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¿Introducción a la autopista de Sanjiang a Beihai?

Autopista de Sanjiang a Beihai, conocida como "Autopista Sanbei". Es una autopista provincial desde el condado autónomo de Sanjiang Dong en Guangxi hasta la ciudad de Beihai, con el número "Guangxi Expressway S31". Zhongda Consulting presentó la situación básica de la autopista Sanjiang-Beihai de la siguiente manera:

La autopista Sanbei comienza en Zhazhun, condado autónomo de Sanjiang Dong (cerca de la estación de tren de Sanjiang, las aldeas de Zhuping y Fenshuidong), y se trata de para iniciar la construcción La autopista Xia-Rong conecta el tramo de Guilin con Sanjiang. Se sabe que la planificación pasa por el condado de Sanjiang, el condado de Rongshui, el condado de Rongan, el condado de Liucheng y el condado de Liujiang en la ciudad de Liuzhou, el condado de Xiangzhou y el condado de Wuxuan en la ciudad de Laibin, el distrito de Gangnan y la ciudad de Guiping en la ciudad de Guigang, el condado de Pubei y el condado de Hepu en La ciudad de Qinzhou y el área urbana de la ciudad de Beihai, y finalmente llega a la intersección de la avenida Yintan, la avenida Tieshangang (autopista de primera clase del ferrocarril de Beijing) y la autopista en el distrito de Haicheng, ciudad de Beihai.

En agosto de 2015, la sección Sanjiang-Liuzhou de la autopista Sanbei está en construcción, y la sección de intercambio desde la ciudad de Zimu en el distrito de Gangnan hasta la ciudad de Hepu Shiwan está en construcción. Algunos tramos de la vía ya han sido finalizados y abiertos al tráfico.

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La autopista Sanbei comienza en Zhazhun, condado autónomo de Sanjiang Dong (cerca de la estación de tren de Sanjiang, las aldeas de Zhuping y Fenshuidong) y conecta con la autopista Xia-Rong que está a punto de comenzar la construcción. El tramo de Guilin a Sanjiang está conectado. Se sabe que el plan pasa por el condado de Sanjiang, el condado de Rongshui, el condado de Rongan, el condado de Liucheng y el condado de Liujiang en la ciudad de Liuzhou, el condado de Xiangzhou y el condado de Wuxuan en la ciudad de Laibin, el distrito de Gangnan y la ciudad de Guiping en la ciudad de Guigang, Lingshan y el condado de Pubei en Qinzhou. City y Hepu en el condado de Beihai, distrito de Haicheng, y finalmente llega a la intersección de la avenida Yintan y la avenida Tieshangang (autopista de primera clase del ferrocarril de Beijing) y la autopista en el distrito de Haicheng, ciudad de Beihai.

Nota: La estación de peaje terminal de la autopista Sanbei se encuentra en Hepu Interchange North. Después de pasar la estación de peaje, la longitud total es de 16 kilómetros, perfectamente conectados con las vías urbanas de la ciudad de Beihai.

Estado de la construcción

Tramos abiertos

Se han abierto al tráfico dos tramos de la Autopista Sanbei: el tramo del anillo sur de la Autopista Liuzhou (también conocido como sección del anillo sur de la autopista Sanbei), sección del anillo sur de la autopista Liuyi), autopista Liuzhou-Wuxuan (autopista Liu-Wu), de Hepu Shiwan a Beihai (también conocida como la sección norte-sur de la autopista Sanbei, "Norte-Sur" significa Nanning a Beihai, que es la construcción de la autopista Guangxi (el nombre utilizado originalmente).

Tramo de construcción

Autopista Sanjiang a Liuzhou (Autopista Sanliu); Autopista Guigang a Hepu (Autopista He Jiong). En agosto de 2016, la autopista Sanliu está en construcción.

El resto de la autopista (la sección de intercambio desde la ciudad de Zimu, distrito de Gangnan, hasta la ciudad de Hepu Shiwan) está en construcción y se espera que pase por el condado de Pubei, ciudad de Qinzhou.

