¿Introducción a la autopista del anillo exterior de Shanghai?
La Autopista del Anillo Exterior de Shanghai es una autopista urbana circular que rodea Shanghai, China, con una longitud total de 99 kilómetros y está dividida en cinco partes. La inversión total es de aproximadamente 17.500 millones de yuanes. La Autopista del Anillo Exterior de Shanghai está diseñada según el estándar de una autopista urbana completamente cerrada, con ocho carriles en dos direcciones y una velocidad de diseño de 80 kilómetros por hora. La Autopista del Anillo Exterior de Shanghai se construye principalmente en el cruce de la zona urbana y suburbana de Shanghai, conectando varias autopistas urbanas en Shanghai. Desempeña un papel importante en el desarrollo urbano de Shanghai y desvía el tráfico urbano y los vehículos de tránsito.
Introducción
El extremo noroeste de la sección suroeste de la Autopista del Anillo Exterior de Shanghai es "Shanghai Hujia Expressway - S5 (Shanghai Expressway - A 12)", y el extremo sureste es Yanggao. South Road, Nueva Área de Pudong, con una longitud total de 35,5 kilómetros, se completó y abrió al tráfico en 1998. El extremo noroeste es la "Autopista Shanghai-Jiaxing-S5 (Autopista Shanghai-Tong-A12)", y el extremo noreste es la intersección Taihe de Tongji Road, distrito de Baoshan, con una longitud total de 18,5 kilómetros. tráfico en 2001. El extremo occidental del proyecto Pudong Fase I es Yanggao South Road en la Nueva Área de Pudong, y el extremo oriental es "Shanghai Yingbin Expressway (Shanghai Yingbin Avenue) Shanghai Expressway - s 1 (Shanghai Expressway - a 1)", con una longitud total de 10 kilómetros fue terminado y abierto al tráfico en 2002. Parte de Pudong
El extremo norte de la segunda fase del proyecto es la intersección Taihe de Tongji Road, distrito de Baoshan, y el extremo sur es.
La estación terminal es "Shanghai Hengmian Overpass", con una longitud total de 31 kilómetros y abierta al tráfico en 2002. El túnel del anillo exterior de 3 kilómetros de largo pasa bajo el puerto Wusong del río Huangpu y se completó y abrió al tráfico en 2003, completando toda la autopista del anillo exterior de Shanghai.
Actualmente, la Autopista del Anillo Exterior de Shanghai "Yangyuan → Wusong" y la "Autopista Nacional del Anillo de Shanghai (Shanghai Suburban Expressway) - g 1501 (Shanghai Expressway - A30)" están en funcionamiento.
Paso elevado de la Autopista del Anillo Exterior de Shanghai
Autopista del Anillo Exterior de Shanghai (Autopista Nacional – G 1501): Paso elevado de Shanghai Wusong.
Shanghai Ring Expressway (National Highway – G 1501): Paso elevado de Shanghai Yangyuan.
Autopista Shanghai Yingbin (Shanghai Expressway – s 1): Paso elevado de Shanghai Hengmian.
Autopista Shanghai Hulu (Shanghai Expressway - S2): Paso elevado de Shanghai Hengmian.
Autopista Shanghai Jinhu (Shanghai Expressway-S4): Paso elevado de Shanghai Xinzhuang.
Autopista Zhongkun (Carretera Nacional—G60): Paso elevado de Shanghai Xinzhuang.
Autopista China Hangzhou Bay Ring (Autopista Nacional—G92): Paso elevado de Shanghai Xinzhuang.
Autopista China Shanghai-Chongqing (Carretera Nacional—G50): Paso elevado de Shanghai Hongqiao.
Autopista China Pekín-Shanghai (Autopista Nacional-G2): Paso elevado de Shanghai Jiangqiao.
Autopista China Hu-Rong (Autopista Nacional--G42): Paso elevado de Jiangqiao.
Autopista Shanghai Hujia (Shanghai Expressway-S5): Paso elevado de Shanghai Hujia.
Lo anterior es la introducción de la autopista del anillo exterior de Shanghai por parte de Yimaozhongda Consulting. Para obtener más información sobre carreteras, preste atención a la columna de conocimientos sobre construcción de Zhongda Consulting.
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