¿Cuáles son el estado actual, los problemas y las soluciones de la construcción de una plataforma de información logística pública en Shanghai?
Shanghai tiene una buena base de información logística y un entorno político bueno, lo que hace posible construir una plataforma de información pública logística. Durante el período del "Décimo Plan Quinquenal", el proyecto "Gran Despacho de Aduanas" del puerto de Shanghai emprendido y operado por Shanghai Yitong International Co., Ltd., la informatización de los principales parques logísticos de Shanghai, la informatización de las empresas, la acumulación de conocimientos logísticos y formación de talentos, han contribuido a la construcción de una plataforma de servicios públicos logísticos. Se han sentado buenas bases. "Cuatro parques principales y cuatro bases promovidos durante el XI Plan Quinquenal" (puerto de aguas profundas, Waigaoqiao, aeropuerto de Pudong, parque logístico integral del noroeste; ciudad internacional del automóvil, zona industrial química, fabricación de equipos portuarios y base logística de productos metalúrgicos de acero). La creciente integración de la logística con las industrias pilares y el desarrollo de parques ha planteado requisitos para la construcción de plataformas de servicios logísticos públicos.
2. Varios problemas en la construcción de la plataforma de información de logística pública de Shanghai.
El fenómeno insular de la informatización logística en Shanghai es bastante grave. Los sistemas de información establecidos en un modelo cerrado son difíciles de interconectar con otros sistemas, formando islas de información que dificultan ejercer la efectividad general de la informatización. Por ejemplo, los principales departamentos reguladores gubernamentales, como aduanas, cuarentena, asuntos marítimos, impuestos nacionales, divisas, etc. De acuerdo con el despliegue del proyecto nacional "palabra de oro", se han desarrollado relativamente bien en sus respectivos campos de gestión, pero no han podido resolver eficazmente el intercambio de información y la colaboración empresarial, y es aún más difícil llevar a cabo tareas de alto nivel. procesamiento de información a nivel como "extracción de información y apoyo a la toma de decisiones". En la actualidad, la informatización logística todavía carece de estándares unificados, y los estándares unificados son el requisito previo para lograr la producción de informatización a gran escala, el intercambio de recursos de información y la compatibilidad del sistema. En la actualidad, la falta de estándares de datos unificados, estándares de interfaz y estándares de aplicación dificulta la interconexión. En comparación con los países desarrollados, el desarrollo del sistema de informes crediticios de mi país está relativamente rezagado.
3. Formas de construir la plataforma de información logística pública de Shanghai
Promover la eficiencia del despacho de aduanas de clase mundial. La plataforma de despacho de aduanas está conectada con las agencias pertinentes para realizar plenamente el proceso de despacho de aduanas electrónico, acortando el tiempo de despacho de aduanas original de varios días a decenas de minutos. Construir una cadena de suministro multinacional fluida. A través de sistemas de información en red, se pueden lograr conexiones fluidas y en tiempo real con socios comerciales en las cadenas de suministro de empresas multinacionales distribuidas en todo el mundo, acelerando la respuesta del mercado de las empresas multinacionales para obtener ventajas competitivas.