo ecológico de otras industrias relacionadas con él.

Problemas y Soluciones en el Desarrollo

La infraestructura es débil y la construcción del sistema es imperfecta. El desarrollo de la logística verde en China aún está en sus inicios. Aunque se ha propuesto el concepto, la construcción y la infraestructura del sistema relevante no son perfectas. El desarrollo de la logística verde requiere el apoyo de una infraestructura sólida, como la optimización de las rutas durante el transporte. Una forma importante de reducir el consumo de combustible es optimizar las rutas, pero las rutas de transporte existentes en China no pueden cumplir plenamente con la implementación de la logística y el transporte ecológicos hasta cierto punto. En términos de construcción de sistemas, como la gestión de la logística verde, no existen medidas regulatorias detalladas en muchos detalles, lo que conducirá a una asimetría de información en el proceso de desarrollo. Por lo tanto, el gobierno debe mejorar la infraestructura de la logística verde lo antes posible, mejorar el sistema de supervisión de la logística verde, complementar y mejorar las regulaciones regulatorias detalladas y mejorar el poder blando del desarrollo de la logística verde para garantizar un desarrollo más fluido y eficiente de la logística verde. .

Falta talento profesional e investigación insuficiente sobre logística verde. La logística verde no es muy popular en la vida diaria de las personas y muchas personas ni siquiera comprenden el verdadero significado de la logística verde. Por lo tanto, solo unos pocos profesionales tienen un conocimiento profundo de todo el sistema de la logística verde. Sin embargo, el rápido desarrollo de la logística verde y la actual tasa de crecimiento de talentos están lejos de ser suficientes. En la actualidad, la mayoría de los profesionales de la industria de la logística no han recibido capacitación profesional y no tienen una comprensión sistemática de la industria de la logística. Pocas instituciones están dispuestas a brindar capacitación profesional y sistemática a los talentos en este campo. Hasta cierto punto, esto se convertirá en un obstáculo para el desarrollo de la logística verde. Los talentos profesionales son la base de la investigación profesional, por lo que el país debe cultivar vigorosamente profesionales de la logística, especialmente la educación y la capacitación relacionadas con la logística verde, y educar sistemáticamente a los estudiantes en la dirección de carreras de logística, para que los estudiantes tengan conocimiento de la logística verde desde el principio. Comprensión completa y profunda. Esta formación sistemática y profunda también será beneficiosa para el futuro mercado de la logística, facilitando que los talentos de la logística acepten nuevos modelos en la industria de la logística.

El público no tiene suficiente comprensión de la logística verde y no tiene una comprensión profunda de la importancia del desarrollo sostenible. En la mente del público en general, la industria de la logística es una industria muy superficial y no tiene mucha profesionalidad. Esto ha llevado al hecho de que pocas personas tienen un conocimiento profundo del significado y la necesidad de la logística verde después del sistema de logística verde. fue propuesto. La falta de conciencia de todos sobre el desarrollo sostenible y la protección del medio ambiente afecta directamente el énfasis en la logística verde. La comprensión de la logística por parte de muchas personas todavía se encuentra en la etapa de entrega y recogida porque no tienen una comprensión clara de todo el sistema logístico, lo que conduce a una conciencia débil sobre la protección del medio ambiente y la logística verde. Esto también tiene un gran impacto en el hecho de que hay menos profesionales mencionados anteriormente. Por lo tanto, es necesario que el gobierno tome la iniciativa para popularizar el conocimiento relevante sobre logística y medio ambiente para la gente, fortalecer la conciencia ambiental de la gente y fortalecer la comprensión y la comprensión de la gente sobre la industria de la logística que está estrechamente relacionada con la vida. comprensión de la logística verde, promoviendo así el desarrollo de la logística verde entre las amplias masas de la población.

3. Análisis de las condiciones externas para el desarrollo de la logística verde

(1) Perspectivas de desarrollo de la logística verde

Se atribuirá la forma final de desarrollo logístico a la logística verde. Actualmente, todos los sectores económicos de nuestro país están promoviendo vigorosamente el desarrollo verde, y el desarrollo sostenible es un requisito básico de la perspectiva científica de nuestro país sobre el desarrollo. Durante mucho tiempo, el desarrollo sostenible se convertirá en una condición intangible para el desarrollo de todas las industrias. El concepto de logística verde es plenamente coherente con la connotación y el concepto de desarrollo sostenible. Gracias a la defensa y el apoyo del gobierno a la protección del medio ambiente, el vigoroso desarrollo de la logística verde también se convertirá en un pico en el desarrollo de la industria de la logística hasta el momento.

