ZIPPO-¿Qué opinas de la Cruz del Santo Ángel Dorada en Hielo Negro?

1. El año de producción, el mes (A representa enero, B representa febrero, C representa marzo), etc., están grabados en la parte inferior del caparazón. 2. La junta transversal (bisagra) del caparazón está dividida en tres secciones, 1932 ~ 1935, 1936 ~ 1938. A partir de 1950, hay cinco uniones, con una unión de soldadura redonda o semicircular en la parte superior e inferior de la unión (Zippo suele ser un círculo perfecto). 3. El cojín del asiento en la parte inferior del tanque interior está hecho de un material de fibra especial, con un grosor de aproximadamente 7 mm, y hay almohadillas de algodón impresas en ambos lados. 4. El patrón de la rueda del encendedor es de sarga en forma de diamante. La rueda de encendido de Zippo está hecha de un material especialmente desarrollado para el cual el fundador de Zippo, el Sr. George Bresday, solicitó una patente. Este tipo de encendedor permite a Zippo dar en el blanco instantáneamente y es duradero, mientras que los encendedores de imitación son propensos a desgastarse. 5. Hay un patrón de rayos en el lado derecho del encendedor. 6. El asiento de resorte utilizado para empujar el pedernal es de color amarillo dorado y el pedernal también es de color amarillo dorado. 7. Los remaches de los encendedores son todos de color blanco plateado, mientras que las imitaciones son en su mayoría de color amarillo dorado. 8. La pared interior de la carcasa genuina de Zippo no está pulida ni siquiera sucia. Este es el estilo y la filosofía de Zippo. No practiques kung fu donde sea inútil. 9. El Zippo recién comprado no tiene peso: Los encendedores Zippo reales generalmente son más livianos que los de imitación, porque los encendedores Zippo falsos están hechos de acero o hierro, no de los materiales especiales de Zippo. Algunos fabricantes sin escrúpulos han aumentado el grosor en busca de una carcasa dura. Mire la llama y la resistencia al calor: las réplicas de Zippo emiten humo azul cuando se queman, las llamas se encienden y apagan y todo el fuselaje se incendia en menos de 4 minutos. Un encendedor Zippo real no se encenderá hasta que se agote el combustible. Esto se debe a que la cubierta del Zippo falso es demasiado gruesa y tiene un efecto deficiente de disipación de calor; el núcleo de algodón que almacena aceite en la máquina es de mala calidad y propenso a fugas de aceite. Capacidad a prueba de viento: coloque el Zippo real y el falso a 40 cm de distancia del ventilador eléctrico, ajuste el ventilador a la máxima potencia del viento, pero aún no puede apagar la llama del encendedor Zippo real. El encendedor Zippo falso se apagó cuando el ventilador eléctrico solo se encendió con la mínima energía eólica. Esto se debe a que el encendedor Zippo real tiene una pared alta a prueba de viento, un diseño de ventilación científico y razonable y una mecha especial que tiene un buen efecto de absorción de aceite. El rendimiento, la calidad y la apariencia de los encendedores Zhibao falsos no se pueden comparar con los encendedores Zhibao reales. Además, también podemos comparar el uso real de Zippo real y falso.

Aceite de alta calidad

El combustible Zippo genuino tiene un olor aromático especial. Se evaporará rápidamente cuando se vierta en sus manos, sin dejar olor residual en sus manos. Si todavía huele a queroseno después de evaporarse, es aceite falso.

Mecha de algodón

Las mechas de algodón Zippo contienen fibras para la transferencia de aceite. Abre el núcleo de algodón y podrás ver filamentos casi transparentes en su interior. Debido a que el alambre de hierro y el hilo de algodón de los núcleos de algodón falsos actuales están bien hechos, es difícil identificarlos. Un método mejor es sumergir una mecha de algodón en aceite, encenderla y luego sacarla suavemente. Si todavía queda tejido fibroso, es real. Si está todo gris, es falso.

Pedernal y acero

El pedernal real es más grueso y no se balancea hacia adelante y hacia atrás después de colocarlo en el Zippo. Los falsos son más delgados y no tienen empaque fijo. Además, el pedernal real no tiene impurezas y no será difícil provocar un incendio. El pedernal falso a menudo se atasca, lo que afecta gravemente la vida útil de la turbina de vapor.