Las razones de la fuga de aceite del cierrapuertas pueden ser: 1. El tornillo del sello de aceite no está apretado o el sellado no es bueno 2. Defectos de fundición 3. El bloque de cilindros está dañado por fuerza externa; La cuestión clave de la calidad del cierrapuertas es si pierde aceite, porque el cierrapuertas controla el proceso de cierre estrangulando el fluido en su sistema hidráulico interno. La fuga de aceite significa una falla del sistema hidráulico, por lo que el sistema hidráulico es el factor decisivo. . El único criterio para la vida útil del cierrapuertas. La principal causa de la fuga de aceite es que el desgaste de la guía de soporte del piñón hace que la holgura aumente, el desgaste del anillo de sellado hace que el efecto de sellado disminuya o el núcleo de la válvula de mariposa gira en sentido antihorario alejándose del cuerpo de la válvula al ajustar el efecto de amortiguación. La reducción en el efecto amortiguador del cierrapuertas se debe a una fuga de aceite que ingresa al aire o a un aumento en el espacio del accesorio (acelerador) entre el tubo guía del émbolo de la cremallera y el cuerpo de la válvula. Por ello, es muy importante la calidad y precisión de los materiales, el tratamiento térmico y el mecanizado del piñón y carriles guía de soporte. Para cierrapuertas con efectos de amortiguación deficientes, simplemente ajustar el núcleo del acelerador al acelerador no puede resolver el problema. Debe ser reparado. Si la guía de soporte pierde aceite, retire la guía de soporte y verifique el estado de los sellos. Si está desgastado o envejecido, reemplace el sello. Si el espacio entre el riel de soporte y el eje del piñón es demasiado grande, reemplace el riel de soporte. Si el cilindro guía del émbolo de la cremallera está desgastado y el espacio de coincidencia entre el émbolo de la cremallera y el cuerpo de la válvula aumenta, lo que resulta en una disminución del efecto de estrangulamiento, se puede quitar el émbolo de la cremallera y reparar la superficie con cromado. Además, si bien se garantiza el efecto amortiguador del cierrapuertas, también es una forma de reducir el impacto de la puerta trasera en el marco de la puerta debido al deficiente efecto amortiguador.
No puedes. La fuga de aceite significa que el sello de aceite está dañado. Es necesario sustituir el sello de aceite por uno nuevo. Además, se necesitan herramientas especiales para desmontar el cierrapuertas. El aceite utilizado también es un aceite especial. Después de agregar aceite, reemplace el sello de aceite y finalmente ajuste su velocidad de extracción... Lo mejor es pedirle a un profesional que lo repare y no le costará mucho. Ampliación de conocimientos: el cierrapuertas es un dispositivo hidráulico con forma de resorte situado en el cabezal de la puerta. Cuando se abre la puerta, se puede soltar después de la compresión y se cerrará automáticamente. Tiene la función de una puerta con resorte, que puede garantizar que la puerta se cierre a la posición inicial de manera precisa y rápida después de abrirse. Los cierrapuertas hidráulicos modernos (denominados cierrapuertas) comenzaron con una patente registrada por los estadounidenses a principios del siglo XX. A diferencia de los cierrapuertas tradicionales, logra el efecto amortiguador estrangulando el líquido en el cierrapuertas. El núcleo de la idea de diseño del cierrapuertas hidráulico es controlar el proceso de cierre de modo que varios indicadores funcionales del proceso de cierre puedan ajustarse de acuerdo con las necesidades humanas.