Red de Respuestas Legales - Derecho empresarial - Bajo condiciones FOB, el comprador solicita al vendedor, y el vendedor se compromete a transportar la mercancía en su nombre, siendo el flete a cargo del vendedor. Posteriormente, el envío se retrasó porque el vendedor no pudo alquilar un barco. La solicitud del comprador no es razonable. Si es en condiciones comerciales FOB, el vendedor no es responsable del transporte. Si cruza la borda del barco bajo FOB, el riesgo se transfiere y el cliente exige al vendedor que lo transporte en su nombre, pero las condiciones de la transacción no cambian. Por lo tanto, la naturaleza de este tiempo es que el vendedor ayuda al cliente a manejar el transporte, que es otro asunto de cooperación independiente. Dado que el cliente confía al vendedor para que le ayude a reservar el barco y pagar el flete, solo se puede decir que compensa al cliente por la pérdida de no reservar el barco e incluso añade el flete, lo que no tiene nada que ver con la transacción. En este tipo de transacción, la principal responsabilidad del vendedor es producir un buen producto y luego aturdirlo en el puerto para completar la transacción en condiciones FOB. En cuanto a ayudar a los clientes a reservar barcos, ese es otro negocio.