La enorme base demográfica de China ha brindado enormes oportunidades de desarrollo a la industria de la logística, y el desarrollo de la industria de la logística de mi país ha estado en un estado cada vez mejor.

A medida que la gente comprenda y popularice la logística verde, la aceptación de la logística verde por parte de la gente será cada vez mayor. Con la penetración de la logística verde, la gente se dará cuenta cada vez más de las ventajas de la logística verde, lo que también promoverá hasta cierto punto la conciencia ambiental de la gente. Con el paso del tiempo, la logística verde penetrará por completo en la industria de la logística y se convertirá en la norma en el desarrollo logístico.

A medida que el entorno cambie, surgirán cada vez más talentos logísticos en China. El aumento de talentos en logística agregará más vitalidad y profesionalismo a la industria de la logística verde. Por lo tanto, el desarrollo de la logística verde será cada vez más sistemático y más conceptos nuevos y nuevas empresas se unirán a las filas de la logística verde. El desarrollo de la logística verde en China está mostrando un buen impulso.

(2) Análisis de los factores competitivos en el desarrollo de la logística verde

Durante mucho tiempo en el pasado, China se ha encontrado en un estado en el que la industria logística tradicional ha ocupado completamente el mercado logístico. Es difícil que un nuevo modelo de desarrollo reemplace a otro modelo que ha sido generalmente aceptado durante mucho tiempo en el pasado. Así es la logística verde. Hará falta mucho tiempo para romper con la comprensión inherente de la imagen de la industria logística que existía en la mente de la gente en el pasado. Cuando la gente vuelva a aceptar el nuevo modelo de desarrollo de la logística verde, será un proceso largo. Establecer un nuevo modelo de desarrollo también requiere romper y reorganizar los modelos maduros que se han formado en el pasado, y en el proceso se encontrarán más obstáculos y dificultades. Por ejemplo, la capacidad del público para adaptarse al nuevo modelo; el grado de coincidencia entre la implementación y las políticas nacionales, si el grado de coincidencia es bajo, seguirá mejorando la contradicción entre la implementación del nuevo modelo y la logística existente; ambiente. Todos estos son factores competitivos invisibles en el desarrollo de la logística verde.

En comparación con otros países desarrollados, la logística verde de China se convertirá en una nueva característica de la industria logística de China. Por lo tanto, el surgimiento de la logística verde contrastará y competirá con las características inteligentes y eficientes de otros países desarrollados. . En el proceso de comparación y competencia, la logística verde en sus primeras etapas de desarrollo puede exponer algunas desventajas y deficiencias, lo que traerá impactos negativos. Sin embargo, esta también es una buena oportunidad para promover el desarrollo de la logística verde. Por lo tanto, frente a la competencia entre las empresas de logística nacionales y las empresas de logística de otros países, el gobierno adoptará algunas políticas de protección para proteger la logística verde en las primeras etapas de desarrollo, acelerando así el desarrollo de la industria de la logística.

Habrá varios factores competitivos en las primeras etapas del establecimiento de nuevas empresas y nuevos sistemas, pero en resumen, no importa qué tipo de competencia, se convertirá en un catalizador para promover el desarrollo de la logística verde. Hasta cierto punto, proteger la competencia también se convertirá en un catalizador para el desarrollo de la logística verde.

Cuatro. Conclusión

En resumen, el desarrollo de la logística verde traerá mayores oportunidades de desarrollo y desafíos para la industria de la logística. El desarrollo del sistema y la construcción de la logística verde también es un gran proyecto para China. El desarrollo maduro de la logística verde también promoverá en gran medida el desarrollo de la economía de China. Como cuerpo principal de muchos sectores económicos nacionales de nuestro país, la industria de la logística estará más en línea con los requisitos básicos del desarrollo sostenible debido al establecimiento de un sistema de logística verde. La logística verde también se convertirá en el objetivo final de la industria de la logística. modelo de desarrollo. Como seres humanos, debemos cooperar activamente con el gobierno y el país para promover el desarrollo de la logística verde, perfeccionar el sistema de desarrollo de la logística verde, promover la implementación del desarrollo sostenible, participar en diversas acciones para proteger el medio ambiente e implementar sistemas sostenibles. desarrollo, y también contribuir al desarrollo de la logística verde contribuir al desarrollo.

Referencia

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