Después de la apertura, el viaje de Sanjiang a Liuzhou se ha reducido a "sólo 1,5 horas".

Conexión con autopistas

Autopista G76 Xia-Rong; Autopista G78 Shantou-Kunming; Autopista del Anillo Sur de Liuzhou (Sección del Anillo Sur de Liuzhou); Autopista G72 de Quannan S10 Guiping a la Autopista Laibin; Autopista ); Autopista S40 Cangshuo (Sección de la Autopista Guiwu);

Autopista Paralela

Autopista Liuwu G7212 (anteriormente Autopista Liubei)

Importancia estratégica (representada por la autopista Sanliu)

Extraído de Xinhua Guangxi Manuscrito del canal (con abreviaturas): Ha comenzado la construcción de la autopista Sanjiang-Liuzhou, que conecta los tres condados de Liubei y el canal marítimo Hunan-Guizhou.

El 25 de septiembre de 2009, la autopista Sanjiang-Liuzhou, invertida y construida por Guangxi Communications Investment Group Co., Ltd., celebró una ceremonia de inauguración en el condado de Liucheng, ciudad de Liuzhou. El proyecto tiene 186 kilómetros de largo y tiene. una inversión total estimada de 106,2 mil millones de yuanes. La aparición de esta autopista no sólo puso fin a la historia de falta de autopistas en los tres condados del norte de Liuzhou, sino que también abrió un canal interprovincial más cercano al mar para las provincias vecinas de Guizhou y Hunan.

Solo se tarda 1,5 horas desde Liuzhou hasta Sanjiang.

Wei, propietario del proyecto y presidente de Guangxi Communications Investment Group Co., Ltd., dijo que la autopista Sanjiang-Liuzhou es una parte importante de la red de autopistas de Guangxi. La longitud total del proyecto es de 186 kilómetros, con una inversión total estimada de 1.062 millones de yuanes y un período de construcción de 3 años.

El periodista se enteró de que debido a las condiciones de tráfico relativamente retrasadas, antes de que se completara la autopista Sanbei, todo el viaje desde Liuzhou a Sanjiang solo podía tomar la autopista nacional 209, lo que tomaba 3,5 horas. Después de la finalización de la autopista Liuzhou-Sanjiang, el beneficio directo es que la distancia entre Sanjiang y Liuzhou se acorta considerablemente.

Para entonces, sólo tomará alrededor de 1,5 horas desde Sanjiang a Liuzhou, que es casi dos horas menos que antes.

Se construyó una autopista entre Sanjiang y Liuzhou, y se acortó la distancia de Nanning a Sanjiang. Antes de la finalización de la autopista Sanbei, había dos tramos de Nanning a Sanjiang, uno de Nanning a Liuzhou y otro de Liuzhou a Sanjiang. Se necesitan al menos 6 horas para tomar el tren expreso de Nanning a Sanjiang. Una vez construida la autopista entre Sanjiang y Liuzhou, Nanning-Sanjiang, Rong'an y Rongshui pueden viajar a alta velocidad, y Nanning-Sanjiang solo tarda 4 horas. Será mucho más conveniente para las personas de Sanjiang, Rongan y Rongshui que trabajan en Nanning regresar a casa para visitar a sus familiares.

Poner fin a la historia de tres condados sin autopistas

“Después de completar esta autopista, mejorará efectivamente las condiciones del tráfico atrasado en el norte de Liuzhou y acelerará el desarrollo de ciudades, condados y Las áreas de minorías étnicas a lo largo de la ruta son de gran importancia ". Wei dijo que la planificación y construcción de la autopista Liuzhou Sanjiang-a-Liuzhou pasará por las áreas de reunión de poblaciones de minorías étnicas tanto como sea posible para romper el cuello de botella del tráfico. condados a lo largo de la ruta. La construcción de la autopista llenará el vacío histórico de los condados de Sanjiang, Rong'an y Rongshui sin autopistas, y fortalecerá en gran medida la conexión entre Liuzhou, Nanning y otros tres condados y ciudades y promoverá su desarrollo económico.

