¿Qué tipo de coche es Breeze Honda?
El popular CR-V de Honda Haoying y Dongfeng Honda se llaman autos hermanos, pero tienen algunas diferencias en apariencia. Por ejemplo, en general, la carrocería de Hao Ying Breeze es más restaurativa y su parte delantera tiene detalles más ricos, al mismo tiempo, estará propulsado por un motor sobrealimentado de 1.5T;
Al mismo tiempo, Hao Ying Breeze estará equipado con el Honda Connect de segunda generación por primera vez. Además de la navegación mejorada con información de congestión vial en tiempo real, música en línea, radio y otras funciones, el pago electrónico en línea también se puede realizar a través de Alipay basado en el sistema de control de reconocimiento de voz inteligente. Funcionalmente, está más cerca de las necesidades localizadas de los consumidores nacionales.
En términos de apariencia de datos extendidos, Hao Ying adoptó un lenguaje de diseño frontal similar al del Accord de décima generación. Una gruesa tira decorativa cromada recorre la parrilla central y está conectada a los faros en ambos lados. La parrilla central adopta un diseño horizontal de múltiples radios con un fuerte sentido de jerarquía. El diseño del parachoques delantero tiene como objetivo mejorar la agresividad de la forma de la cara delantera, y todo el diseño de la cara delantera es muy hermoso.
En cuanto al interior, Hao Ying utiliza un panel de control central suspendido y un volante multifunción, y la combinación de colores general es principalmente negro. A diferencia del CR-V, Hao Ying utiliza decoración plateada en el borde del volante, y el diseño y la disposición de las líneas de la caja del apoyabrazos central y del asiento también son diferentes.
En términos de potencia, Hao Ying ofrece una versión de combustible de 1,5 T y una versión híbrida de 2,0 L. La versión de combustible está equipada con un motor turboalimentado L15BT de 1,5 L con una potencia máxima de 143 kW y un par máximo de. 243 n·m y se combina con una caja de cambios CVT.
El Haoyingrui Hybrid está equipado con el sistema iE-CVTMMD de tercera generación, que se compone de un motor de aspiración natural de 2,0 L y motores duales. El motor de 2,0 L tiene una potencia máxima de 107 kW y un par máximo de 107 kW. 175N·m, y el motor tiene una potencia máxima de 107kW 135kW, par máximo 315n·m.