También hay un impacto inmediato en el turismo. Las costumbres étnicas y el paisaje de los tres condados de Sanjiang, Rong'an y Rongshui siempre han sido muy distintivos y son bien conocidos en toda la región, formando sus propias rutas turísticas únicas de costumbres étnicas. En el pasado, debido a que estaban ubicados en la frontera y lejos de las grandes ciudades, aunque los tres condados tenían paisajes atractivos, el número de turistas no aumentó. Una vez conectada la autopista, lo primero que se beneficiará es el turismo en los tres condados. La comodidad del transporte aportará más bases para el desarrollo de la industria turística. La autopista Liuzhou-Sanjiang planificada se conectará con la autopista Guilin-Liuzhou terminada y la autopista Guilin-Sanjiang planificada en 2009 para formar un anillo de carreteras y formar una ruta de "Recorrido por las costumbres de las minorías étnicas de Guangxi" Guilin, Longsheng, Sanjiang, Rongshui y. Liuzhou forma un conjunto para promover el desarrollo y la integración de rutas turísticas en el norte de Guangxi.

Realizar el nuevo canal de Guizhou y Hunan hacia el mar.

“Sanjiang está adyacente al sureste de Guizhou y al suroeste de Hunan. La autopista Sanjiang aliviará en gran medida los cuellos de botella del tráfico en estas áreas y también abrirá la conexión entre Liuzhou y Nanning, especialmente el golfo de Beibu y el sureste de Guizhou y el suroeste. Hunan”, dijo Guangxi Communications Investment Group Co., Ltd.

El Sr. Mo, que trabaja en Nanning y cuya ciudad natal es Sanjiang, está muy contento de que haya comenzado la construcción de la autopista Sanjiang-Liuzhou. Él cree que Sanjiang es un condado en el cruce de tres provincias de Guangxi y tiene una ubicación geográfica única. Sanjiang es un canal importante para que los camiones procedentes de Hunan y Guizhou entren en Guangxi y luego salgan al mar en el golfo de Beibu. Entre ellos, los camiones de Hunan pasan por la ciudad de Jiangdou y el municipio de Dudong en Sanjiang, y los camiones de Guizhou entran en Guangxi a través del municipio de Meilin. En 2009, aunque la carretera que conecta Sanjiang y las dos provincias es una carretera nacional, su estado es muy deficiente y los conductores de otras provincias se han quejado. Durante el desastre del hielo de 2008, el paso de las dos provincias a Sanjiang, Guangxi, fue casi un callejón sin salida, lo que causó muchas dificultades a los conductores. Todos esperaban con ansias la pronta expansión del paso entre las tres provincias.

El Sr. Lu es de Zunyi, Guizhou y trabaja en Nanning. Dijo que Guizhou es rica en recursos minerales y siempre ha querido encontrar un canal hacia el mar cercano para reducir la presión sobre el transporte de minerales. En 2009, hay tres canales principales desde Guizhou a Guangxi, uno desde Baise Longlin y el otro desde la autopista Nanbai hasta el golfo de Beibu. Uno es entrar desde Nandan y seguir la autopista (el tramo de Blue Sea Expressway a Nanning a partir de 2015) es tomar Sanjiang; Entre ellos, la dirección Nandan es el canal principal, por el que pasan la mayoría de los camiones de Guizhou. Él cree que si Sanjiang a Liuzhou pasa por la autopista, los camiones de Guizhou que salen de Qiandongnan pueden llegar a Liuzhou a través de la autopista y luego pasar por la autopista Guihai (la sección Liuzhou-Nanning de la autopista Quannan a partir de 2015) y luego transferirse a Lanhai. La autopista de Nanning a la sección Beihai) va directamente al Golfo de Beibu. Desde la distancia, este será el canal marítimo más cercano a Guizhou.

Lo anterior es la introducción de la Autopista Sanjiang-Beihai de la Red de Construcción. Para obtener más información sobre carreteras, preste atención a la columna de conocimientos sobre construcción de Zhongda Consulting.

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